Tja ik weet niet hoe het met anderen zit, maar ik werd nogal gek van die start onderbreking.

Daarom heb ik hem maar afgekoppelt.
Hoe doe je dat???   

Heel simpel… Net als bij een Xm kan je met draaiende motor het stekkertje van de toetsjes eruit halen en dan vraagt hij er niet meer om.

Heerlijk!

Want zeg nou zelf…... wat voor een nut heeft de start onderbreking nou? Ja niemand kan met je Xantia wegrijden, maar wie zou dat willen?

Ik denk dat je radio eerder weg is….....

Goed volgende week monteer ik een bakkie zoals de kale modellen zonder startonderbreking.

Ga ik op vakantie en neem ik liever het zekere voor het onzekere, dan monteer ik de startonderbreking weer bij een uitstaande motor. En voila hij vraagt weer om de laatste code….

werkt niet bij alle modellen…............ als ik bij m’n activa, bij draaiende motor, het paneeltje loskoppel slaat de motor af.

Hallo:
De startonderbreking zit in de computer van de motor. Bij bepaalde merken en modellen ( injectie/motor computers) kun je de draadjes losmaken, en dan… is de startonderbreking verleden tijd. Bij andere versies ( alle V6’n op z’n minst) werkt dat niet, daarbij kun je startonderbreking ook niet zomaar uitschakelen.

je kan hem ook gewoon uitzetten zo uit mn hoofd code oooo of met de cv mee laten gaan.

Ook niet altijd

Mijn 1.8 8v uit 1996 kon ook niet ongedaan gemaakt worden.

Re: Weg met die start onderbreking!

McDean schreef:

Ga ik op vakantie en neem ik liever het zekere voor het onzekere, dan monteer ik de startonderbreking weer bij een uitstaande motor. En voila hij vraagt weer om de laatste code….

Je kan het ook simpeler doen:
Neem een tuimelschakelaar en monteer die ergens onder het dashboard. Sluit hier de draad op aan die van het contactslot naar het startrelais gaat op de startmotor. Werkt perfect, schakelaar aan: starten, schakelaar op uit en hij/zij doet het niet.

FOUT….

startmotor draait wel, maar de motor slaat niet aan

Rene van Maren schreef:

FOUT….

startmotor draait wel, maar de motor slaat niet aan

Volgens mij geeft het contactslot een seintje aan de startmotor om in werking te gaan. Geen seintje is dus niet starten.

Nee hoor, je injectie/ontsteking werkt niet

De startmotor draait wel rond als je de startonderbreking erop hebt zitten. Er wordt alleen geen vonk gegeven en niks ingespoten. Of die geen vonk geeft weet ik niet zeker. Je startmotor draait dus wel gewoon rond.

Zeg ik toch

Was te bevestiging van wat jij vertelde

Rene van Maren schreef:

Zeg ik toch

Wat ik probeer duidelijk te maken is dat als je datgene doet wat ik omschrijf de xantia ook niet start. Nog sterker. de startmotor gaat dan niet eens rond.

Bij mijn XM heb ik de startcode gewoon uitgeschakeld op de manier die ook in het instructieboekjes staat… dan hoef je geen stekkers los te maken.

Harm schreef:

Bij mijn XM heb ik de startcode gewoon uitgeschakeld op de manier die ook in het instructieboekjes staat… dan hoef je geen stekkers los te maken.

kan ook… maar ik heb nu het toetsen panneeltje zelfs al vervangen voor een bakkie

Ik had in onze xantia de startblokkering ook losgekoppeld en vervangen voor een bakje. Na een maand begon de auto onderweg soms zo ineens uit te vallen, en wou dan met geen mogelijkheid meer starten….
Tot je het code panneeltje er weer in zette, dan werkt alles weer. Dus wij rijden weer rond met die stomme code.