Hallo allemaal,

Zoals enkelen van jullie al weten heeft mijn cx een deuk opgelopen van iemand die te enthousiast zijn deur open gooide, waardoor er een deuk in mijn achterscherm zit. Eerder heeft iemand dit ook gedaan bij 1 van de portieren aan dezelfde kant.

Nu is de verzekering langs geweest en die zijn bereid de beschadigde delen te spuiten. Nou was ik al vanplan om de neus van de auto te spuiten.

Ik heb toen via via een spuiter (een goeie) gevonden die voor 1000 euro de motorkap (l en r ) voorschermen en de achterklep wil spuiten inclusief een roestbehandeling van de onderkant van de auto (incl spatborden).

Hij heeft me verteld dat hij de kleur van de auto kan inscannen en dat na kan maken. Nu vraag ik me af ...heeft iemand dit wel eens eerder gedaan bij zijn cx en zo ja, had je toen kleur verschil???

Ik wil namelijk niet een andere kleur neus hebben dan de rest van de auto

Ik denk, dat het scannen van de kleur minder verschil oplevert, dan de verf op code laten maken. In de loop der jaren is er toch een verandering van kleur ontstaan, die de scanner wel ziet, maar het recept voor de lak niet.
Dus scannen levert minder kleurverschil op dan via recept.

Als de spuiter inderdaad goed is, dan zie je geen verschil.

Ik heb vaak kleuren laten mengen op scanbasis. Dit is de beste manier om tot zo min mogelijk kleurverschil te komen. Maar…. echt dezelfde kleur kan het nooit worden. De originele verf is inmiddels meer dan 25 jaar oud. De nieuwe verf bevat meer glans elementen. Kleurverschil zul je dus altijd wel een beetje houden….

Mijn deuk is onlangs uitgedeukt en gespoten, en als je niet weet waar je naar op zoek bent, zie je het verschil niet. De structuur van het metalic is iets anders, daar kan je het het beste aan zien, maar de kleur is hetzelfde.

Ree

Pas geleden heb ik ook mijn CX laten bijwerken. De auto is bijgewerkt onder de strips van de portieren vanwege roest en boven de strip op een achterscherm vanwege een deuk . Niets te zien ! Voor zover ik weet, is de kleur gescand.

Het maakt ook uit, wat de kleur van de auto is. Bij sommige kleuren luistert het wat nauwer (rood !). En als je strips op je portieren hebt zitten, kun je zonder de strips te verwijderen je beperken tot spuiten onder de strips.

Oke ....bedankt voor alle reacties.

Ik hoor goede dingen dus denk ik dat ik morgen het ja woord geef.
Dan ben ik de dame wel een paar weekjes kwijt maargoed .. krijg wel een bx ervoor terug.

Nogmaals bedankt.

Zo het arme ding staat er nu zo bij…. Hopelijk is ze de 30 ste klaar.

delen die worden gespoten:
motorkap
l+r voorscherm
l+r Voorportier
l achterscherm
achterklep

daarnaast natuulijk de roestbehanding en een aantal nieuwe delen (bumper rubbers en een grille )

Moet nog een hoop voorbewerkt worden…begin nu wel een mooi foto album te crieeren

Wat kost dat grapje zo ongeveer Rayden, dat zijn zo’n beetje de delen die bij de mijne ook een beurtje nodig hebben…

Hello,

Ja…this normaal volgens mij ongeveer tussen de 250 a 350 per deel.

Ik heb een goeie deal gekregen via pasman ...alles voor 1000 euro.

Je pakt ‘t grondig aan, goeie deal

Yes…heb haar eindelijk weer terug…heeft een maandje geduurd maargoed ....als ik zo kijk was dat het ook wel waard.

uiteindelijk is alles gespoten behalve de achter portieren, achterspatborden en het dak. De rest is gespoten.

Gezien ik hem toch een maand kwijt was heb ik ook nog wat onderdelen verzameld. Nieuwe bumper hoeken L . Nieuwe grille (dank garage hydrauliqe)en wind schermpjes op de ramen tegen windgeruis.

Rayden,

Mooi gedaan en een mooie kleur ook. Tijdens de laatste voorjaarsrit werd wel duidelijk, dat alle tinten (blauw-)grijs en wat zandkleurig metalic (beige tholonet ook bij cx ?) de boventoon voerden. Dit is een welkome afwisseling.

Groet, Robin

Grote klasse zeg! Fraai resultaat!
Idd de moeite waard… 

Dat ziet er weer erg fraai uit! 

Vert Cali ja, een heel smakelijke én zeldzame kleur. Het is zelfs nog kortstondig op de Série 2 geleverd.

Mooimooimooi!