Ik heb het gekke euvel dat mijn retourslag van de radiator (van de waterpomp naar de radiator) vacuüm trekt. Ik heb er al een nieuwe dop (Chyparse) op gezet en perslucht op het afvoertje vanuit de vuldopopening gezet. Ik heb er wel sinds kort nieuwe KVS ingestopt, omdat mijn bak eraf lag. Als ik de dop los draai zie je de slang weer zijn normale vorm aannemen.

Waar kan ik nog na kijken of is dit niet zo erg? De temp is ietsje hoog, maar blijft mooi stabiel, ongeveer 85 a 90 graden.

Doet ie bij mij ook een beetje tot de motor heet is en de boel uitzet. Als ie de slang ( de bovenste neem ik aan) helemaal plat zuigt is het niet goed…

bogaard77 schreef:

Doet ie bij mij ook een beetje tot de motor heet is en de boel uitzet. Als ie de slang ( de bovenste neem ik aan) helemaal plat zuigt is het niet goed…

Idd, de bovenste, de onderste loopt natuurlijk ook van de radiator naar de waterpomp Even niet aan gedacht.

Hij zuigt niet helemaal plat en de watertemp is ok. Ik zal eens kijken als de motor gelopen heeft.

Je kunt ook een miniscuul gaatje in de thermostaat boren, heb je dat niet meer, en gemakkelijker vullen ook nog!

pomp trekt vacuum

als het goed is heb je bij de montage van de nieuwe thermostaat ook even in de waperpomp gekeken en daar zit een klein gaatje die in principe zorgt dat er altijd water over de pomp rond stroomt. Als dit vrij is kan er geen vacuum worden getrokken door die pomp.
vaak zit er een propje in wat een soort verglast goedje in zit ( kalk) of zouten uit kraanwater.
Je hebt in ieder geval wel een goede thrmostaat die dicht is!
succes Rens

Rens, kun je iets nauwkeuriger beschrijven waar dat gaatje moet zitten?

vACUUM

ik zal er morgen een plaatje van schieten op een oud blok dat uit elkaar ligt en op internet zetten.
link volgt dan.
is een beetje te donker nu.
gr. Rens

retourslang trekt vacuum

hier is de link naar de 2 foto’s gemaakt vanmorgen. dit is een los waterpomphuis en het is best duidelijk te zien. een bypass kanaaltje retour naar de pomp.
http://www.mijnalbum.nl/Album=86UY6QT8
gr. Rens

Rens, hartelijk dank voor de snele reaktie en de duidelijke foto’s. De vorige eigenaar van mijn DS had het koelsysteem ook gevuld met water (veel goedkoper dan koelvloeistof!!) en ik vrees dat de by-pass bij mij ook verstopt zit.

Toen ik de DS kocht heb ik het ‘koelwater’ uiteraard vervangen door koelvloeistof. Er zat zoveel kalk en rommel in het koelsysteem dat na het demonteren van de aftapplug aan de rechterkant van het blok er geen ‘koelwater’ uit het blok kwam. Pas nadat ik mbv een tuinslang enige druk op het systeem had gezet schoot er een kalk prop uit het gat van de aftapplug. Het doorspoelen van het blok heeft aardig wat liters water gekost. Ik ben de vorige eigenaar nog steeds dankbaar voor deze verkeerde zuinigheid… 

Maar door het blok met water te spoelen krijg je de kalk er toch niet uit? Hooguit wat losgekomen brokken… Heeft volzetten met azijn geen effect?

retour slang trekt vacuum

echte harde aanslag krijg je er niet uit, super onthardingsmiddelen zou ik ook niet doen ivm. de pakking in het blok ( cilinderwand voet).
kalk verglast bij wat hogere temp. dus regelmatig vernieuwen je koelvloeistof is de beste optie. Je hebt ook reinigingsmiddel voor koelsystemen, poosje rijden en dan weer verversen. Echt Miep Kraak krijg je het niet meer maar zolang je geen problemen hebt met rijden in de zomer…........lekker rijden, daar zijn ze voor gemaakt.
Als je toch je systeem leeg hebt, doe gelijk je kachelradiator. Je zult verbaast zijn van de troep die daar uit komt ( slecht ontwerp, met een bocht tussen de 2 lamellen balken).
succes,
Rens

Mee eens. Na het doorspoelen heb ik het koelsysteem gevuld met koelvloeistof en een blikje Wynn’s Koelsysteem Reininger.

Re: retourslang trekt vacuum

d_special schreef:

hier is de link naar de 2 foto’s gemaakt vanmorgen. dit is een los waterpomphuis en het is best duidelijk te zien. een bypass kanaaltje retour naar de pomp.
http://www.mijnalbum.nl/Album=86UY6QT8
gr. Rens

Dat kanaaltje is er om er voor te zorgen dat er water rond de thermostaat stroomt. Anders gaat die veel te laat/niet open. Bij een thermostaat in de slang bereik je dit doordat er een gaatje van 1,5 mm in de rand zit.

Allen dank voor uw antwoord. Speciale dank aan d_special voor de foto’s, maakt het goed duidelijk.

Geweldig, die DS techniek. 2 kleine gaatjes die weer ergens voor dienen… Nooit geweten. Ik heb de waterpomp noch de slang er nog nooit afgehad, zolang heb ik de DS niet. Komt de opening die op de 2e foto aangewezen wordt uit op dat dunne slangetje wat eraan hangt? (Als ik het me goed herinner, DS staat niet bij huis)