sinds een tijdje hoor ik een vreemd kraakje linksvoor, het lijkt uit het dashboard te komen en klinkt als een kombinatie van een krakende stoel en een takje dat over plastic schuurt. (sorry dat ik geen betere omschrijving heb).
Het begon met af en toe, maar de laatste tijd hoor ik het steeds vaker

het lijkt of het veersysteem iets wil corrigeren, maar er gebeurt op dat moment niks bijzonders ik draai niet aan het stuur, rij niet door een kuil, soms hoor ik het zelfs als ik stilsta. ik voel of zie ook niks bijzonders, vreemd!

iemand iets soortgelijks gehoord of enig idee wat het kan zijn?

Is de auto voorzien van climate-control en staat de schuif op “auto”?
Dan kan het zijn dat de kleppen van de verwarming/airco worden aangestuurd door een servo-motor om de temperatuur te regelen.

Mijn Xantia heeft inderdaad een airco (zo’n aan/uit type), maar die staat altijd uit. De schuif staat standaard op auto of uit, ik zal eens opletten of er verband is met het kraakje, dank voor de tip!

het maakt niks uit of ik het schuifje op ‘auto’ of ‘uit’ heb staan, het kraakje blijft optreden. het zijn dus niet de kleppen van de verwarming/airco, maar wat dan wel?

Als je het geluid hoort, zet dan de knipperlichten eens aan. Is het dan weg?

Mathijs,
vreemd genoeg is het inderdaad verdwenen als ik mijn richtingaanwijzer aanzet tijdens het kraken.
enig idee wat nu te doen?

Slecht contact, overgangsweerstand en ellende. Gewoon nieuwe verlichting/richtingaanwijzerschakelaar kopen en monteren. Je kunt nog een keer een rondje contactspray doen maar meestal komt het vrij snel weer terug.

bij Xantiaclub heb ik iets gevonden over een raar geluid uit de zekeringenkast en een handleiding hoe je je richtingaanwijzer moet vervangen, maar dat ziet er best lastig uit op mijn type 1b.
Maar men heeft het daar steevast over een klik-geluid en zo klinkt ‘mijn’ kraakje absoluut niet. verder doet de richtingaanwijzer het altijd prima zonder zwaar of snel te gaan.
voorlopig doe ik maar niks, als het kraken erger wordt kan ik altijd nog eens kijken…

Het kraakje trad steeds vaker op, uiteindelijk hoorde ik ook getik als de richtingaanwijzer uitstond. Het was toch de hendel, die heb ik dus maar laten vervangen bij de laatste beurt.