Marcules schreef:

Dat roestende achterscherm is op mijn Chic toch van plastic?? Zijn er dus uitvoeringen waarbij het scherm van staal is?

Alleen dat kleine plaatje is van plastic, de rest is toch echt van staal. 
(bij alle modellen)

Het zijn echt ook BX-doppen geweest, volgens mij ook inderdaad op de GTI. De meeste mensen vervingen ze door de optie lichtmetaal, maar het werd standaard zo geleverd.
Op de Peugeot 405 (de SRi)zaten precies dezelfde doppen, maar dan met Peugeot logo erop.
Het waren doppen van een mooie kwaliteit kunststof die goed bleven zitten. De doppen op de standaard BX’en gingen verschrikkelijk loszitten en rammelen.

BasisBIX schreef:

Marcules schreef:

Dat roestende achterscherm is op mijn Chic toch van plastic?? Zijn er dus uitvoeringen waarbij het scherm van staal is?

Alleen dat kleine plaatje is van plastic, de rest is toch echt van staal. 
(bij alle modellen)

Toen ik mijn achterwielen verving verbogen die schermen toch als een stukje plastic

Arjan Verkade schreef:

Binnen 10 sec op Google gevonden:

Dit zijn ZX doppen.

Die staan op een ZX erg goed! Op die BX vind ik ze zeer matig….

Mensen mensen, wat wordt er weer flink langs elkaar heen gel*ld.

De BX GTI waar Basis-BX naar is wezen kijken heeft gewoon ZX-wieldoppen.

De speciale wieldoppen die wel eens zijn geleverd op BX’en, zijn écht anders:

Bij deze plaats ik een advertentie voor een Belgische kennis.

Het gaat om een rode BX 19 GTI Automatic uit 1989 met mooi visgraat interieur en slechts 75.000 km op de teller. De huidige eigenaar heeft de GTI in 2005 gekocht van de eerste eigenaar. Al een tijdje staat ze in een stalling wegens 4 lekke hydroleidingen ter hoogte van het linker achterwiel. Ook is een van de benzineleidingen onder de auto lek. De hydrauliek is goed (op die leidingen na) en de automaatbak schakelt lekker.

Roest zit er op een deur en onder het tankklepje. Motorblok is wat vettig.

De prijs is 400 euro zonder de lichtmetalen velgen, die de huidige eigenaar er later bij had gekocht.

Alle foto’s zijn hier te vinden: klik!

De eigenaar spreekt volgens mij geen Nederlands, maar vast wel Engels.
De BX bevindt zich in Pepinster, net onder Maastricht en zijn emailadres is: gaz666gaz apestaartje gmail punt com (voor een mobiel telefoonnummer kun je mij PB’en).

geen geld! maar hij staat al wel een tijdje…

Ik zie veel roestig leidingspul…

XBXG schreef:

Mensen mensen, wat wordt er weer flink langs elkaar heen gel*ld.

De BX GTI waar Basis-BX naar is wezen kijken heeft gewoon ZX-wieldoppen.

De speciale wieldoppen die wel eens zijn geleverd op BX’en, zijn écht anders:

Gelukkig zijn er nog mensen die begrijpen waar ik het over heb

Arjan Verkade schreef:

XBXG schreef:

Mensen mensen, wat wordt er weer flink langs elkaar heen gel*ld.

De BX GTI waar Basis-BX naar is wezen kijken heeft gewoon ZX-wieldoppen.

De speciale wieldoppen die wel eens zijn geleverd op BX’en, zijn écht anders:

Gelukkig zijn er nog mensen die begrijpen waar ik het over heb

Nee hoor, ik weet het echt zeker. In de jaren ‘80/‘90 heb ik lange tijd BX gereden en die doppen op de foto zijn echt originele BX doppen geweest. Misschien maar één modeljaar of zo, dat zou kunnen. Inderdaad zijn later de doppen hierboven ook gebruikt. Ik zoek nog naar een ‘bewijs’ maar dat heb ik nog niet gevonden.

Wauw.. DE Bx voor Timo!:
Bruine BX met zwart interieur
Helaas niet al te best en al meer gereden dan de Progress;-)

Haha!

‘t Is een diesel! Dat wil ik niet.
Verder vind ik hem er niet echt denderd uit zien…

Wat een hok!
Dan nog eens 600 euro voor vragen…
Er staan voor 600 euro veel mooiere BXen te koop

http://link.marktplaats.nl/281291303

Een BX GTI uit 1989!

Mooi BX..

Wouter, was dit niet de ultieme BX voor jou?
Die stoelen heb ik trouwens nog nooit gezien: GTI motiefje op zitzakstoelen