Ik heb inmiddels weer een nieuwe lead:

 
Verhandlungsbasis, dus daar kan waarschijnlijk nog wat vanaf.

Foto’s ontvangen:






Beetje vaag is dat de auto hier nog op Frans kenteken staat. Grote kans dus dat dit foto’s uit 2001 zijn. Ik heb die vraag al gesteld aan de verkoper.

Laurensvzb schreef:

Zie ik het verkeerd of is er iets niet helemaal goed bij de neus?

Volgens mij mist alleen de grill.

par eXeMple! schreef:

Ik heb inmiddels weer een nieuwe lead:

 

Beetje vaag is dat de auto hier nog op Frans kenteken staat. Grote kans dus dat dit foto’s uit 2001 zijn. Ik heb die vraag al gesteld aan de verkoper.

De eigenaar antwoordt dat de foto’s een paar maanden geleden zijn gemaakt. Volgens de eigenaar:

Dieses Fahrzeug ist aus meiner kleinen Sammlung und wurde nur mit 07er- und 06-Kennzeichen bewegt. Es sollte nicht im Alltag fahren.

Dat zijn volgens mij van die Duitse (tijdelijke?) kentekens met rode cijfers/letters.
Verder schrijft hij:

Die Substanz ist sehr, sehr gut. Die km sind echt und das Fahrzeug ehrlich, anders als bei vielen anderen Angeboten, die zwar glänzend auf dem Foto stehen, wo aber schon der Rost aus den Inseraten rieselt.

Der CX fährt sich fast wie eine DS und hat viel französischen Charme. Er ist aber mit 26 Jahren und 110.000 km auch kein Neuwagen mehr. Wie schon gesagt, gebraucht aber ein sehr guter, ehrlicher Zustand. Sie werden nicht viele solcher Fahrzeuge finden.

Ich trenne mich, wenn, auch nur ungern, aber unsere Verkehrs- und Steuer-Politik in D lässt fast keine andere Wahl mehr. Soll ich, nur um mal in die Innenstadt zu fahren für 1.800 EUR einen Kat nachrüsten lassen, damit ich dann auf EURO 1 komme?

Bedoelt hij daarmee dat de auto 1801 euro waard is?

Volgens mij is EURO 1 de milieuclassificatie die een auto in D nodig heeft om in de binnenstad te mogen rijden. 

tilanus schreef:

Volgens mij is EURO 1 de milieuclassificatie die een auto in D nodig heeft om in de binnenstad te mogen rijden. 

Ah, okay!

Haha eindelijk weer eens een S1 GTI is toch veel mooier dan die Turbo’s.

par eXeMple! schreef:

und hat viel französischen Charme.

Noemen ze dat ZO in het Duits, karakter…. 

Ja kennelijk.

Ik heb zojuist eens gebeld. Absoluut roestvrij. Alles in orde en werkend op de volgende punten na:
- het hangende hemeltje
- de airco moet gevuld worden (dit staat al in de advertentie)
- de startmotor heeft (waarschijnlijk) een massaprobleem waardoor hij bij een mindere accu langzaam ronddraait.

Ik heb er wel zin in om te gaan kijken!

Ik ook! Echt een prachtige dame!

Wanneer gaan jullie?

garagestmarien schreef:

Wanneer gaan jullie?

Ze zijn al weg peins ik ...   

Greetz

BIG charlie

Zou het? Spannend! 

tilanus schreef:

Zou het? Spannend! 

Haha! Dat zou wel erg snel zijn! Even laten bezinken, mag dat van jullie?  

Vanochtend bedacht ik me, de auto is nooit in Duitsland geregistreerd, hoewel ze al in 2001 daarnaartoe is gehaald. Ik moet haar dus in NL invoeren als een Franse auto. Nu hoop ik dat de eigenaar de carte grise nog heeft. Dat ga ik eerst maar eens vragen.

Wordt vervolgd!

par eXeMple! schreef:

Even laten bezinken, mag dat van jullie?  

Nou, vooruit maar weer…  

tilanus schreef:

par eXeMple! schreef:

Even laten bezinken, mag dat van jullie?  

Nou, vooruit maar weer…  

Heb jij je GS ook zo 1, 2, 3 gekocht dan?