Maar ondertussen heb ik haar gisteravond wel lekker op haar donder gegeven (om de accu weer op te laden ), wat ik niet had gedrufd op de TRXjes. Ineens kan ik écht remmen en haar de hoek om gooien.

Ree schreef:

Ineens kan ik écht remmen en haar de hoek om gooien.

Lekker is dat hè? Ja, die energy savers zijn lekkere bandjes!

Ik heb 2x niet starten gehad tot nu toe. Beide gevallen de stekkertjes op de bdp sensoren opnieuw er op geklikt. Daarna direct weer lopen.

Ik kwam nog wat leuks tegen voor de scheurneuzen, een setje 15 Gotti´s speciaal voor CX:

http://www.leboncoin.fr/vi/68735714.htm?ca=7_s

edit rene. quote gewist. quoten op het laatste bericht is onzin!

Wow, die zijn lelijk! Lijken me trouwens wel geweldig onder een ‘liefhebbersauto’ in franse stijl met go faster striping, home-made spoilers, roostertjes, jalouzien en stofzuiger spuitwerk. Wie durft?

Ree schreef:

Maar ondertussen heb ik haar gisteravond wel lekker op haar donder gegeven (om de accu weer op te laden ), wat ik niet had gedrufd op de TRXjes. Ineens kan ik écht remmen en haar de hoek om gooien.

Ik heb van het weekend ook nog een noodstop moeten maken op TRXen, dat ging prima. De ABS greep natuurlijk wel in.
Maar ja dat had de Xsara ABS ook gedaan onder de 60 km/h. En de Pilot Exalto’s die daaronder zitten zijn toch geen slechte bandjes

Het rubber van mijn TRXen is zo glad als boter vergeleken met de energies, maar dat komt voor een groot deel doordat het rubber uit 1994 is. Misschien zijn nieuwe TRXen net zo goed, maar ik heb het geld niet over voor het experiment.

Nu ik een tijdje met mijn nieuwe banden gereden heb, weet ik niet wat ik moet doen met mijn TRXen. Bewaren is nutteloos, want ik ga er nooit meer op rijden.

Verkopen zou ook niet netjes zijn. In elk geval niet voor iemand die erop wil gaan rijden.

Ik zou ze bewaren, mocht je CX ooit eens een tijdje gestald moeten worden om wat voor rede dan ook. Dan zet je deze banden er gewoon onder om te zorgen dat je goede banden niet plat worden

Ga je ooit weer TRX rijden dan kunnen ze altijd nog van de velg af en weg

Arjan Verkade schreef:

Verkopen zou ook niet netjes zijn.

Ach, zolang je eerlijk vertelt wat je verkoopt vind ik het best kunnen. Er rijden veel TRXen rond, en ik denk niet dat die van mij slechter zijn dan gemiddeld. Ik zie wel…

Er netje bij vermelden is idd geen probleem, dat is eigen keuze van de koper

Vandaag was het niet echt het weer ervoor, maar ik heb gele lampen in de dame gedraaid.

Nu val ik wat meer op tussen al het wit op de weg.

Ree

Ja geel onderscheidt je echt van de massa…

Is ‘t echt Frans geel of is het modern geel? Op de onderste foto is het een stuk witter dan je mistlampen.

Er zit zo’n geel kapje over de lamp. Ik weet niet of het echt Frans is Ik heb ze gekocht via onze CiFo dealer Erik W.

Die mistlampen hebben helemaal een gele kap eromheen, die zijn inderdaad nog wat geler.

Op foto’s is het toch altijd lastig te zien. Maar geel siert! Mooi hoor.

Ziet er mooi Frans uit Ree!

Vraagje, wat van soort verlichting zijn de branden lampen. Bij de knipperlichten in de bumper?

garagestmarien schreef:

Op foto’s is het toch altijd lastig te zien. Maar geel siert! Mooi hoor.

Misschien een foto meer van de zijkant nemen als recht naar het licht toe