Ja, dat wist ik zeker, alleen ik had er nog nooit 1 gezien.

En het Evasion logo kennen wij hier helemaal niet, dus zeker icm 16 TGS zal je dat niet vaak zien.

Arjan, wat een leuke spots. Vooral die rode type 1 Break is fantastisch mooi!!

Overigens apart om te zien dat een deel van de door jou gespotte BX’en een heel eind heeft moeten rijden om in Parijs te komen. Daaruit blijkt maar weer eens dat de BX een perfecte auto voor grote afstanden is. 

Zojuist op de A2 een vuilrode TGD Break. Kenteken: HZ-NV-44 dus nog ruim een maand nieuwer dan de HV-SJ-84 die ik heb gehad.
Nam de afslag Culemborg.

XBXG schreef:

Arjan, wat een leuke spots. Vooral die rode type 1 Break is fantastisch mooi!!

Overigens apart om te zien dat een deel van de door jou gespotte BX’en een heel eind heeft moeten rijden om in Parijs te komen. Daaruit blijkt maar weer eens dat de BX een perfecte auto voor grote afstanden is. 

Thanks

Zie je dat aan de kentekens?

Ik snapte namelijk helemaal niks van de kentekens in Frankrijk. Sommige hebben geel en wit op een andere plek als andere….
Dan heb je ook nog de oude blauwe platen.

CD kentekens zoals wij ze kennnen lijken daar groen met oranje letters te zijn.

Die Millesime uit Côtes-d’Armor (22) heeft inderdaad een aardige rit gemaakt. Perfecte reisauto dus

@Arjan: bij de oude kentekens kun je inderdaad aan de laatste 2 cijfers zien waar een auto vandaan komt. Tot 1992 waren de kentekenplaten zwart, daarna wit vóór en geel achter, de afgelopen jaren waren ook de achterplaten wit. Sinds vorig jaar zijn er nieuwe kentekens, waarbij niet meer is te zien uit welk departement ie komt.

Ik begon al te vermoeden dat oude platen geel achter hadden. Maar dat werd alweer snel tegen gesproken door een oud golfje II dat ik zag rijden…
Is dat dan import?

Worden oude auto’s met zwarte platen bij de verkoop voorzien van andere of blijven ze gewoon zwart? Veel BXen zijn van voor 92, maar hebben wel de gekleurde platen.

Het wordt nu erg gedetailleerd. Als je alles wilt weten, kun je me een PB sturen.

XBXG schreef:

Sinds vorig jaar zijn er nieuwe kentekens, waarbij niet meer is te zien uit welk departement ie komt.

Die hebben het departementcijfer in het klein erachter

Maar ook niet allemaal blijkbaar… Er zijn ook nieuwe platen bij zonder die informatie.

Elk nieuw Frans kenteken heeft wel degelijk het departementscijfer rechts in het blauwe vakje staan. Daar is in Frankrijk geen uitzondering op, zoals dat in Italië wel vaak het geval is.

BX type 1 in de kreukels:

http://www.regiozwolle.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1182

Volgens mij was dit een BX Club lid?

Dat ziet er niet best uit…

Zelf zag ik gister nog een bruine BX rijden, met geel licht.
De BX reed rond 17:45 ring Amsterdam op de A10 de A2 op.

Ik heb die gekreukelde BX een paar maand geleden nog zien rijden in Hattem…

Zelfs nog gepraat met de beste oude man. Die zijn hele leven al Citroën reed. Hij heeft er vast verdriet van, vervelend.

Timo1990 schreef:

BX type 1 in de kreukels:

http://www.regiozwolle.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=1182

Volgens mij was dit een BX Club lid?

Oei, dat ziet er inderdaad niet al te best uit. Het gaat hier om de LJ-93-LJ. Laten we hopen dat het letsel meevalt.