Ik heb mijn carburateur uit de DS gehaald.
Ik heb deze schoongemaakt en wil de carburateur nu afstellen zoals omschreven staat in het WPHB. Nu staan daar verschillende Weber carburateurtypen in, maar niet degene die ik heb. Dit is namelijk een 28/36 DMA3. Zijn de bvasisafstellingen voor dit type dezelfde zoals omschreven is in het WPHB?

Ik ben van plan om mijn Weber carburateur er tijdelijk af te halen en de Solex weer terug te plaatsen. Dan ga ik intussen de Weber proberen op te knappen. ‘t is namelijk nog steeds waardeloos op benzine; op gas loopt de motor wel goed, maar ik wil ook gewoon op benzine kunnen rijden. Op de site van SPAM zag ik de onderstaande foto’s. Zijn die maten standaard, zodat ik de schroeven er uit kan draaien en terug zetten met de maten op de foto’s, of is dat per carburateur verschillend?

Foto’s: SPAM zie: SPAM

Beste, ik heb een half jaar rondgereden met een weber carburator die ik persoonlijk helemaal gereviseerd had.  Nooit heeft dat ding gewerkt !  Dat dacht ik toch.  Alle benzineleidingen waren vernieuwd, de benzinepomp nieuw enz enz ...

En niets lukte, bleef nooit draaien.  Enkele weken geleden heb ik dan toch maar eens om te proberen het benzinefilter vernieuwd en…  bingo !

Het filter leek nog goed en zag er proper uit,  maar blijkbaar liet het toch niet regelmatig benzine door.  Misschien een oplossing ?

  Jef

jef scholliers schreef:

Beste, ik heb een half jaar rondgereden met een weber carburator die ik persoonlijk helemaal gereviseerd had.    Jef

Wat had je er dan allemaal aan gedaan? Nieuwe gasklep-asbussen gedraaid? Nieuwe sproeiers? Nieuwe acceleratiepomp? Ultrasoon bad?

J.Werges schreef:

Ik ben van plan om mijn Weber carburateur er tijdelijk af te halen en de Solex weer terug te plaatsen. Dan ga ik intussen de Weber proberen op te knappen. ‘t is namelijk nog steeds waardeloos op benzine; op gas loopt de motor wel goed, maar ik wil ook gewoon op benzine kunnen rijden. Op de site van SPAM zag ik de onderstaande foto’s. Zijn die maten standaard, zodat ik de schroeven er uit kan draaien en terug zetten met de maten op de foto’s, of is dat per carburateur verschillend?

Foto’s: SPAM zie: SPAM

Dat verschilt per carbu maar een heel klein beetje. Het gaat om de hoek die de gasklep maakt in het huis.Die kan je beter als uitgangspunt nemen, of je eigen carb schroeven opmeten.

waterman schreef:

jef scholliers schreef:

Beste, ik heb een half jaar rondgereden met een weber carburator die ik persoonlijk helemaal gereviseerd had.    Jef

Wat had je er dan allemaal aan gedaan? Nieuwe gasklep-asbussen gedraaid? Nieuwe sproeiers? Nieuwe acceleratiepomp? Ultrasoon bad?

Ja, en met verschillende groottes glasparels gestraald, alles verzinkt en de voet vlak gezet met een draaibank die ik mocht lenen van de NASA.

Kortom ik heb het woord “gereviseerd” verkeerd gebruikt. ... Ik heb hem uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet.  Daarbij alles helemaal proper gemaakt.  Feit is wél dat de motor niet bleef lopen, en dat dit aan het brandstoffilter lag.  Net zoals dat bij m’n GS het geval was.

Vandaag besloten om het toch anders te doen. Ik ga eerst de Solex schoonmaken om te oefenen en daarna de Weber. Vanavond heb ik de Solex uit elkaar gehaald. De remluchtsproeier is daarbij zodanig verminkt dat er een andere in moet. Ook een schroef van de chokeklep werkte niet echt mee. Morgen een revisie-/opknapset bestellen bij Chyparse. Heeft iemand ervaring met zo’n set?

J.Werges schreef:

revisie-/opknapset ]

Revisie ...  zie waar je aan begint ! 

Wij hebben trouwens sterk gelijkende auto’s als je’t mij vraagt. Op de foto toch.

ID20 wit - zwart dak
bj 71

en ik wilde ook wel een tripje naar de NASA…

Bon, bij mij is alles ivoire-borely. -off topic-
Succes in ieder geval met het carburator verhaal !

Ik zoek al een tijdje op internet maar ik kan geen adres vinden voor nieuwe sproeiers voor mijn Solex-carburateur (20/26 SGDG = 28/36 SFIF). Weet iemand een adres waar je nieuwe sproeiers kunt kopen? De sets voor het opknappen bevatten alleen pakkingen en ringetjes e.d. maar geen sproeiers.(BCCP in Gramsbergen heeft ze i.i.g. niet)

Alvast bedankt.

Groeten

Jeroen

Die solex is een rampenplan. Gooi dat ding maar in je onderdelenmagazijn en knap lekker een weber op. Die solex hebben ze bij Citroën namelijk niet voor niets snel weer ingeruild voor een echte weber…

J.Werges schreef:

Weet iemand een adres waar je nieuwe sproeiers kunt kopen?

Hier.

Ik heb nog een incomplete solex liggen. Welke sproeiers heb je nodig?

beste Bogaard,

Er is een remluchtsproeier (korte) beschadigd bij het demonteren. Heb je deze nog? Mocht je ook nog de schroefjes van de chokeklep-as over hebben dan graag.

Jeroen