Fraaie combinatie!

Hoe zeldzaam is dit! Een ZX 1.8i Break automatic uit 1996 met ongeveer 40.000 km op de teller!

Blij met mijn Break! Daarom heb ik er een filmpje over gemaakt: ZX Break 1.8i Avantage

Leuk filmpje, en begrijpelijk enthousiasme! Ze ze zijn ongemerkt volledig uit het straatbeeld verdwenen, zeker de break, maar wat een charmante non-nonsense auto.

Ik heb ooit (rond 2000) een Avantage Hatchback gehad en wilde zo graag nog een keer een break hebben dat ik een paar weken gelden uiteindelijk mijn heil heb gezocht in het buitenland. Het lukte me niet er een in NL te vinden. Volgende week hoop ik dat de transporteur de straat binnen komt rollen met mijn Oostenrijkse schone…

Ik ben benieuwd, Paul! De ZX Break is maar relatief kort gebouwd (amper vier jaar) en was natuurlijk en echte gebruiksauto, dus veel zijn er inderdaad niet over. Er zijn ook behoorlijk wat verschillen in motorisering en uitvoeringen die in de verschillende landen op de markt kwamen, dus ik ben extra benieuwd naar de specificaties van jouw Oostenrijkse exemplaar.

Het is een ‘97-er, 1.9 diesel Reflex in groen metallic. Volgens mij op de elektrische ramen na geen opties. Wel netjes op het oog en niet zo heel veel kilometers, ergens om en nabij de 160.000.

Maar ik moet hem zelf nog voor het eerst zien, ik ben niet eerst gaan kijken

Over opties gesproken…. Ik zit in afwachting van de levering van de ZX de fotootjes nog eens beter te bekijken, maar heeft deze nou gewoon airco? Of is die knop met die sneeuwvlok naast het stuur ergens anders voor?

Het lijkt inderdaad op airco, of die nog werkt is vers twee. Verder een startonderbreker, ook een optie destijds. Net als de mistlampen voor.

Ja, dat is de airco inderdaad. Had mijn 1997 ZX ook, net zoals mistlampen en een start code. Leuke opties, op de startcode na dan!

Thanks allebei. Dat is ook wat. In mijn zoektocht naar een leuke semi-klassieker voor dagelijks gebruik heb ik ergens besloten dat ik dan zonder airco moest leren leven, omdat het aanbod dan zo beperkt zou worden dat de zoektocht te ingewikkeld werd. En nou heb ik er toevallig eentje te pakken die airco heeft zonder dat ik het wist, hahaha. Het is overigens inderdaad zeer de vraag of het nog werkt, maar dat gaan we zien.

De Break komt als het goed is vandaag, als-ie er is zal ik even een eigen topiic maken, dan kunnen we hier weer verder met gespotte ZX-en

Als alle onderdelen nog op de wagen zitten dan is een airco meestal wel te redden hoor. In het geval dat het koelmiddel op is , dan is vullen meestal wel voldoende, maar als ik het airco knopje zie dan is het volop gebruikt en kan het meevallen , veel gebruiken is een goed teken, weinig gebruiken is minder goed ivm o-ringen enz.

Is het nog een platte diesel?

Als je met plat bedoelt: zonder turbo en hogedruk om directe injectie: yes. Een hele ouderwetse 1.9, volgens mij hetzelfde blok als in de BX en de (vroege) Berlingo.