Ik ga nu verder met wat kleinere dingen totdat het zover is.
Op dit moment heb ik xeon in de koplampen maar de rest van de verlichting aan de voorkant is nog geel, ziet natuurlijk niet uit. Ga daarom mijn gloeilampen in de angel eyes vervangen door witte leds, deze zijn zojuist besteld.
In de mistlampen gaat ook xenon komen, hiervoor ga ik kommend weekend kijken. Ik ben benieuwd hoe het uit gaat zien.

Afgelopen weekend inderdaad xenon gehaald, H1, 8000k voor 59 euro, goeie prijs.
Zaterdag morgen optijd begonnen, bumper er van af, dat je kunt zien wat je doet, koplampen uiteen gehaald, deze eens goed schoon gemaakt, toen op nieuwe dicht gekit, en weer erop, toen dacht ik verder te gaan met de xenon in de mistlampen, maar daar was ik heel heel snel mee klaar, deze blijken in een stekker te zitten en niet met een ijzerdraad vast geklemd te worden. Nu heb ik een hele ingewikkelde en dure oplossing maar daar wil ik het liefste niet meteen mee verder, heeft iemand misschien een idee om dit probleem op te lossen?

Hier een foto van de H1 lamp in de stekker, in plaats van dat de stroom kabels rechtstreeks op de lamp kunnen.

Heeft iemand hier ervaring mee of kent een oplossing voor dit probleem?

Verloop kabeltje maken en gewoon 2 kleine stekkertjes in die aansluiting steken….
Of zo’n stekker van de sloop halen….

naa, Aan de xenon lamp zitten de kabels, deze zijn niet los te halen, ik zou wel zo`n stekker leeg kunnen maken en de kabels er doorheen steken, alleen hoe hou ik dan de lamp op zijn plaats, ik vermoed ook dat de kabels geen open verbinding mogen hebben, verwegen de frequentie en het hoge voltage.

ik heb de oplossing gevonden, ik heb xenon nodig met 9006/hb4 fittingen, dat vervangt de stekker met de losse lamp voor een complete unit, heb net bij een plaatselijk auto zaak gevraagd of ze deze hebben, moet dadelijk even terug bellen

Alles is gelukt

Xenon verlichting in de koplampen en in de mistlampen, moet ze alleen nog even laten stellen.
Mijn tuitesproeiers hebben het nog nooit goed gedaan, had afgelopen weekend toch de bumper eraf, eens gekeken was het probleem was, bleek de pomp te zijn, gelukkig was op zaterdag de dealer open die wel voor mij wou zoeken naar een pomp. alles zit erin en werkt. Gisteren ook de interface kabel op kunnen halen van de nieuwe kenwood radio naar de stuurbediening, werkt heerlijk!!! geen lamme arm meer van elke keer ja arm uitsteken! Ik zal vandaag ook eens wat foto`s maken…

Dan heb ik nog een vraag, weet iemand wat voor lampjes er achter de tellers zitten van een xsara ph1?Wil toch gaan proberen hier blauwe in te zetten.

In een ph1 zitten wel lampjes, in een ph2/3 LED’jes.

ja, dat had ik laatst al eens meegekregen hier, ik ben blij dat ik lampjes, de leds zitten gesoldeerd.
Maar ik ben er al achter dat het t5 lampjes zijn,

Dat wist ik niet van die LED’s

Ik heb liever LED’s, die gaan tenmiste niet stuk.
Het dash van de Xsara ligt er ook niet zomaar uit, dus lampje wisselen wordt nog een aardig werk.

Hoe is het met de foto’s

GWHENDRIKS2 schreef:

Hoe is het met de foto’s

Er is even wat tussen gekomen, er lag hier een halve cm sneeuw, EINDELIJK!!!! ik ben eigenlijk de hele avond buite bezig geweest, de toerenbegrenzer heeft t geweten:P T was weer heerlijk, morgen komen de foto`s. ga morgen eerst eens kijken hoeveel leds ik nodig heb voor mijn verlichting, heb er nu 10 gehaald, zal wel te weinig zijn, dus eerst bij halen en dan weer het dasboard eruit slopen.

Hier bij enkele foto`s wat er de laatste rijd gebeurd is.

16 witte leds voor in de angel eyes.

De witte angel eyes.

Xenon in de mistlampen.

Mijn nieuwe krik, altijd handig. Wiel eraf gehaald anders kwam ik niet fatsoenlijk bij het ruitensproeier pompje.

Het ruitensproeierpompje, de 2 slangen log getrokken en er kwam nog steeds niks uit, overduidelijk dat deze dus kapot was.

En natuurlijk de xenon in de kaplampen en mistlampen, moet nog eens een foto maken in het donker.

De leds waren al op helaas, toch maar begonnen, zag dat de oude teller er maar 7 nodig had, maar verwegen de olie temp heeft de nieuwe teller er 9 nodig, is dus allemaal gelukt.

De tellers met een probleem.

Hoe hard ga ik nu?? De normale tellers hebben witte wijzers, maar een vts teller heeft rode wijzers, nu blijkt dat deze geen blauw licht reflecteren.

Maar gelukkig had ik de oplossing nog liggen, uit de oude teller.

uhmmm…..

De benodigde wijzers…

Ziet er wel strak uit! Ben benieuwd hoe het eruit ziet met de andere wijzers!

Vraagje. Weet iemand of de wijzers te receten zijn? Hij begint nu bij 60 km/h en loopt stationar bij 500. dit licht zeker aan de wijzers die ik zojuist vervangen heb, heeft iemand een idee???

Gaat de Xsara weg?
http://www.citroen-forum.nl/index.php/forums/viewthread/203077/

Of alleen te koop omdat er een ander blok in komt?