Oh oh.. In de herkansing dan maar:
  van de dash
  van achter waarbij de typeplaatjes niet helemaal meer zitten waar ze horen
  de motorbaai
  en van het interieur uit een aparte hoek
Is kijken of ze nu werken

Ja hoor, werkt. Mooi met zo’n volle tank erbij. 

zag ik nu grijze satelieten in het dash?

Die typeplaatjes achterop zitten niet zoals ze horen toch? Ik vind het zo een stuk mooier eigenlijk!

garagestmarien schreef:

Ja hoor, werkt. Mooi met zo’n volle tank erbij. 

Ja, die foto hebben ze snel moeten maken…

Apart dat de turbodruk halverwege staat bij stationair, of is dat normaal?

par eXeMple! schreef:

garagestmarien schreef:

Ja hoor, werkt. Mooi met zo’n volle tank erbij. 

Ja, die foto hebben ze snel moeten maken…

Apart dat de turbodruk halverwege staat bij stationair, of is dat normaal?

Dat is volkomen normaal

Bij rijden staat die vaak helemaal naar links, bij vol gas naar rechts

In mijn TRS heb ik ook grijze satelieten. Vind dat als de typeplaatjes normaal zitten iets mooier staan, iets evenwichtiger. Check   hier voor twee foto’s van mijn TRS.

nette velgjes onder je TRS ik mis alleen de naafkapjes.

grijze satelieten horen niet in een zwart interieur….. Vandaar de opmerking

De velgen op de foto’s zijn de velgen voor mijn winterbanden. Ik heb deze vrij kort na de aankoop van mijn CX gekocht en de eigenaar zou mij de naafkapjes nog toesturen. Niets meer van ‘m gehoord en ook niet meer te bereiken.. Nu zitten er weer standaard 14” lichtmetaal onder, die bovendien nog in prima staat verkeren. Het enige minpuntje, zoals wel bij meer CX’en, is dat de bouten niet meer zo mooi zijn. Wat betreft de grijze satelieten, hoe kan het zijn dat deze in mijn interieur terecht zijn gekomen?

waarschijnlijk met behulp van een schroevedraaier

flauw he.

De lichtschakelaar wil nog wel eens verbranden omdat het dimlicht standaard zonder relais geschakeld is. Mogelijk zijn daarom de satelieten gewisseld?

Zou misschien wel kunnen ja, vond dat sowieso nog steeds best warm worden.

Laurensvzb schreef:

Zou misschien wel kunnen ja, vond dat sowieso nog steeds best warm worden.

Lijkt me een eenvoudige modificatie, een relais aanbrengen. Ik zet het iig op m’n to-do lijstje als ik een CX heb.

@ par eXaMple; begreep eens van je dat   deze nog op je lijstje stond, is dat nog steeds zo? Anders ga ik misschien binnenkort nog eens contact opnemen met de eigenaar..

Laurensvzb schreef:

@ par eXaMple; begreep eens van je dat   deze nog op je lijstje stond, is dat nog steeds zo? Anders ga ik misschien binnenkort nog eens contact opnemen met de eigenaar..

Ga je gang, it’s yours!
Ik had zelf een tijd terug ook al eens gebeld, het klinkt allemaal goed. En ziet er ook erg goed uit zo van de fotootjes. Maar verwacht niet meer foto’s want de man heeft echt geen internet.
Voor 1800 mag ze weg zei hij tegen mij! Maar ik richt mijn pijlen voorlopig op serie 1, hoe lekker zo’n turbo ook mag rijden.

Serie 1 of serie 2 turbo 2, ‘t is inderdaad maar net waar je prioriteiten liggen. Of je zou, in mijn geval dan, een serie 1 kunnen kopen en er een turbo 2 motor inbouwen. Maar of dat de beste weg is om te bewandelen..