de koperen afdichtingsring lekt van de rechter verstuiver.nu zie ik twee inbusbouten zitten maar ik krijg de verstuiver niet los. Wie kan me helpen
Totaal aantal Berichten: 944
Geregistreerd: 07-11-2008
Met bloed, zweet en tranen, en speciaal gereedschap.
De Volkswagenevangelist, van citroen-forum.nl
wat voor speciaal gereedschap heb je het over? Bloed zweet en tranen heb ik zat…....
groeten Leon
Totaal aantal Berichten: 944
Geregistreerd: 07-11-2008
Speciale trekkers anders krijg je die dingen er niet uit. Even naar je locale dealert. Die weet wel wat ik bedoel.
De Volkswagenevangelist, van citroen-forum.nl
de motor eerst bloedheet rijden!!
dan gaat ie vaak wel los. zo niet succes…. want het is echt een klote klusje…
greetz en succes!
mark
UUHHHHH,,,
van de week nog een lekkende verstuiver eruit gehaald.
de 2 inbus moeten losdraaien die de versuiver vastzetten op de cilinderkop, dan met een torks dopje de tapeinden los draaien en dan komt de verstuiver langzaam maar zeker omhoog( en de motor hoeft niet loei heet te zijn) ook nog even verstuiver leiding los maken en afdoppen zodat er geen vuil bij kan komen.
werkt perfect, vergeet niet de onderdelen, brandplaatje, rubber afsluitcupje, en plastic afdicht ring voor de verstuiver.
Dont worry, I’m A professional 
Huidige auto:
Xsara Break 110pk hdi exclusive
xsara-VTS schreef:UUHHHHH,,,
van de week nog een lekkende verstuiver eruit gehaald.
de 2 inbus moeten losdraaien die de versuiver vastzetten op de cilinderkop, dan met een torks dopje de tapeinden los draaien en dan komt de verstuiver langzaam maar zeker omhoog( en de motor hoeft niet loei heet te zijn) ook nog even verstuiver leiding los maken en afdoppen zodat er geen vuil bij kan komen.
werkt perfect, vergeet niet de onderdelen, brandplaatje, rubber afsluitcupje, en plastic afdicht ring voor de verstuiver.
dan heb je heeeeeeel veel geluk gehad… 
al meerdere gehad die echt niet los willen. 
maar ik ben wel benieuwd of het is gelukt eigenlijk…
verstuiver
Het is gelukt, ging eigenlijk voor mijn gevoel te makkelijk.(ben ook erger gewend)
motortje loopt inmiddels al weer een tijdje goed.
Dont worry, I’m A professional
Huidige auto:
Xsara Break 110pk hdi exclusive
En hoe plaats je de rubberen dichting terug? Ik druk die met de verstuiver blijkbaar plat (na voor de 2de keer de verstuivers uitgehaald te hebben).
Moet de binnenmaat van de dichting over de verstuiverkoker komen? Dus eerst in de kop monteren en dan pas verstuiver erin of eerst op verstuiver monteren en het geheel erin duwen?
Trouwens, je kan om de verstuiver te lossen ook de motor laten draaien en de twee torxen een halve toer losdraaien en de verstuiver zal er vermoedelijk vanzelf uitgedrukt worden door de compressie van de motor.
