het verbruik van mijn hdi is op dit moment 1op15

ik vind dat wel erg laag. ik ben geen erg rustige rijder maar ook geen bandentrapper.

de auto rijdt elke dag 100 km snelweg met 120 kmph.

ik heb het idee dat de thermostaat wat minder wordt. verder rijdt en loopt de auto prima en ook de kachel werkt goed.

kan natuurlijk ook aan het weer liggen maar vtv reed ze 1 op 16 ongeveer. ook niet meegaa zuinig toch? auto is laatst uitgelijnd (10k terug)

Dat moet zeker beter kunnen met mijn xm uit 91 reed ik minstens 1 op 16! Een hdi moet zuiniger zijn, en een xsara is een stuk lichter. Waarom verdenk je de thermostaat? Als de motor goed op temperatuur komt zie ik daarin geen problemen. Misschien eens laten uitlezen, er hoeft maar een sensor defect te zijn en de computer gaat verkeerd regelen met een hoog verbruik tot gevolg.

(Als je dit niet al doet) een paar keer premium (A-merk, hoe je het noemen wil) diesel tanken. BP Ultimate, Shell V-power, Total Exellium, enz. Daarnaast wil een flesje injectorcleaner (als je tank halfvol is) ook wel eens helpen.

Controleer daarnaast eens het luchtfilter. En als we het over controle hebben, heeft de garage de catalysator gecontroleerd? (Als er op de HDi een kat zit tenminste) Als er een stuk is afgebroken en dus dwars op de gas-stroom ligt kan het flink wat meer weerstand creeeren.

Wat onze Technoloog zegt klopt, maar ik nam aan dat de wagen goed onderhoud krijgt. Luchtfilter is idd belangrijk. Rijd de auto verder goed? Genoeg vermogen en niet al te veel rook? Schakel je niet altijd bij de 2000 toeren, dan gaat alles dicht zitten. Als hij goed warm is af en toe goed doortrekken kan dan zeker geen kwaad.

hmm deze tank was 1 op 17. v power getankt. was in 2 dagen leeg. ( we reden veel niet door het hoge verbruik ) 

problem solved?