Verloopjes zijn er wel, in alle maten en vormen. Wat ik mij nog afvraag is wat voor een draad de thermoswitch is die standaard in die oude 1.4 blokken zit. Het heeft een grote spoed.

Een plaatje is te vinden op hbase.nl Moet je oude type bx opzoeken. De maat is M18x1,5. Er staat wel M van metrisch maar ik geloof dat het ander draad is. Ben wel eens naar een metaalboer geweest en die wist het ook niet. (het is schuin aflopend draad, ja normaal draad ook, maar schuin schuin bedoel ik)

Volgens deze link is de draad voor de sensor van de watertemperatuur M18x1,5 en ja, dat is meestal conische draad, anders dicht de sensor niet af zonder teflontape.

een spoed van 1,5 komt zeker niet zoveel voor? Het sanitair spul in de doe het zelf buurtzaak heeft een kleinere spoed zeker?

Heeft sanitairdraad geen inch-afmetingen?

Ja dat heeft het. In de autowereld niet? Mijn oren zijn gespitst!

DriverD schreef:

Heeft sanitairdraad geen inch-afmetingen?

Niet altijd.

Bijna alles in de autowereld heeft M(etrische) draad. M18x1,5 staat dan voor metrische draad met een diameter van 18 mm en een spoed van 1,5 mm.

Ja, wat voor een soort draad bestaan er nog meer, of weten jullie wat voor een draad er op die thermoschakelaars zitten?

Ik ben momenteel met een ander 1360 blok bezig (een 150 H om precies te zijn) en daar zit boven de thermosstaat gewoon een sensor voor de watertemp.

Als je zo’n sensor kan vinden, dan kan je die er gewoon indraaien
Het is een Peugeot blok

(beetje wazige foto )

Ok, dus ze bestaan wel. Komt ie uit een 205? Wat ga jij met dat blok doen?

Visa Ventje schreef:

Ok, dus ze bestaan wel. Komt ie uit een 205? Wat ga jij met dat blok doen?

Jep komt uit een 205

En wat ik ermee ga doen?

Inbouwen! 

Een thermostaathuisje van de sloperij halen is misschien een oplossing? 205jes zat te vinden tegenwoordig…

Even een oud bericht opvijzelen.

Ik heb ondertussen geen BX/Visa meer op benzine met het achteroverliggende motorblokje. Ik heb nu een diesel 1.7. Daar zit al een watertemp meter in. Ik ben bang dat hij overleden is, of het draadje ligt los van de sensor in het motorblok ligt los. Naar 3 maand stil is het mogelijk.Echter, het klokje deed het altijd al niet heel goed (lees nauwkeurig)

Ik weet echter niet wat voor een sensor in het blok ligt. Ik kan het niet achterhalen op bijv. hbase.com.

Dus ik wil de maat (maat en spoed) van de sensor in het blok weten. Het is een 1.7 diesel die ook in C15 en in BX lag (en in 205jes).

http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelen.aspx?s=OLPO&o=&t=PMQWOKOXONON&ref;=

C15 en BX diesel… misschien moet ik deze maat aanhouden?

BX GTI of 205 GTI moet passen. De sensor is bij de Brezan verkrijgbaar van het merk FACET,  onderdeelnummer 7.3007, werkt prima in mijn C15D met een BX tellerpaneel.