Let op!

de garage waar de VTS staat. Is niet aangesloten bij BOVAG. Der staat wel een plaatje van DEKRA. Maar dat is een soort ANWB keuring.

Omdat het bedrijf niet bij Bovag is aangesloten, is voor mijn al een rede om hem te laten paseren… (Ik zag het op hun site, dat ze niet bij de Bovag zijn aangemeld. Anders had ik wel wat verder overnagedacht )

dat is natuurlijk wel waar, hij is van 2 liefhebers geweest, dus die zullen er toch wel zuinig me hebben gedaan (warme motor & goed onderhoud)

Hard rijden ga ik er dan inderdaad ook mee doen, zijn ze uiteindelijk toch voor gemaakt.

eerst was het ook een van de duurste vts`s die te koop was, nu een van de goedkoopste, zeker aantrekkelijk om eens te kijken, ook eens zien wat die van mij nog waard is voor een garage.

die auto vertrouw ik echt wel geloof wel dat er zuinig mee om is gegaan. Hij staat heel dicht bij mij in de buurt dus ik zal vanmiddag eens een kijkje gaan nemen ben ook wel nieuwsgierig wat ik voor de mijne trug zou krijgen. Wat zou een redelijk bedrag zijn met 106000 op de teller en altijd dealer onderhouden?

mafkeessss schreef:

die auto vertrouw ik echt wel geloof wel dat er zuinig mee om is gegaan. Hij staat heel dicht bij mij in de buurt dus ik zal vanmiddag eens een kijkje gaan nemen ben ook wel nieuwsgierig wat ik voor de mijne trug zou krijgen. Wat zou een redelijk bedrag zijn met 106000 op de teller en altijd dealer onderhouden?

Je hebt geen airco hè. Ik zou denken aan € 2.500 ongeveer.

Ik denk da jij type 1 in ged8e hebt of niet want 2500 voor zoon type 2 als ik heb van 2001! Ik kan er nog minimaal 5 voor krijgen als ik hem verkoop!

mafkeessss schreef:

Ik denk da jij type 1 in ged8e hebt of niet want 2500 voor zoon type 2 als ik heb van 2001! Ik kan er nog minimaal 5 voor krijgen als ik hem verkoop!

SVP geen msn/breezâh taal

mafkeessss schreef:

Ik denk dat jij type 1 in gedachten hebt, of niet? Want 2500 voor zo’n type 2 als ik heb van 2001! Ik kan er nog minimaal 5 voor krijgen als ik hem verkoop!

Nou, reken je maar niet rijk.

Mijn volledig dealer-onderhouden Xsara uit 2001, met toen 78k op de teller, kocht ik voor net ietsje minder dan € 5k, en dat was inclusief rijklaarmaken en nieuwe APK, bij een niet-merkgebonden occasiondealer. Dat was in november 2008, toen de crisis net op stoom aan het komen was. Ondertussen is de malaise alleen maar erger geworden, waardoor de prijzen meer en meer onder druk zijn komen te staan.

Ik zou het je gunnen hoor, dat je er minimaal €5k voor krijgt, maar wees realistisch. Ik denk, in alle redelijkheid, dat je héél erg blij mag zijn als je er 5000 voor zou krijgen.

Bij de dealer krijg je tussen de €3000 en €3500 terug meer echt niet en dat is ook afhankelijk van wat je terug koopt.

Josssie schreef:

Bij de dealer krijg je tussen de €3000 en €3500 terug meer echt niet en dat is ook afhankelijk van wat je terug koopt.

Het is ook een coupé hè. Ik zou toch ook echt denken aan € 2.500 - € 3.000. Je audio spullen mag je niet meerekenen trouwens. Maar volgens mij haalt iedereen deze er wel uit als de auto verkocht wordt.
€ 5.000 is way to much voor zo’n auto. Kijk maar eens op autosites wat je voor € 5.000 wel niet voor leuks kan kopen .
En als je het zeker wilt weten wat ie “echt” waard is, mag je me wel ff je kenteken PM’en. Via de ANWB koerslijst kan ik dan de verkoopwaarde opvragen. Dit is alleen voor leden en dat ben ik toevallig .

gr Richard

Jw heeft een berline,,, ik heb een coupé. En ik heb altijd gedacht dat ik nog ca 2000 voor de mijne kon vragen, en sinds onze wagens bijna identiek zijn, op een paar subtiele verschillen na, zou dit ook niet al te veel moeten verschillen, toch?

Succes met de verkoop, volgend jaar is de mijne ook aan de beurt

pm sturen gaat nou niet ben online op me telefoon en aan het werk! Maar mijn kenteken is 52-gt-nn en hij heeft 107k gelopen ik ben wel benieuwd wat de anwb van de prijs zegt! Alvast bedankt

Zo ik ben net wezen kijken bij de mooie goudgele vts maar hij was al verkocht blijkbaar was die lage prijs voor andere ook heel aantrekkelijk! Haha

ik heb die van mij 1.5 jaar geleden gekocht voor 2500€ met 76000km op de teller, nu ziet ik bijna op de 102000. zelf onderhoud gedaan, net nieuwe uitlaat, velgen, banden zijn nog als nieuw. ik denk dat ik blij ben met 2000€ dan heb ik al heel tevreden!!!

he mafkeessss
niet kopen he;)
er staat trouwens nog een phase II te koop, maar wel met 200000 op de teller, beetje veel van het goeie

mafkeessss schreef:

Zo ik ben net wezen kijken bij de mooie goudgele vts maar hij was al verkocht blijkbaar was die lage prijs voor andere ook heel aantrekkelijk! Haha

okey, kunnen we die alweer van de lijst afstrepen

mafkeessss schreef:

Zo ik ben net wezen kijken bij de mooie goudgele vts maar hij was al verkocht blijkbaar was die lage prijs voor andere ook heel aantrekkelijk! Haha

kunnen we die al van de lijst afstrepen, jammer