@ toni: dat zal idd erg fijn zijn.

Zo’n klep mis ik echt wel.
Verder vandaag de bx weer even laten brullen. Ik moet zeggen dat deed die voortreffelijk. Het ding rijdt werkelijk zalig!

Wel afkloppen dit he, maar voorlopig geen enkel probleem.

Juich maar niet te hard, dacht na de APK voorlopig even klaar te zijn maar nu is mijn kachelfan stuk

Wel een prachtige auto geworden zeg!

Och er hoort nou eenmaal iets kapot te zijn aan een BX, als alles in orde is gaat er geheid iets vervelends kapot daarom kun je maar beter iets kleins aan de hand hebben
Maar de kapotte kachelfan is in bijna alle gevallen de module die in het kachelhuis geschroefd zit (waar de stekker op aangesloten is in de paravan) Nieuw kost dat 65 euro bij de dealer maar op de sloop vind je meestal ook nog wel goede.

Zo vandaag met de wagen naar chyparse geweest.
De voorbollen + de voorraadbol waren eernstig overleden. 1 Bol spoot leeg toen ze hem eraf haalden. Magoed de boel is weer vernieuwd, met uiteraard nieuwe veerbollen en hij veert weer fatsoenlijk. Verder kreeg ik niets dan lof over de BX. ‘Zo mooi zie je ze nooit meer.’ Toch leuk dat enthousiasme. Dat doet me wel goed.

Wat er nog gedaan wordt:
- interieur wordt met leer bekleed
- orginele airco wordt ingebouwd
- blokrevisie
- paar retourleidingen moeten nog vervangen
Dan is wel zo’n beetje af.

@ toni: Heb je die zonneklep nou al gevonden?

Ik ga er deze week naar zoeken, had het eerder willen doen maar ben er nog niet aan toe gekomen, maar ik heb ze zeker liggen uit mijn TRI die ook een origineel schuif/kanteldak had.
Komt geheid goed

Ff wat nieuws over de mooiste bx ter wereld!

Het ding rijdt goddelijk! Ziet er prachtig uit en ik geniet met volle teugen!
Verder krijgt de wagen groot technisch onderhoud de 26ste van deze maand. Ik zit dan toch in het buitenland dus ze kunnen gerust de tijd nemen.

Het interieur moet nog wel wat aan gedaan worden. Er komt eerst tijdelijk even ‘gewoon’ leer’ in zodat ik een goed bedrijf kan zoeken die mijn huidige 16v inteieur met leer kan bekleden. Ook moet ik nog ergens een nieuw dashboard gaan regelen of iemand die het opnieuw kan maken/herstellen. Hebben jullie enig idee waar dat een mogelijkheid is? Ik eis namelijk niks minder dan perfectie voor deze wagen! De apk wordt in ieder geval een formaliteit dit jaar, maar dat neemt niet weg dat ik wil dat er groot onderhoud gedaan wordt. De auto is tenslotte voor het leven. Binnekort maar weer eens een lading pics!

Mechuccio schreef:

Och er hoort nou eenmaal iets kapot te zijn aan een BX, als alles in orde is gaat er geheid iets vervelends kapot daarom kun je maar beter iets kleins aan de hand hebben
Maar de kapotte kachelfan is in bijna alle gevallen de module die in het kachelhuis geschroefd zit (waar de stekker op aangesloten is in de paravan) Nieuw kost dat 65 euro bij de dealer maar op de sloop vind je meestal ook nog wel goede.

geloof dat mijn 16v daar ook wel van was ja. echt structureel als ik diverse onderdelen vervangen had wilde ie niet meer starten of inhouden of begaf iets anders het weer. en dat dan ook echt in de garage nog als het deel net vervangen was en ik even ging kijken hoe de tor draaide. laatste keer stond mijn vriendin zelfs te zwaaien dat ik anders maar eens aan verkoop moest gaan denken. blijkbaar issie daar van geschrokken want sindsdien rijdt ie voortreffelijk en ik pas nu de theorie toe van het instralen van positieve energie in de auto maar ach wat vervangen is zal niet zo snel meer kapot gaan dus ooit komt er een dag dat niks meer kapot kan… of dat is de dag dat ik weer vooraan kan beginnen omdat alles dan alweer 20 jaar ouder is….

goed bezig geweest met deze prachtwagen willem! wat voor leer ga je op de zetels doen en wat voor groot onderhoud gaat gebeuren?

wel voor de volgende fotosessie even de uitlaat poetsen

ROFL ja die uitlaat moet nog goed schoon gemaakt worden.
Verder heb ik vandaag het ‘gewone’ lederen interieur ingebouwd. Ziet er zeker niet verkeerd uit. Maar leer op de orginele 16v stoelen is natuurlijk nog mooier. Ze staat nu weer droog binnen maar ik zal binnenkort nog wat foto’s maken.

Verder maak ik er ff geen woorden aan vuil. Snik… morgen meer.

Oei?

Ik hoop dat het niet ernstig is maar normaal doe je erg lollig over de grootste waanzinklussen. Hopelijk valt het mee…

Het beest staat inmiddels bij de garage. De specialist is langs geweest om te kijken of die het ter plekke kon oplossen. Daar had de auto geen zin in dus we hebben haar naar de garage gebracht. Hoe goed je een bx ook onderhoud ze moeten altijd maar naar doen tegen me. 

Maar ik en mijn mierenhoopje geduld wachten het maar weer af. Wordt vervolgd dus! Ik wil in ieder geval niks minder dan perfectie!

Oh maar wat is er dan aan de hand joh?
Ze start gewoon niet meer ofzo?

Worden die wagens van jou ‘s nachts gesaboteerd ofzo?

Maar het blijft natuurlijk kl*te.

Zo het hok leeft inmiddels weer. Ding heeft alweer een ommetje gemaakt.
Voorlopig is de wagen nog niet klaar en ik hoop haar zo rond 10 augustus weer terug te krijgen.

Ze krijgt onder andere:
- nwe startmotor
- nwe radiateur
- grote beurt
- nwe d-riem
- nwe spanrollen
- nwe waterpomp
- nwe stabilisator stangen
- verse apk
- nwe dashboardlampjes (alles)

Maar wat was nou het probleem. Ik reed afgelopen woensdag naar huis. Na een rit van 200 kilometer was ik thuis en precies voor de deur viel de motor dood. Om vervolgens niks meer te doen. Sleutel omdraaien gaf geen enkel responds. Tik op de startmoter resulteerde ook in niks. Maar ze hebben de auto aangesleept en het ding liep zowaar weer! Dus gelukkig valt het mee. Magoed ze kijken er maar goed na, want ik wil dit niet nog eens! Klote hokken en vooral ondankbaar zijn ze af en toe echt!