tilanus schreef:

De LB is eigenlijk een opgeleukte versie van de combi tussen Dynamique en Comfort met nog extra’s als de NaviDrive.

Het is dus echt een uitvoering net onder de Exclusive.

kijk goed naar de exacte specificaties van het navigatie systeem (vooral bij de LB), omdat men momenteel in de overgang zit van RT4 naar danwel MyWay danwel NG4, zie het draadje daarover:

http://citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=192532&postdays=0&postorder=asc&highlight=myway&start=30

Zeg, die adriatique wielen, de 19” versie. Volgens de optie lijst alleen leverbaar op de exclusive… behalve de 2.0 5 bak.

Ik mag er toch wel vanuitgaan dat die stappers ook gaan passen op de 2.0 hdi dynamique of comfort he ???

Thnx voro de tip. Overigens die nav systemen die zo laag zitten vin dik sowieso een stuk minder. Het enige vaste systeem dat goed geplaatst is is dat van Volvo…. Gewoon in het zichtveld.

In de stad, waar je het het meeste nodig hebt, wil jegewoon niet steeds moeten focussen…

op de LB kan je ook geen opties bestellen (net als de alfa) hooguit mettalic lak.

Adriatic wielen zijn een accesoire.

Heb je al de folders en de prijslijsten bij je dealer gehaald? Hier staat alles goed duidelijk in en kan je zien welke opties en accesoires er modelijk zijn op de verschillende uitvoeringen.

Normaalgezien zullen die velgen wel passen, maar ik zou ze zelf nooit onder men wagen willen. Een veel te groot effect op het comfort.

Ik heb destijds bewust een fully loaded C4 gekozen. Nu was de keus in 2007 wel makkelijk omdat ik de oude C5 niet mooi vond.

Leasetarieven van leaseplan direct kloppen aardig met de werkelijkheid (ook bij mij) alleen heeft mijn werkgever daar nog weer een mooie korting op bedongen (wij leasen via leaseplan).

Ga alleen eens rekenen of leasen wel zo voordelig is. Zeker vanwege de bijtelling.

Op de Ligne Business kun je alleen als optie kiezen voor metallic lak + Half lederen bekleding! Als je Xenon + glazendak wilt kun je de LB afschrijven. Overigens is het wel een mooie en complete uitvoering. Succes met de keuze

gompy58 schreef:

Zeg, die adriatique wielen, de 19” versie. Volgens de optie lijst alleen leverbaar op de exclusive… behalve de 2.0 5 bak.

Ik mag er toch wel vanuitgaan dat die stappers ook gaan passen op de 2.0 hdi dynamique of comfort he ???

Bij de dealers op het Stadionplein en Zuidoost hier in Amsterdam heb ik al verschillende LB C5-en op de 19’’ velgen gezien. Die worden dan los besteld en de 17’’ velgen worden dan nieuw ingeruild. Die worden dan weer aangeboden aan klanten voor een C5 Comfort. Dus 19’’ op een C5 LB is zeker te regelen.

Xenon kan je ook goed aftermarket inbouwen voor een paar honderd euro. Ik heb het bij een aantal C4 Picasso’s gezien en dat was heel netjes.  (natuurlijk wel even checken of het van je LM mag)

Toeters en bellen schreef:

Bij de dealers op het Stadionplein en Zuidoost hier in Amsterdam heb ik al verschillende LB C5-en op de 19’’ velgen gezien. Die worden dan los besteld en de 17’’ velgen worden dan nieuw ingeruild. Die worden dan weer aangeboden aan klanten voor een C5 Comfort. Dus 19’’ op een C5 LB is zeker te regelen.

is nog niet eens duur ook. kost 976 pleur. vind ik een mooie prijs voor 19”

Maar ook dat zal je bij je LM moeten checken of zij daarmee accoord gaan.
Een 19” lapje rubber is immers toch wat duurder dan een 17” slof.

tilanus schreef:

Xenon kan je ook goed aftermarket inbouwen voor een paar honderd euro. Ik heb het bij een aantal C4 Picasso’s gezien en dat was heel netjes.  (natuurlijk wel even checken of het van je LM mag)

Moet je ook koplampsproeiers erin laten maken. Auto’s vanaf januari 2006 moeten voorzien zijn van sproeiers. Ik zou er niet aan beginnen.

PSA schreef:

Moet je ook koplampsproeiers erin laten maken. Auto’s vanaf januari 2006 moeten voorzien zijn van sproeiers. Ik zou er niet aan beginnen.

En automatische hoogteregeling.

.

vette car op je avator stengels, was je ook in parijs op het goede moment?

tilanus schreef:

Maar ook dat zal je bij je LM moeten checken of zij daarmee accoord gaan.
Een 19” lapje rubber is immers toch wat duurder dan een 17” slof.

Als je betaald dan maakt het de LM niet uit wat je er mee wil doen. Het is eerder de vraag of je eigen werkgever akkoord gaat. die is degene die het leasebedrag er voor moet gaan betalen.

offtopic@nitRon: Heb helaas alleen maar foto’s gezien, maar dank je wel. Ik vind mijn huidige auto (A3 SB) niet spannend genoeg om aan mijn naam te verbinden

T(h)ijs schreef:

PSA schreef:

Moet je ook koplampsproeiers erin laten maken. Auto’s vanaf januari 2006 moeten voorzien zijn van sproeiers. Ik zou er niet aan beginnen.

En automatische hoogteregeling.

Het wordt anders met regelmaat achteraf ingebouwd in C4 Picasso’s, incl. sproeiers en incl. hoogteregeling. Ik weet niet of er al kits beschikbaar zijn voor de C5 ph III, maar zo niet dan komen die ongetwijfeld snel.