Maar Mike koopt voortdurend auto’s waar veel aan mankeert, dan wordt er een rekensommetje gemaakt met de inkoop, de onderdelen en de verkoop en het verschil noemt Mike ‘winst’. Als ondernemer vind ik dat wel een bizonder simpele voorstelling van zaken. Uiteraard is het vooral een TV show, maar de heer Edd China is een redelijk kundige monteur en die verdienen een redelijk uurloon. En als ik zie hoeveel werk die man aan zo’n auto heeft dan moet er vet geld bij en is er alleen maar dik verlies.

En dan gaat meneer naar Frankrijk en koopt een D super, bij uitstek een auto waar je een kenner in moet zijn om haar te kunnen beoordelen. Ik heb zowel Mike als Edd niet zien kijken naar de plekken waar de ID/DS het meest roest.

Dat laatste is natuurlijk maar subjectief. Het ligt er maar net aan welk doel je hebt bij je aankoop.

Mike kijkt naar de auto’s met een redelijk ervaren blik. Hij kijkt dus naar de belangrijkste onderdelen, om een inschatting te maken. Als citroenkenner viel me ook een aantal dingen op, en als je DS kenner bent, weet je exact waar je op moet letten, om de auto 100% te kunnen beoordelen. Dat is echter niet zijn doel. De show draait er om een auto te kopen en op hoofdlijnen technisch en estetisch beter te maken, om daarna met een kleine winst te verkopen.

Als je dan een DS kenner treft die de auto 100% inspecteert, heb je kans dat er nog vanalles aan ontbreekt of mankeert. De show zit overigens wel weer zo in elkaar, dat de verkoopprijs daarop is gebaseerd. Als ze de auto echt helemaal van de grond af hebben herbouwd, is de vraagprijs veel hoger. Ik vind dat ze door de bank genomen erg laffe vraagprijzen aanhouden, I’m not being gready….., dat zou ik wel zijn. 

Heb je de aflevering gezien over de Porsche 911? Mike constateert bij de proefrit dat hij niet lekker schakelt en kraakt, maar niettemin koopt hij hem. En Edd moet helaas constateren dat de versnellingbak moet worden gereviseerd, een kostenpostje van 3200 pond. Kassa!

Leuk programma om naar te kijken hoor, daar niet van, maar of je dat nou allemaal serieus moet nemen? Ik kijk dan liever naar het vakmanschap wat je ziet bij Chip Foose, het is maar een mening hoor.

Wat ik wel erg maf vind van het programma is dat als hij verlies maakt (dat gebeurt ook wel eens) hij dat rechtpraat door te beweren dat ‘je een klassieker op de weg houdt en dat dat ook wat waard is’.

Uurloon van Edd… Die loopt daar vast niet alleen. Voorop gesteld dát ie sleutelt. Als (mede-) presentator is ie veel te duur wrs.

Het rekensommetje aan het eind is wel erg simpel inderdaad.

Een auto opknappen helemaal zonder overheadkosten… Dat wil ik ook wel.

Han S schreef:

Heb je de aflevering gezien over de Porsche 911? Mike constateert bij de proefrit dat hij niet lekker schakelt en kraakt, maar niettemin koopt hij hem. En Edd moet helaas constateren dat de versnellingbak moet worden gereviseerd, een kostenpostje van 3200 pond. Kassa!

Leuk programma om naar te kijken hoor, daar niet van, maar of je dat nou allemaal serieus moet nemen? Ik kijk dan liever naar het vakmanschap wat je ziet bij Chip Foose, het is maar een mening hoor.

Dat programma van Chip Foose moet ik nog zien. Maar dat over Boyd Coddington heeft me erg laten schrikken. Die gasten hebben óf aandelen Bondo, óf aandelen Alabastine. Wát een zooitje plamuur!

Maar uiteindelijk is het ook maar allemaal vermaak & moet het een beetje TV-able zijn. En de vermaakwaarde was er toch?

Derk

Han S schreef:

...vakmanschap wat je ziet bij Chip Foose, het is maar een mening hoor.

- Ze laten niet zien hoe vaak er ergens (na lakken) een slijptol ingezet moet worden, omdat het plaatwerk tóch net niet past. Ik geloof er niets van dat dat allemaal zo makkelijk gaat.
- Geld? Láát maar. Onbetaalbaar.
- En het is áltijd net optijd klaar.

Nee, leuke verhaaltjes allemaal.

