Ik had een mooie auto gekocht. Een Citroen Xsara 1.4i. Zag hem staan bij een dealer en het viel me op dat ie er gewoon erg goed uitzat. Vrijwel geen lakbeschadigingen. Strak dashboard enz. Proefrit ging lekker dus de stap genomen en hem gekocht. Maar na een tijdje rijden viel me op dat ie moeilijk optrok. Loeien als ik wilde inhalen of een helling op ging. Ik kwam dit forum tegen en stelde het probleem. De reactie was dat de koppelingsplaat versleten was. En dat ik die eenvoudig zelf kon vervangen. Nu ben ik niet onhandig maar om dit even zelf te doen zag ik niet zo zitten. Een mede Rotterdammer stelde voor te helpen. Dat sloeg ik niet af. Hij kwam even kijken en constateerde inderdaad het euvel. Ik kreeg een mooie waslijst met onderdelen die ik netjes verzamelde. Hij zou samen met een vriend een dagje komen sleutelen. En gisteren was het zover. Na de koffie was het overals aan en de klep open. Het begin was eenvoudig. Accu los, kabels los. Computer eruit. Wielen eraf. En toen verder. Aandrijfstangen eruit. En toen de bak los. Koppelingsplaat los. En toen begon het vervangen. Alles netjes schoonmaken en terugplaatsen. Het lijkt eenvoudig en dat is het eigenlijk ook. Maar al met al toch tien uur mee bezig geweest. Pauze natuurlijk tussendoor maar de heren zijn flink bezig geweest in het brandende zonnetje. Bikkelen tot het gedaan is. Aan het einde van de dag bromde de motor weer. De koppeling moest even wennen. Horten en stoten maar na even rijden ging het als nieuw. Ik kan weer inhalen en lekker optrekken. Ik ben Sohail en Lucas dan ook zeer dankbaar. Twee harde werkers die iemand die ze niet daarvoor niet kende, gewoon uit de brand helpen. En geheel belangeloos. En dat is iets wat je niet vaak tegenkomt. Gewoon een medemens helpen.  Bedankt mannen!!!

Foto’s op mijn Flickr pagina

ik neem aan dat ze wel een vergoeding hebben gehad voor het sleutelwerk?

Het klinkt in ieder geval als een ‘job well done’! Veel plezier met je goed koppelende auto, ik weet hoe lekker dat kan rijden

Natuurlijk heb ik ze vergoed maar zo’n gebaar is niet in geld uit te drukken.

fijn dat er zulke mensen zijn
en succes met je auto verder.

Goed om te weten dat er van die liefhebbers in de regio zitten

Maar zonder gekheid, petje af hoor!

Zijn er nog foto’s gemaakt van de procedure? Ik ben wel benieuwd hoe het er allemaal uitziet van binnen. Mijn eigen Xsara is overigens nog niet aan een nieuwe koppeling toe hoor.

Ik heb alle foto’s op mijn Flickr pagina gezet. Zie de link onder het stukje.

Je kon er in ieder geval goed bij…........

Het was niet zo een pestklus als vorige week bij mijn Xantia 1.9D, maar toch zo in de zon is het vermoeiend, Lucas is zelfs licht verbrand.

Hoi,

ik heb wel interesse in het lijstje van wat ik nodig heb ?
Vorige keer tijdens het vervangen van de koppakking een paar keer de scooterd moeten pakken voor onderdelen
Dus volgende keer met de koppeling maar beter voorbereiden, anders duurt het weer 2 dagen ops:

Technoloog schreef:

Goed om te weten dat er van die liefhebbers in de regio zitten

Ja natuurlijk zijn er liefhebbers in de regio, en toppie dat die klus zo goed gegaan is, maar het was ook in goeie handen mag ik aannemen.

Marco1972 schreef:

ik heb wel interesse in het lijstje van wat ik nodig heb ?
Vorige keer tijdens het vervangen van de koppakking een paar keer de scooterd moeten pakken voor onderdelen
Dus volgende keer met de koppeling maar beter voorbereiden, anders duurt het weer 2 dagen ops:

Die lijst is afhankelijk van het type auto, motor en hoe uitgebreid ga je het aanpakken.
De lijst in een notendop:

- Koppelingset
- Geleidebus/prise-as keerring
- Nylonbussen koppelingshevel
- Spie koppelingshevel
- Aandrijfas keerringen
- 2 nieuwe aandrijfas moeren
- Nieuwe Fusee moeren voor een XU motor, voor een TU motor, moeren + bouten.
- Nieuwe moeren voor de stabilisatorstang.
- Afdichtingsring voor de aftapplug van de versnellingsbak
- 2L 75W80 vesnellingsbak olie.
- Remmenreiniger en WD40

Plus goed naar Sohail luisteren

Dank je, hier kan ik wel wat mee !
Scheelt weer een paar ritjes op scoot, er zal ongetwijfeld nog wel wat sneuvelen maar het idee is er

Arjan,

Ja luisteren is altijd goed, maar wel lekker zelf proberen. 

Dank is altijd welkom

Zo de koppeling zit erin maar wat een $#$@%^#$ werk is dat !
Tenminste de koppeling zelf is het probleem niet kwestie van netjes centreren en klaar, maar wat je wel niet moet slopen
as moeren zaten wel heeeeeeeeel erg vast, en niet te koop bij rijsbergen pas bij de 4e garage geluk..
Dus uiteindelijk toch weer 1,5 mee bezig geweest, samen met de vrouw dan. Want alleen ging niet echt lekker ik kwam toch een handje tekort
Maar het resultaat is ernaar !het gaat heerlijk soepel..
Kosten koppelingset,keringen,olie,bouten,moeren 180 euro.

Overigens vond ik de koppakking vervangen fijner om te doen dan dit..

Ja he ! speciaal voor jou !
Maar de volgende keer kom jij toch de foto en videoreportage maken bij mij ? Want helaas had ik mijn handen vol tijdens de werkzaamheden.
Tip: koop het haynes boek en als je dan wat wilt weten vraag je het toch ! maar dat zal dan wel weer te moeilijk zijn toch ?
$@$@#$@ bijdehandjes heb je blijkbaar op elk forum !