Bij het CX-club-magazijn wist men te vertellen dat de voorruiten nog wel nieuw gemaakt worden maar de achterruiten niet meer. Meer dan dat weet ik ook niet, maar ik denk dat het dan makkelijker is om een goeie 2e hands te zoeken.

Gelukkig is een achterruit ook minder vaak gebroken dan een voorruit.

Je zit idd wel met de verwarming, gelukkig is dat bij kleine stukjes ook nog te maken.

Sneeuwballen gooien naar de hond en meteen de auto sneeuwvrij maken.
En dan constateren, dat er een plek is zonder sneeuw. Niet goed.
Interieurverlichting is aangebleven.

Nou wil het geval dat van de vier schakelaars in de deurstijlen er tot mijn spijt eentje werkt. En die werkte dus niet. Die zat vast en maakte, heel vreemd, toch kennelijk contact.
Even los schroeven, gangbaar maken en alles functioneert weer naar behoren. Helaas, want ik heb niets met die deurschakelaars. Als ik licht wil hebben, heb ik een schakelaar in het middenconsole. Licht heb ik niet nodig, want ik ken mijn auto nou zo langzamerhand wel.

Starten zal nu wel een probleem zijn. Gelukkig hoef ik nergens heen.

U heeft vast wel ergens een reserve accu of startkabels liggen toch??

Oh, dat weet ik niet, hoor.
Alles komt goed, wanneer ik haar een keer nodig heb.

Niet eens geprobeerd te starten?

Nee. Ik weet dat dat geen zin heeft. Dat komt wel als het nodig is.

Nog even over de ruiten:

Voorruit nieuw ca € 80,=

Voorruit met verwarming ca € 700,=

Achterruiten ben ik mee bezig geweest…..en zijn nieuw leverbaar!!!
Uiteraard moet er dan een mal gemaakt worden, dat kost geld, dus voor één ruit te duur.
Overgens kun je dan ook kiezen voor een gelaagte ruit!

In principe is alles te leveren! Ook voor Ds Sm Visa of verzin een model

Hoe werkt die verwarming in de voorruit dan? Ook met van die lijntjes? Dat zal toch niet?

Ja Wen ook met van die lijntjes….........nee natuurlijk niet, er komen dan wolfram draden tussen de beide glasvlakken. Deze zijn bijna niet te zien en worden bij veel moderne auto’s toegepast!

Nee, natuurlijk niet moet je niet te hard zeggen. Ik heb ooit een voorruitverwarming voor de traction gehad. Gewoon een raampje met van die lijntjes die met zuignapjes op de voorruit gezet werd. Geinig, maar werkt voor geen meter.

Dank je wel voor de uitleg!
Al dat nieuwe spul ook.

Hé Wen je weet ik kan verschikkelijk hobby-boppen….........maar dit is gewoon serieus spul!
De prijs is er dan ook naar.

Falk schreef:

Ja Wen ook met van die lijntjes….........nee natuurlijk niet, er komen dan wolfram draden tussen de beide glasvlakken. Deze zijn bijna niet te zien en worden bij veel moderne auto’s toegepast!

Ik heb er jaren veel plezier van gehad op mijn lease-mondeo’s (in de tijd dat ik geen CX meer kon leasen ), toen in de betaalbare klasse alleen Ford ze voerde op de mondeo.
Ik zou het op de CX serieus overwegen als ze enigszins betaalbaar zijn. Zijn serie 1 en 2 voorruiten identiek?
Carglass zal ze dan wel niet in voorraad kunnen houden
Voor welke aantallen kom je op €700?

Die prijs was een jaar terug voor 10 of 15 ramen!
Als er echt intresse is wil ik wel wat opzetten, maar meestal verzand zoiets in niks

Falk schreef:

Hé Wen je weet ik kan verschikkelijk hobby-boppen….........maar dit is gewoon serieus spul!
De prijs is er dan ook naar.

Dat tractionraampje was destijds een officieel after market geval. Echt waar!