Citroën GS Birotor op de Franse marktplaats
https://www.leboncoin.fr/voitures/2233270535.htm

Ik vraag me af of dat de vertrouwen is… Ding ziet er top uit en volgens mij ligt de prijs van een Bi-Rotor in deze staat hoger dan 18k.

Als er praatjes komen dat je niet kan komen kijken en dat ze hem op transport zetten weet je genoeg.

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente automobile, organisée par l’étude AGUTTES en collaboration avec l’Aventure Peugeot Citroën DS le dimanche 23 octobre 2022 au Musée Peugeot à Sochaux

Verkoop prijs wordt geschat tussen de 18.000 en 24.000 euro.

Dat is er een van de “pre-serie” van 16 wagens. In 77 gekocht door een dealer van de fabriek: Dat lijkt me raar want toen was het programma om de resterende terug te kopen al geweest en de type-goedkeuring ingetrokken. Er waren klanten en dealers die hem niet “inruilden” met een grote korting op de aankoop van een CX, dat zijn de “overblijvers”. Er zijn er later ook nog een aantal “van de vernietiging” gered. Volgens een Franse site zijn er nu nog zo’n 200 Birotors “gekend”, maar die zijn niet allemaal compleet of in redelijke staat.
Prijs: Wat hij opbrengt weten we pas op 23 October op de veiling.

C-Wawa schreef:

Ce véhicule sera vendu aux enchères lors de la vente automobile, organisée par l’étude AGUTTES en collaboration avec l’Aventure Peugeot Citroën DS le dimanche 23 octobre 2022 au Musée Peugeot à Sochaux

Wat dus zoveel wil betekenen dat ie op 23 oktober wordt geveild door AGUTTES in samenwerking met l’Aventure Peugeot Citroën DS in het Peugeotmuseum in Sochaux, voor de niet Francofonen onder ons.

Blijven bijzondere auto,s maar denk dat je veel gelukkigere bent met een normale motor en dan kun je als je zelf niks kunt voor minder dan de helft een perfecte normale gs kopen maar ja wel apart natuurlijk.

https://www.autoscout24.be/nl/aanbod/citroen-gsa-gs-basalte-benzine-zwart-f33b89be-f774-45a9-9c24-477669d406cd?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtidx=4&position=4&search_id=2f031wj3gto&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

Duitse GS Basalte!

Mist t.o.v. de Franse de ruitenwissers op de koplampen

Met die vraagprijs kan ik alleen maar juichen dat de GS GSA eindelijk op waarde wordt geschat.

Stond recent nog een bassalte project te koop. Met deze prijzen wel de moeite.

vragen is 1, krijgen is 2. Waar zijn de ruitenwissers en heeft de auto de originele radio…..

Had de Duitse uitvoering ruitenwissers op de koplampen? Een originele radio is natuurlijk mooi meegenomen als je voor het pure gaat. Maar technisch is zo’n oude radio natuurlijk achterhaald. Ik zie ook op de foto’s dat de bekleding (en schuim eronder) wat sleets is. Ik denk dat daaraan komen (originele stoffen) een grotere uitdaging is.

Voor mij zou een overweging ook zijn om geen serie limite aan te schaffen dat juist de bijzondere kenmerken wat de auto bijzonder maakt (tegenover de gewone versies) zeldzaam, onvindbaar of onbetaalbaar zijn. Veel kan nagemaakt worden maar soms ook niet.

Ogen en oren open houden op beurzen, internet afspeuren. Duurt soms even, je zult versteld staan wat er nog altijd te vinden is voor een dergelijke gelimiteerde serie

Hoop dat de vraag hier mag staan?  wie is er bij deze wezen kijken ?

https://www.troostwijkauctions.com/l/citroen-gs-club-personenauto-A1-25272-36?utm_source=marktplaats&utm_medium=referral

...aardige uithoek, Hulst in Zeeuws-Vlaanderen.

Kenteken uit 1976, er zit de zeldzamere overgangsgrille (honingraat met spijlen) in, sticker van Admiraal Citroën Beverwijk op de achterklep.

De kijkdag is al geweest, op basis van de foto’s lijkt het interieur nog wel te doen. Ook gezien de staat van de pedaalrubbers is het wellicht geen klokjerond-exemplaar, lijkt me op z’n minst best een mooie donor