Ik ga zaterdag een visa bekijken nabij Utrecht, het betreft een Plein air met werk.

Zijn er nog specifieke dingen waar je op moet letten bij een cabrio m.u.v. het dak?
Is er een visa-kenner die zaterdag heeft ingepland als neuspeuterdag en die nu spontaan van zijn PC-stoel valt omdat hij mee wil gaan om mij te voorzien van verstandige adviezen?

Emiel

spatbordranden achter willen nogal eens aangeknaagd zijn, watergootjes op de dorpels, achterwiel-veerpoten. wie vult aan?

Hoe laat ongeveer en waar bij utrecht moet je zijn?
Ben as. zaterdag in nieuwerbrug en kan eventueel wel mee komen kijken.
Stuur me anders een Pb.
Oh ja, ik heb een visa cabrio gerestaureerd, dus weet wel maar we op moeten letten

En Emiel, heb je een Visa gekocht?

Wij hebben vandaag ongeveer 400 km gereden om een visa te bekijken in Arkel.

Helaas was de visa in een hele slechte staat, het brandschot of schutbord was volledig over de gehele breedte doorgeroest, zo ook de voorste binnenschermen, de kofferbak en een aantal kleinere plekjes, dit is een veel te grote opgave voor mij om te restaureren, de eigenaar zit echter met deze visa in de maag, wellicht is het iets voor de visaclub voor onderdelen?

Emiel

zat er toevallig een redelijk, grijs interieur in?

Bij de cabrio-visa`s is de bodem ook een punt van aandacht, de auto`s zijn verstevigd in de dorpels en er is op div. plekken heel veel plaatstaal gedriedubbeld, waardoor het snel op bladerdeeg gaat lijken.
Ik geloof dat er bij de cabrio voor de rest weinig in constructie gewijzigd is t.o.v de berline.

Denk er wel aan dat de specifieke onderdelen zoals dak en deuren lastiger te vinden zijn dan bij de berline het geval is.

Let bij de motor ook op olie-stoken, dat kan ouderdom van de klepsteelgeleiders betekenen.

Morgen weer in de herhaling, de zoektocht gaat nu richting het Dolfinarium,ik ga een rooie 11RE bekijken uit 1985…

Emiel

Hoe kom je ze toch steeds op het spoor Emiel? Ik ben stiekem ook wel eens op zoek naar een Visa, al moet ik zeggen dat ik niet veel verder dan Marktplaats kijk.

Poekoek schreef:

Hoe kom je ze toch steeds op het spoor Emiel? Ik ben stiekem ook wel eens op zoek naar een Visa, al moet ik zeggen dat ik niet veel verder dan Marktplaats kijk.

Tsjah, alles in de gaten houden, Marktplaats en diverse contacten bij de clubs waar ik lid van ben.

Emiel

Er zijn ook nogal wat decouvrables met een upgrade onder de kap,
Ze zijn er met 1400, dat rijdt net iets moderner dan een 1100 met 4-bak.

Een 1100 met 5-bak rijdt ook prima, maar moet je zoeken met een vergrootglas, al is het bij de cabrio`s iets meer gemeengoed (prijskwestie)

Hey Emiel,

Is die VISA in Arkel er nog dat je weet?
Doe mij anders zijn nummer per PB?
Is dat een rode?

Hans

BX19trs schreef:

Morgen weer in de herhaling, de zoektocht gaat nu richting het Dolfinarium,ik ga een rooie 11RE bekijken uit 1985…

Emiel

Mijn eerste VISA

Vraag of de veerschotels ooit zijn vervangen, want hier blijft makkelijk water in staan, als het ‘vochtgaatje’ dicht gaat zitten door rotzooi.

Zijn ze toch verrot dan is vervangen een eitje.

Vandaag gekocht een leuke 11RE met wat werk.

Uitlaat, bandjes en stuurkogel aan vervanging toe, tsjah da’s niet zo’n ramp voor deze fastfitter….
Net voor de koffie heb ik het meegeleverde dashboard vervangen, het oude was ietwat gehavend.

Dode link weggehaald…

Emiel

Leuk!!

Jeroen

Leuk Emiel! Gefeliciteerd!

Dat dashboard…. wat hebben ze dáár nu weer mee uitgehaald

Ziet er verder keurig uit!