M’n biks heeft speling op de voorste draagarmen, versleten silent blocks. Ik heb dat al eens eerder aan de hand gehad (met een andere BX)  en heb toen gereviseerde draagarmen geplaatst. Dit keer wil ik het nog goedkoper proberen te doen door zelf de nieuwe bussen in de draagarm te zetten.

Volgens de Haynes moet dit met een speciaal stuk gereedschap, maar zou het een een flink draadeind en wat moeren/ringen ook lukken? Heeft iemand hier dat wel eens gedaan, zijn er nog bijzondere dingen om op te letten?

Cheers,
JM

Bij een garage willen ze best zo’n ding even onder de pers door halen hoor. Net zo makkelijk.

Mja, misschien, maar vorige keer kostte me dat toch aardig wat kluiten, althans de gereviseerde armen kostten me 210 euro, ik kreeg wel wat terug na inlevering van de oude armen.

Maar als ik het zelf kan, hoef ik ook geen tweede set armen te regelen: Arm eraf, oude bussen eruit, nieuwe bussen erin, arm terugzetten. Anders moet ik ik dus eerst een paar armen van een sloper halen, dat zijn ook weer kosten, en ik blijf er dan mee zitten. Dan kan ik haast net zo goed weer een setje scoren.

Je kan toch met die armen op het fietsie naar de garage? In jouw buurt zijn er vast wel binnen fietsafstand garages te vinden.

Van mij mag je met draadeinden aan de gang gaan, maar de zekerheid dat het netjes recht gaat gebeuren is een stuk minder dan even een paar minuten fietsen.

Op zich heb je gelijk; het punt is alleen dat ik de klus in een DHZ garage doe, waar ik de brug per uur betaal. Die plek zit ook nog eens op een industriegebied buiten de stad, dus een garage in de buurt vinden zou nog wel eens moeilijk kunnen zijn.

Ik heb net van iemand gehoord dat het met een bankschroef ook zou moeten kunnen. Misschien dat ik dat dan maar ga proberen…

Klopt. Het kan ook met een dikke, lange bout en megadikke ringen.

BxBandit schreef:

Ik heb net van iemand gehoord dat het met een bankschroef ook zou moeten kunnen. Misschien dat ik dat dan maar ga proberen…

Moet wel een grote bankschroef zijn. Maar zo doe ik het iig altijd.

Er is geen pers bij die DHZ? 

garagestmarien schreef:

Er is geen pers bij die DHZ? 

Ah die hebben ze, lees ik net: “Werkplaats pers 22 ton”. Als het daar niet mee lukt…
Ok ik heb er vertrouwen in. Gaat goed komen!

Paniek om niks. 

Succes!

ik eb het met een grote bankschroef en doppen gedaan uit een ratelset en niks krom of naar de klote

groeten rik

rik jongeneelen schreef:

ik eb het met een grote bankschroef en doppen gedaan uit een ratelset en niks krom of naar de klote

groeten rik

Mooi man!