ivm een Citroën Berlingo 1.9D van het bouwjaar 2000, om de hoeveel kilometers moet de distributieriem in principe worden vervangen?
En wat is de gemiddelde kostprijs daarvan wanneer je dit in een garage laat uitvoeren?

niemand : 

Heb je geen boekje? http://www.citroen.be/Site/Professional/BerlingoFourgon.aspx?lang=nl#
Documentatie aanklikken

Met de zoekfunctie vind je genoeg info over de distributiewissel.

En een auto uit het jaar “200” liep op kolen

Oorsprong voor een XU diesel was 100 tot 120dkm.

Maar bouwjaar 200? zal is dan een HDI? Meende dat die al bij 80dkm moesten.

Help! Ik gok er op los, want nog geen km ervaring met HDI. Deze motoren zijn ‘te jong’ voor mij.

is een gewone 1.9 D
En bouwjaar 2000, voor de mensen die het nog niet konden vatten dat het om een typfoutje ging

Maar….

Het draait niet alleen om KM.

Het gaat ook om leeftijd. Het rubber verouderd met de tijd nl
Geen idee wat ervoor staat.

Op dit forum staat overigens een uitgebreid draadje over vv van Driem bij een diesel.

Nee dat het 2000 moest zijn gokte ik niet. Achter 200 passen alle cijfers van 0 tot en met 8.

GoodOldDiesel schreef:

Oorsprong voor een XU diesel was 100 tot 120dkm.

Maar bouwjaar 200? zal is dan een HDI? Meende dat die al bij 80dkm moesten.

Help! Ik gok er op los, want nog geen km ervaring met HDI. Deze motoren zijn ‘te jong’ voor mij.

Bij HDI’s werden de termijnen alleen maar langer. De eerste HDI’s 120.000, sommige 160.000 en later zelfs 240.000. Uiteraard ook altijd gespecificeerd met een maximale termijn in jaren en soms een extra reductie afhankelijk van het soort gebruik.

Niet dat die termijnen goed gaan. Van ingewijde monteurs begrijp ik dat de meeste HDI’s met die verschrikkelijk lange km-intervals toch al eerder naar de werkplaats moeten omdat een spanrol begint te piepen of een waterpomp gaat lekken en dat dan het hele zwikkie toch al voortijdig wordt vervangen.

De latere 1.9d was in principe 8 jaar of 120.000 km. Maar om het zeker te weten dien je de handleiding en service notities van Citroën te raadplegen. Dat is het enige wat ik echt zeker weet

Trouwens, waarschijnlijk heeft een Berlingo 1.9d uit 2000 geen XU meer, maar een DW8. Ze bestaan zeker zonder HDI. Heb ook wel eens zo’n geval meegehad van de garage.

@Rene: voor mij is het al lastig om met de zoekfunctie de juiste draadjes terug te vinden. Voor newbies is dat helemaal ruk. Zolang cifo hier niks doet, kun je newbies niet verwijten dat ze dit soort vragen telkens weer blijven stellen. Daar veranderen jou kwinkslagen ook niks an.

Een 1.9D uit 2000 heeft inderdaad een DW8 motor en deze heeft om de 120.000 km een nieuwe distributieriem nodig.

Ik heb ondertussen vanaf Maandag 13/10/2008 mijn Auto in mijn bezit
Wow een tof beestje rijd echt soepel.
Ondertussen meteen het bijhorende instructieboekje doorbladerd, e idd er word daar vermeld 120.000 km of 10 jaar
Oook vond ik aan de hand van het ouderhoudsboekje, en betaalde facturen dat deze netjes vervangen is geweest op 121777 km op datum van 10/10/2003.
Wel is alles in het Frans
Replacement Courroie de distribution.
Nu heb ik er 191.000 km en een geldig carpass
Ook de keuring is vlekkeloos en geen enkele opmerking
Dus als ik het goed voor heb en ik laat de distributieriem vervangen op 230.000 km dan zit ik er nog zo een 10.000 van en neem ik wellicht geen enkel risico   :
Iedereen met mij eens?
ps bedankt aan alle mensen die me hierin bijstaan raad te geven met hen Citroën ervaringen bedank mensen alvast