bogaard77 schreef:

5 mm

kan ik dat pennetje ook vervangen door een boutje van 5mm?
ik dacht dat het logisch was van wel, maar toch maar eens raadvragen ...

ja hoor, werkt prima!

donderdag is het eindelijk weer zo ver:
sleuteltime na een winterpauze.

dus om het reservoir terug te zetten,
gewoon de rubbers in het reservoir,
en het boeltje erin klikken?

wat die handrem betreft:
met dat boutje werkt het nu prima,
bijna althans,
ik kan de handrem weer aantrekken,
maar het palletje valt niet in de vertanding onder het dashbord.
ik moet dus aan het duwknopje trekken om het rechtop achter een sub-dashbord-tandje te laten ingrijpen.
moet ik ergens een veertje vervangen,
of ergens iets smeren?

alvast bedankt,
weer een stapje dichterbij mijn doel!

Rubbers in de hoofdrem cylinder stoppen. Dan het reservoir erin klikken.

Probeer smeren. Anders is het veertje weg….

Examens achter de rug!
ducktime!!

waarmee smeer je het best?
ik heb hier nog een pot Castrol-vet staan bijvoorbeeld.

neem dat maar!

is alles gelukt??? remt ie weer?

voorlopig toch,
nieuwe rubbers en vanvoor en vanachter ontlucht…

hopelijk blijft de olie er nu is…
vorige keer was bijna alles eruit gelekt op een week tijd.

maarreuh… blijven hopen he!

rocco schreef:

vanvoor en vanachter ontlucht…

klint toch leuk dat belgisch!!!!

zou raar zijn als ie nu nog lekt, anders is er misschien iets mis met je reservoir, maar aangezien het reservoir eerst met ijzerdraadjes vast zat zal het nu wel verholpen moeten zijn!

en hoop hebben we altijd!

Hanzz vertrouwde het alvast…
dat denk ik toch,
hij heeft immers in 3e gereden. ik ben nooit verder dan 2e geraakt!
ben ook niet zo’n goede chauffeur
André Citroën ook niet naar het schijnt.