Ik ben bezig met het verheraansluiten van mijn toerenteller, maar ikben de draad kwijt - letterlijk:

Van de hall-sensor op de bak komen 1) rood, 2) groen en 3) zwart, dik. Dit gaat over op 1) bruin, 2) bruin en 3) niks.

Weet iemand waar precies deze bedrading op de tellerbak uitkomt? Misschien kan ik het dan van daar af terugrekenen. Als iemand het bedradingsschema van de diesel heeft houd ik me al helemaal aanbevolen!

Derk

Staat het hier niet bij?  

De toerenteller heeft een aparte stekker op het klokkenspel. Volgens mij een 4-polige stekker waarvan maar 3 draadjes aangesloten zijn.

Thanks, nu snap ik hoe het zit. En nu weet ik zeker dat de hall-sensor gewoon dood is

Ik moet toch ter sloop voor wat spulletjes, ik zal eens kijken of er een goeie te vinden is. Nu ‘m nog even eruit wurmen…

Derk

Harm schreef:

De toerenteller heeft een aparte stekker op het klokkenspel. Volgens mij een 4-polige stekker waarvan maar 3 draadjes aangesloten zijn.

Halfwaar. Bij een benzine zijn het er 3 vd 4. Massa, Plus, Signaal bobine of ECU. Bij een diesel zijn er 4 Massa, Plus, Draad naar sensor, draad retour sensor.

Overigens zit een HAL sensor volgens mij op de ontsteking van benzine. Voor de toerenteller word de BDP sensor gebruikt, deze gaan wel eens dood ja…

GoodOldDiesel schreef:

Harm schreef:

De toerenteller heeft een aparte stekker op het klokkenspel. Volgens mij een 4-polige stekker waarvan maar 3 draadjes aangesloten zijn.

Halfwaar. Bij een benzine zijn het er 3 vd 4. Massa, Plus, Signaal bobine of ECU. Bij een diesel zijn er 4 Massa, Plus, Draad naar sensor, draad retour sensor.

Overigens zit een HAL sensor volgens mij op de ontsteking van benzine. Voor de toerenteller word de BDP sensor gebruikt, deze gaan wel eens dood ja…

Ja blijkbaar. Ik heb er 4 gehaald uiteindelijk op de sloop, waarvan ik maar van 1 reactie kreeg op een meetinstrument. Nog twee andere moeten nog met eeen serieuze multimeter gecheckt worden, en 1 was gewoon dood.

Maar na een klusje van een uur dat een dag duurde heb ik wél weer een werkende toerentellert! Later volgen nog foto’s van de locatie en het ding zelf… Daar was het dus al te donker voor geworden.

Allemaal weer bedankt voor de hulp!

Derk