Das waar ook ops:  ops:
Ik heb daarom ook een kopie in de xantia liggen van de 1b.
Mijn instructieboekje was weg bij aankoop

Ik scan het wel ff in morgen voor m

kan idd een andere waarde moeten hebben. het is de middelste van het rechtste rijtje van de zekeringenkast onder de motorkap.

ook zonder die zekering deed die vandaag wat die moest doen, maar was wel benieuwd waarvoor die was. Het is een 2.0 16v xantia break

Aan de binnenschermzijde is het F9 benzinepomp relais (10A)
Deze wordt omringd door 5A.

Jeroen

toniclight schreef:

Aan de binnenschermzijde is het F9 benzinepomp relais (10A)
Deze wordt omringd door 5A.

Jeroen

Helemaal goed

ICM met vocht of lekkage kan er toch sluiting onstaan bij de brandstofpomp met als gevolg door geslagen zekeringen?

Als de benz.pomp dood is ( vanwege genoemde problemen door te weinig benz in de tank..) gaat ie zwaar draaien en fikt de zekering uit…

waterman771 schreef:

Als de benz.pomp dood is ( vanwege genoemde problemen door te weinig benz in de tank..) gaat ie zwaar draaien en fikt de zekering uit…

ja alleen is dat van te weinig tot geen benzine uit gesloten want er zit/zat altijd ruim voldoendebenzine in.

Maar het kan zomaar natuurlijk het blijft een Xantia en als die geen meer heeft heeft die geen zin meer.

ook met doorgefikte zekering bleef het kreng lopen? ook met koude motor starten vandaag? DUS op benzine…...

ik begrijp er geen biet meer van, alleen blijf ik hopen en bidden dat die ene reis naar F zonder grote problemen verloopt en dat op die manier W nog wat aan die kar heeft….

ik zal morgen het nummertje van de zekering wel even melden…..

en of die het nog wil doen

Evan schreef:

ook met doorgefikte zekering bleef het kreng lopen? ook met koude motor starten vandaag? DUS op benzine…...

ik begrijp er geen biet meer van, alleen blijf ik hopen en bidden dat die ene reis naar F zonder grote problemen verloopt en dat op die manier W nog wat aan die kar heeft….

ik zal morgen het nummertje van de zekering wel even melden…..

en of die het nog wil doen

snap je nu waarom ik er niet meer mee verder wilde?

misschien kun je dat ding nog voor de zekerheid laten uitlezen of resetten maar dat weet ik niet zeker.

ach, zekering (idd nummer 9) sloeg vandaag weer door,

maar wel starten met wat hulp op benzine.

morgen dus gewoon de gok gaan wagen en we zien gewoon dat we aankomen

ik meld me weer als we in frankrijk zijn….

Succes dan alvast en een goede reis! 

Nou, Evan,
goede reis!
We duimen dat je aankomt.

Evan schreef:

ach, zekering (idd nummer 9) sloeg vandaag weer door,

maar wel starten met wat hulp op benzine.

morgen dus gewoon de gok gaan wagen en we zien gewoon dat we aankomen

ik meld me weer als we in frankrijk zijn….

Nou goede reis behouden vaart Evan

misschien valt e.e.a ook wel te verklaren door het desfunctioneren van de stappenmotor.

veilig aangekomen.

een keer op 0,5 liter gas het tankstation binnengereden…... Maar de Xant staat nu veilig bij GSM.

mooimooi!

Evan schreef:

veilig aangekomen.

een keer op 0,5 liter gas het tankstation binnengereden…... Maar de Xant staat nu veilig bij GSM.

Toppie Evan

Er zal binnenkort wel een topic nummer 3 gestart over deze mysterieuze rampenbak.