Over de grijze rits-luchttunnel loopt, tussen de beide voorwielkasten een aluminium dwarsverbinding, een koker, waarop de zwarte fixatiebanden van het reservewiel vast zitten. Beiderzijds met 2 M5 gemonteerd aan de voorvleugels.
Deze koker kan je niet ondersteboven plaatsen, (buishoed profiel in doorsnede) maar wel links-rechts wisselen. Daarbij viel het me op dat er, op een tiental centimeter van één uiteinde, centraal een gaatje doorloopt, diameter 10, keurig met een wit plastic cilindervormige ‘rondel’ afgewerkt.
Heeft iemand een idee waartoe dit gat dient?

dank je
Walther

daar zit volgens mij het hefboompje van de koplamp correctie in(die kabel die vanaf de achteras komt)

ha, dat is best mogelijk.
Mijn DS is een Amerikaanse van 1965 en die hadden die lichtcorrectie nog niet. De horizontale correctie is vanaf 1966-67 meen ik.
Dus een niet-originele (jongere) dwarsbalk met, voor mij dan toch, een gat op overschot. Kan ik een bloemetje in steken dan.
bedankt