Rij ik op de snelweg, zie ik in een flits iets voorbij flitsen over de motorkap. Wat het ook was, het was niet zichtbaar in de achteruitkijkspiegel en raakte de auto verder niet. Helaas had ik nog voordat ik de auto kon inspecteren al zo’n donker vermoeden wat er mis was…

En jaaaahooor   Thuis aangekomen zie ik hetvolgende:

Ik had al begrepen dat dit een bekend kwaaltje is van de Xsara. Het was al eerder gebeurd met deze auto: op de foto van de occasiondealer was de auto ook gril-loos en, zo aan de klodders lijm te zien was het niet al te netjes gefixed, voordat ik de auto kocht.

Dusss. Wat heb ik nu aan opties. Sloperij? Is het “chromen” stuk ook nieuw te koop, zo ja, waar zou ik dan terecht kunnen? Citroën garage misschien?

[nieuw bericht onderaan toegevoegd]

Sloop of dealer. Hangt ook van je budget en de prioriteit af, denk ik.

ja, dit is ook mij overkomen. Nieuw grill € 140 en het chromen stuk is niet apart te bestellen. Je krijgt de hele grill. Ik heb die van mij nu ook vast gezet met hard plastic lijm en uiteraard wel netjes, je ziet er niks van…

gr Richard

r1Ch schreef:

ja, dit is ook mij overkomen. Nieuw grill € 140 en het chromen stuk is niet apart te bestellen. Je krijgt de hele grill. Ik heb die van mij nu ook vast gezet met hard plastic lijm en uiteraard wel netjes, je ziet er niks van…

Bedankt voor de info, al is het niet echt iets om blij mee te zijn. Lijkt erop dat ik richting sloperij zal moeten. Alhoewel, ik zal ook de bestaande lijmklonten weg moeten halen denk ik. En een creatieve oplossing met tie-rips bedenken om herhaling te voorkomen.

Ik ken het verhaal ook….

 
Op de volgende pagina gaat het verder.

Ik was zo rond de 120 euro kwijt dacht ik.

Ik zag hem ook zo gaan dat ding

Dit is idd een bekent xsara kwaaltje! Ik had eerst een leenxsara van de dealer mee toen zat hij los dat heb ik doorgegeven! En de keer daarna dat ik hem mee kreeg ben ik dat stuk ook al kwijt geraakt!

Goed, kleine update…

Ik heb geinformeerd bij de lokale Citroën garage (Motorhuis Schiedam) en die zeggen dat een gril, compleet met chevrons, iets van €65 kost (het exacte bedrag heb ik niet goed onthouden) en dat daar vervolgens spuitkosten bijkomen wat het totaal richting €160 brengt. Volgens de garage krijgen ze de gril namelijk in ongeverfde (of wellicht wel al geprimede) staat.

AUW! 

Ik heb de gril er ondertussen uitgehaald en goed bekeken. Het gedeelte in lakkleur zit niet meer volledig aan het zwart plastic frame vast, aan een kant is de plastic verbinding gebroken. Bij de sloop een gril halen en daar de chevron uitslopen is niet echt een optie, omdat er dus meer aan de totale gril niet helemaal meer in orde is.

Als ik het door de garage laat regelen moet ik langskomen zodat ze de juiste kleurcode kunnen controleren en dan is er ongeveer 4 dagen nodig tussen bestellen van de gril en het gespoten onderdeel beschikbaar hebben.

Nog maar een paar nachtjes meer erover slapen…

Overigens blijf ik wel met een aantal vragen zitten na aanleiding van het verhaal van Arjan, waar hij hierboven naar linkt…

Bij mijn gril zit het overgebleven chromen gedeelte met een frictie-las verbinding vast aan het zwarte plastic frame, evenals het gedeelte in lak-kleur. De garage van Arjan kon kennelijk het gedeelte in lak-kleur overzetten, maar bij mij lijkt dat niet te kunnen vanwege diezelfde frictie-las verbindingen. Beetje vaag allemaal. Misschien dat ik morgen maar langs ga bij de garage om eens te vragen hoe het zit.

Ik weet niet meer precies hoe ze het gedaan hebben.
Volgens mij zit het gespoten deel nu niet meer op de orginele manier vast.

Later is het chromen deel weer een keer gaan los zitten omdat het weer los kwam. Maar nu zit het met een speciaal soort lijn vast waardoor het niet meer los zou moeten komen

Arjan Verkade schreef:

Ik weet niet meer precies hoe ze het gedaan hebben.
Volgens mij zit het gespoten deel nu niet meer op de orginele manier vast.

