Hilko16TZI schreef:

Overigens erg sfeervolle plaatjes van zowel de nieuwe als voorgaande eigenaar. Leuk verhaal ook, Wouter!

Danku.

Arjan Verkade schreef:

Het nadeel is dan direct het hoge toerental op de snelweg

In de stad is het vaak wel ideaal

Nou, daar heb ik nooit last van gehad, of het gewoon niet gemerkt (ik reed bij de aankoop van mijn GT ook pas 6 maanden BX ops: ).
Ik reed met mijn GT 1 op 13 en ik reed echt niet als een oud wijf hoor.

De 159A-motor blijf ik nog altijd de meest soepele carburateurmotor van alle BX-motoren vinden. Heerlijk veel koppel om al dat nieuwe spul bij het stoplicht weg te blazen (héél vaak gedaan ) en inderdaad, zoals Hilko zegt, weinig schakelen in de stad. De motor trekt altijd, zelfs met lage toeren.

Om even terug te komen op het verbruik, deze verbaast mij wel wat (ruim 1:15), wat is het verbruik van andere GT/Digit eigenaren?

Dat doe je beter met mijn oude blokje dan ik. Zat meestal tussen de 1:11 tot 1:14.

Ik heb met mijn GT en mijn Digits altijd 1:13 gereden, met wat uitschieters omhoog en omlaag.

Kortom: 1:15 is zeer netjes, maar heel goed mogelijk met een 159A-motor. 

Alcyone schreef:

Dat doe je beter met mijn oude blokje dan ik. Zat meestal tussen de 1:11 tot 1:14.

bij mij ook….
Ik wil ook 1:15.

Mijn GT (met rotte carb) deed/doet op z’n allerbest 1 op 11. 1 op 15 is wel een hele mooie score!

Net is de Digit voor de apk bekeken, met daaruit de volgende puntjes:

-wiellager linksvoor
-handremkabel links
-uitlaat lek
-stuurkogel rechtsvoor
-achterremblokken
-ruitensproeier
-rechter achterband adviespunt

valt dus mee

Is wel te overzien ja. Ben jij nu ook bezig om je APK-keurmeester te halen, aangezien je EAT hebt? Kan je je eigen ‘vlees’ gaan keuren

Ben er aan bezig ja   nog geen examen datum

Staat nu te koop, zag ik?
Ben benieuwd waarom? Die APK puntjes zullen het toch niet zijn?

Oke, de BX is het er niet zo mee eens dat ze te koop staat denk ik

Gisteravond begaf een hydraulique leiding en het systeem liep leeg, heb net een nieuwe besteld
Hij wordt dus verkocht met nieuwe leiding er onder. Owja de reden is een ander vervoersmiddel, als de Digit niet verkocht word zet ik ‘m in de schuur

Ik blijf deze auto in de gaten houden maar het verbaast me ontzettend, de hoeveelheid eigenaren ze gehad heeft in de afgelopen 3 jaar.

Vreemd. Sommige auto’s kunnen blijkbaar maar kortstondig bekoren. Ik rijd al 5 jaar met datzelfde digitale dashboard.

Eigenlijk zou ik weer eens een ritje willen maken. Vind het nog steeds geweldig, die acceleratie. Honderd in z’n twee en dan gaat dat rode lampje branden. Prachtig.

Waarom staat die te koop eigenlijk?

Het is leuk ding toch?

Arjan Verkade schreef:

Waarom staat die te koop eigenlijk?

Het is leuk ding toch?

Daan88 schreef:

Owja de reden is een ander vervoersmiddel, als de Digit niet verkocht word zet ik ‘m in de schuur