Ik heb nagenoeg alle afleveringen met en van Chip Foose gezien en dat is een vakman pur sang.
Ook zijn medewerkers zijn echte vakmannen.
Als die je wagen onder handen nemen is deze beter als nieuw.
Er hangt dan onvermijdelijk ook een deftig kostenplaatje aan.

Greetz

BIG charlie

Het blijft een tv-show natuurlijk. Chip Foose is van een totaal andere orde. Daar wordt een auto compleet kaal gehaald en opnieuw behandeld, bij WD worden de meeste gebreken verholpen of datgene aangepakt waar juist de gemiddelde knutselaar niet aan begint.

Wat mij betreft mogen ze de klussen wel wat meer laten zien en bijvoorbeeld dat ritje halverwege in een goeie uitvoering weg laten. De verkoop gaat altijd erg voortvarend, dat ben ik ook anders gewend.

Overigens is het hele programma gebaseerd op het idee dat je zelf met nieuwe en tweedehands onderdelen een auto kunt opknappen en zodoende de kosten voor reparaties en ingrepen omzeilt. Dat doen wij feitelijk allemaal, alleen neemt men gemiddeld wat langer de tijd om de klusjes te klaren en verkoopt niet iedereen zn auto daarna.

Het is overigens wel precies de reden waarom ik mn autó‘s vaak na een klein jaartje weer verkoop (en nog nooit voor minder dan de aanschafprijs)... Briljant programma.

Chip Foose is een zeer getalenteerde man, weet hoe hij zijn mensen moet motiveren en weet wat hij wel en niet kan doen met een klassieker.

Boyd Coddington is in februari 2008 overleden en je ziet een paar van de mensen nu bij Foose werken. Ik hoorde dat Boyd’s zoon de zaak had voortgezet maar failliet is gegaan. Boyd’s werkplaatschef Duane is wel de meest foute man die ik in een autowerkplaats heb zien rondhopsen, kan totaal niet met mensen overweg en hij zal ongetwijfeld een goed vakman zijn, maar als chef een totale mislukking IMHO.

Han S schreef:

Maar Mike koopt voortdurend auto’s waar veel aan mankeert, dan wordt er een rekensommetje gemaakt met de inkoop, de onderdelen en de verkoop en het verschil noemt Mike ‘winst’. Als ondernemer vind ik dat wel een bizonder simpele voorstelling van zaken. Uiteraard is het vooral een TV show, maar de heer Edd China is een redelijk kundige monteur en die verdienen een redelijk uurloon. En als ik zie hoeveel werk die man aan zo’n auto heeft dan moet er vet geld bij en is er alleen maar dik verlies.

Volgens mij moet je de show niet zien vanuit een ondernemers oogpunt.
Het programma gaat meer over de hobby.

Ze laten eigenlijk zien dat het soms loont een auto met wat manekementen te kopen en zelf op te knappen. De “winst” die hun maken is dan jouw voordeel. Uiteraard moet je daar flink wat uren voor maken, maar dat zijn natuurlijk hobby uren

Naar mijn idee is dat de insteek van het programma

Verder ben ik ook van mening dat Chip Foose kwaliteit afleverd, hij kan het echt niet perimiteren om zijn naam op het spel te zetten
In de latere afleveringen zie je soms mensen uit een vorig seizoen terug, de auto’s zien er dan nog steeds helemaal strak en top uit.

Waarom vult die vent het koelsysteem nou bij met kraanwater… gaan ze dat er nog uithalen?

Klein detail wellicht…

Och ik vond vooral leuk om het tweelingzusje van onze blauwe godin over franse wegen te zien zweven.  Kreeg er helemaal vakantiekriebels van (we gaan als het goed is nog naar normandie ermee van de zomer) En dat die ene presentator zo blij keek kan ik me erg voorstellen. Zo kijken wij ook altijd als we er weer mee gaan rijden.

De rest van het programma neem ik altijd met een korreltje zout. Teveel toevalligheden (op een schroothoop nét die ene achterklep vinden zonder krasjes)

Maar ach het beweegt en het is redelijk vermakelijk toch. Beter dan de meeste meuk die er tegenweurdig op tv is.

Ja zeker mooi kleurtje en het is entertainment.

klik

Als die vraagt om een user zou dit ds moeten zijn.
Password zou ook ds moeten zijn.

Werkt dit niet, PB dan even

ps niet met het hele forum tegelijk gaan vragen of je moet het in de nacht doen