Ik dacht het ooit als klein manneke gezien te hebben, bij ons in de garage, of in den hof (sloop).

Ik dacht het ooit als klein manneke gezien te hebben, bij ons in de garage, of in den hof (sloop).

Incubus schreef:

Kloppen die ruitenwissers wel?

Volgens mij veranderden de ruitenwissers in 1964 of 1965, maar de DS-kenners kunnen dat vast beter duiden.

Volgens mij veranderden ze naar parallel wissen toen de nieuwe motoren werden geintroduceerd.
Deze heeft nog een langeslag motor ook te zien aan de centrale wielmoer.
‘65 was zo’n beetje de overgangsperiode

Een DS 21 uit 1967, vanmorgen gespot op de A4 bij Amsterdam.

Een D Spécial uit 1973, laatst gespot in Zaltbommel tijdens de voorjaarsrit van de Ami Vereniging Nederland.

Een DS 21 uit 1972, vorige week dinsdag gespot op de A9.

Een D Spécial uit 1971, afgelopen donderdag gespot in Rozenburg (N-H).

Bonjour
Je suis de Nouvelle Calédonie et passionner de Citroën surtout DS et Traction j’ai une 23 IE de 1973,une TA 15cv en restauration et une ID 20 a restaurer, quelques photos

Deze ID 20F Break uit 1972 zag ik op Koningsdag in Velp staan.

3½ uur later reed ie voorbij in Arnhem.

In Velp zag ik ook deze DS 21 Pallas uit 1972.

En ook die zag ik later in Arnhem.

Een DS 20 uit 1971, vorige week gespot in Leiden.

Een schitterende ID 19P uit 1959 (die constant met zijn knipperlicht aan reed), gespot op de A1 op weg naar Citro-Classica.

Laatst gespot tijdens de avondspits…

Bijzonder kenteken voor een oldtimer.

Dat is natuurlijk gewoon de aanhangerplaat, die zijn wit.