Hallo

Ben net van een helse rit uit de ardennen naar huis gekomen.
Ik was net boven Brussel toen er een file ontstond ik dacht oke lekker in de file staan maar toen mijn stoplampje begon te branden kreeg ik wel wat zweethandjes.
En ineens heel veel stoom onder de motorkap vandaan dat was dus koelvloeistof, ik de Touring gebeld ANWB in Belgie moest anderhalf uur wachten pffff.
De beste man koelvloeistof bij gevuld gelukkig niets geknapt water kwam van boven,maar de koelvinnen deden niets de man is nog een poosje druk geweest proberen door te verbinden maar niets wou.
Ik ben toen maar met kachel op vol uit gaan rijden en gelukkig goed thuis gekomen.
Maar nu is mijn vraag wat moet ik nu doen de vinnen doen niets zitten niet vast er staat stroom op de relais houders maar ze slaan niet aan er zijn ook geen zekeringen kapot.
Al het advies is welkom.

Groeten Elvin

Misschien een andere ventilator+motor op de sloop scoren?

neem een universeelmeter en zet die op weerstand. Dan de stekker van de ventilator losnemen. Als het goed is zie je daar aan de ventilatorkant twee draadjes. (ik heb geen xantia schema’s, dus het kan anders zijn. Bij de BX zijn het drie draadjes)
nu moet je tussen die twee draadjes een kleine weerstand meten, ik schat iets van 50 ohm.
Als het drie draadjes zijn dan meet je tussen 1 en 2 50 ohm, en tussen 1 en 3 iets van 150.

Als dat zo is dan is je ventilator in orde en ligt het aan de stroomvoorziening.

Groeten, Rob

Check ook de zekeringen onder de kap. Is bij mij een keer doorgefikt.

er zijn al een paar verbrande zekeringen al uit gehaald heb ik al gehoord van de garage dus ik ben benieuwd hoe dat verder gaat )