Wanneer mijn motor warm is en stationair draait, branden mijn olielampje en het stoplampje een beetje knipperend.
Wanneer ik een klein beetje gas geef of gewoon aan het rijden ben, brandt er niets.
Heeft iemand enig idee waar ik mee te maken heb?

Op het gevaar da’k nu een hele open deur intrap: is je oliepeil een beetje aan de lage kant ?
Het STOPlampje brandt altijd icm met een andere waarschuwing, veelal LHM, temperatuur of oliedruk/nivo gerelateerd.

EDIT: en als je oliepeil wel goed is, dan heeft je oliepomp misschien te weinig (druk)opbrengst bij stationair toerental ?

Het peil is prima…

Dan is je oliepomp niet lekker meer Als je hier te lang mee door blijft rijden (of al gedaan hebt) dan krijg je permanente schade aan je lagers.

Misschien zijn het “gewoon” slechte contactjes van die lampjes (of draden van en naar die lampjes). In combinatie met (te laag?) stationair kan dat effect optreden… 1 slecht contactje kan het al doen.

En wat is de viscositeit van de motorolie? Er zijn mensen die er gewoon met knipperend lampje nog anderhalve ton bijgezet hebben.

De oliedrukzender is ook altijd een verdacht element, hoewel ik niet zeker weet of deze symptomen daar ook op kunnen wijzen.

fluidphreak schreef:

De oliedrukzender is ook altijd een verdacht element, hoewel ik niet zeker weet of deze symptomen daar ook op kunnen wijzen.

Dat kan ook, maar dan heb je normaal vrij snel een grote plas olie onder je auto liggen.

De oliedrukzender is ook altijd een verdacht element

Daar kan ik over meepraten: tot nu toe zijn vrijwel alle brandende lampjes die ik ooit heb gehad te wijten geweest aan defecte sensoren. Zo heb ik eens voor niets een radiator gewisseld bij een BX en onlangs was bij mijn CX ook de oliedruk sensor kapot (brandde ook bij warme motor en stationair). Voor plm 10,- weet je het en dit kan een hoop te vermijden kosten schelen.

Als het niet de sensor is,heb je een te lage oliedruk.
Dit kan ook door versleten lagerschalen komen (krukas)
Je kunt hier nog vrij lang mee doorrijden.

Gr Raymond

Waar zit ie sensor op mijn motor?

Aan de achterzijde, recht onder de bovenste motorsteun.

Opgelost. De sensor was inderdaad gaar.

gefeliciteerd! Jij kan ook weer rustig slapen

Nu dit draadje toch geopend is.. Bij mij gaat het lampje branden als ik door een scherpe bocht ga of heel hard moet remmen. Ik heb gekeken of het aan de lhm lag en daar kon inderdaad wel wat bij. Maar net nadat ik hem helemaal had begevuld deed ging bij de eerste bocht het lampje weer branden.
- lhm peil=ok
-olie peil= ok
-koelvloeistof= ok

Iemand een idee?

Ik zou toch gokken op olie-nivo cq druk. Olie wordt één kant op gesmeten waardoor meting (of pomp?) even geen voeding meer heeft. In alle BXén die ik had hetzelfde verschijnsel als het oliepeil wat minder werd.