Later is het chromen deel weer een keer gaan los zitten omdat het weer los kwam. Maar nu zit het met een speciaal soort lijn vast waardoor het niet meer los zou moeten komen

Tsja, iets soortgelijks is er dus bij mij misgegaan.

Zoals ik al zei, de auto stond te koop met -toen op de foto- een ontbrekende chevron. Toen ik ging kijken was dat al gefixed. Nu blijkt dat dus gewoon geweest te zijn met in totaal 9 klodders Bison Tix of aanverwant spul. Ik had wel gemerkt dat het gedeelte in lak-kleur niet meer 100% vast zat (dat klapperde als ik de motorkap dicht liet vallen) maar het was me niet opgevallen dat de verchroomde chevron ook los zat.

Achteraf heb je makkelijk lullen he? Had ik maar [vul maar in].

Als ze bij de garage op een degelijke manier het gedeelte in lak-kleur kunnen overzetten scheelt dat de spuitkosten van 80 a 90 euro èn ben ik af van het risico op kleurverschil. Dat heeft wel mijn voorkeur, kan ik je vertellen, zeker als dat scheelt in prijs.

Morgen weet ik misschien wat meer…

Goed, een update… (Het moge duidelijk zijn dat het niet zo’n hele hoge prioriteit heeft, het topic stamt uit februari.)

Gisteren bij een plaatselijke sloperij geweest. Die hadden één Xsara staan, wel met grille (is het nou “gril” of “grille” ?) maar niet van het juiste type.

Vervolgens begreep ik van een van de mensen daar ter plekke dat er een Citroën onderdelen specialist in Rijswijk zou zitten. Nou, ik naar Rijswijk, naar waar ‘ie zou moeten zitten (bij het park Drievliet in de buurt) maar daar was niets te vinden.

Verder zoeken online heeft tot nu toe weinig direct hoopvols opgeleverd. Veel onderdeelspecialisten doen in oudere Citroëns, dus dan vis ik voor een Xsara achter het net. Andere hebben wel onderdelen, maar geen sloop-onderdelen. Ik was niet van plan om een complete nieuwe gril aan te schaffen om die tand te vervangen.

Een eerdere poging op http://www.onderdelenzoeker.nl was een groot fiasco. Of liever ... het was niets. Geen enkel bericht gehad, behalve dan de bevestiging dat mijn verzoek opgenomen was.

Waar zit, in de regio Rotterdam/Den Haag een sloper die zeker weten een zooitje Xsara’s heeft staan ??

Op een positieve noot: ik ben nu wèl verlost van een deurpaneel dat niet goed vast bleef zitten èn het rechter raam kan nu weer volledig naar beneden. Een setje nieuwe bevestigingspluggen doet wonderen, en de garage was zo vriendelijk om een popnagel van een van de geleiderails van het raam-mechanisme te vervangen. Dat was bij een vorige eigenaar niet goed gerepareerd ooit.

Het gaat je niet helpen, maar die tent aan de Westvlietweg is al een hele tijd weg voor zover ik weet.

Misschien Opdam in Valkenburg even proberen ( link )?

rb schreef:

Het gaat je niet helpen, maar die tent aan de Westvlietweg is al een hele tijd weg voor zover ik weet.

Misschien Opdam in Valkenburg even proberen ( link )?

Ah, juist, dus er zat daar wel een onderdelenspecialist.

Ik heb ondertussen de broertjes Opdam een mailtje gestuurd, met foto van de gril met gapend gat erbij. Ben benieuwd.

Goedemorgen,
Een tijdje terug zat dat chroom deel bij mijn Xsara ook aan een kant los. Ik heb het opgelost met een dunne tiwrap en heb voor de zekerheid aan de zijde die nog “vast” zit ook een tiwrap gedaan. Je moet echt goed kijken het valt bijna niet op.

Voor een andere kijk hier even
http://www.sloperij-nagele.nl
firma Klijnstra, moet wel raar zijn als die niks hebben.

Succes   Jan

jan b schreef:

Voor een andere kijk hier even
http://www.sloperij-nagele.nl
firma Klijnstra, moet wel raar zijn als die niks hebben.

Naar die sloperij ga ik ook altijd! Komt ook omdat het maar 22 km rijden is voor mij

Ehhhhhh,
Is voor mij nog makkelijker, zit bij mij tegenover.
Kan het dus lopend af, prettig voor onderhoud want dat doen ze dus ook.

jan b schreef:

Voor een andere kijk hier even
http://www.sloperij-nagele.nl
firma Klijnstra, moet wel raar zijn als die niks hebben.

De Vos, Van Gompel en Ebben zullen ook wel wat hebben staan Xsara-wise. Die liggen helaas ook niet in de omgeving van Haaglanden / Rotjeknor.