Vandaag ben ik gezellig een dagje bij Paso (Johan) geweest in Oelegem. Hij had nog twee ZX aandrijfassen liggen en die van mij waren behoorlijk ver heen. Nadat Johan de assen gemonteerd had en ik er vooral bij had gestaan hebben we een proefrit gemaakt door het dorp met flink wat bochten en rotondes. Het getik waar ik al maanden last van had was weg! Niet zo gek want deze assen voelden stukken beter dan de mijne. Op de terugweg naar huis bleek echter dat de ingreep toch niet helemaal geslaagd is. Bij een snelheid boven de 70 km/h en voornamelijk tussen de 2k en 4k toeren gaat het stuur trillen en de auto behoorlijk schokken. Volgens Johan kan dit aan het tussenlager liggen dat op de rechter as zit dus dat heeft hij helemaal schoongemaakt. Vervolgens is de as opnieuw gemonteerd maar het probleem is hetzelfde. Iemand enig idee of deze as ook nog niet goed is of dat er ander probleem kan zijn? Voor deze ingreep vertoonde de auto dit gedag trouwens niet.
Verder wil ik ook via deze weg Johan nogmaals zeer hartelijk bedanken!
Ja wel dikke tegenslag.
De assen komen uit een 1.4 - 3 deurs die ik zelf een 50 km gereden heb, zonder trillingen, ik heb zelfs even de top getest en dat was 160+, ook dan geen trillingen.
Nu zitten ze dus in een 1.4 - 5deurs van hetzelfde bouwjaar en daar hebben we wel trillingen.
Vooral boven de 70/uur goed voelbaar bij het optrekken, zowel rechtuit als in een bocht naar links.
Bij een bocht naar rechts is het beduiden minder.
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
