Bovenop de bak zit een stekkertje, die zie je direct als je je reservewiel weghaalt. Ik kan niet bedenken waar deze anders voor zou zijn als je achteruitrijlicht.

Net in het HQ zag ik het zo snel niet. Ik zal morgen bij daglicht nog eens kijken.

Ik denk eigenlijk eerder dat het euvel in je lampje zit…

Maar ze branden allebei niet..

Ik zal de lampjes ook effe checken natuurlijk.

tilanus schreef:

Maar ze branden allebei niet..

Ik zal de lampjes ook effe checken natuurlijk.

Hey Sjoerd,

Bekend euveltje. Meestal zijn die stekkertjes gewoon gecorrodeerd. Even schuren en inspuiten met contactspray etc.
Het zou ook kunnen dat de schakelaar zelf defect is. Die kun je eruit draaien met een dop (17?) Lijkt een beetje op een oliezender. Maar eerst die stekkertjes checken.

Succes! Léo

Sjoerd ze is prachtig! Zeker nu er traditionele koplampen inzitten.

Laat maar weten als je van d’r af wil

Ik heb zo’n vermoeden dat ik deze auto vandaag nog ergens ga aantreffen.

En misschien wel op de foto zetten

La Léo schreef:

tilanus schreef:

Maar ze branden allebei niet..

Ik zal de lampjes ook effe checken natuurlijk.

Hey Sjoerd,

Bekend euveltje. Meestal zijn die stekkertjes gewoon gecorrodeerd. Even schuren en inspuiten met contactspray etc.
Het zou ook kunnen dat de schakelaar zelf defect is. Die kun je eruit draaien met een dop (17?) Lijkt een beetje op een oliezender. Maar eerst die stekkertjes checken.

Succes! Léo

Ah, dit had ik nog niet gelezen. Stekkertjes zaten gewoon goed. Ik zal ze morgen eens even lekker opschuiren en inspuiten. Wellicht dat dat helpt. Bedankt!

2d schreef:

Ik heb zo’n vermoeden dat ik deze auto vandaag nog ergens ga aantreffen.

En misschien wel op de foto zetten

Ik heb je niet gezien Daan. Wellicht morgen? Of anders zeker komend weekend op CM.

Heden een teken van karakter:

Vandaag ging hij in ene bij volgas stotend inhouden. Ontsteking lijkt het niet te zijn.
Wat eventueel een aanwijzing zou kunnen zijn, is dat de brandstofpomp een vervelend geluid maakt. Nou heb ik die laatst al vervangen voor een nieuwe en de oude maakte datzelfde geluid. Zou dus eventueel kunnen dat de uitstroom van de tank wat verstopt is, zodat de pomp heel hard moet werken om er voldoende brandstof uit te halen.

Op onderzoek uit dus…

Aanvulling: brandstofdruk gemeten. Deze lijkt ok, keurige stabiele waarden van rond de 2 bar. Bij vol-last hoger. Wat kan er hier aan de hand zijn…. alle slangen zijn heel en zitten goed vast. Ontsteking is ok..

Filter? Hoewel ik aanneem, dat die ook vervangen is met de nieuwe pomp…

filter is nieuw, brandstofdruk lijkt ok op de meter. Ik ga die meter er nog eens opzetten en dan kijken wat er tijdens het rijden gebeurt.

Zal ik nog wat brullen? Stroomverdeler?
Luchtklep sleepbaan doorgesleten? Lijkt me niet bij volgas, maar je weet het niet.

Ehhhhh…..pomp heb ik vervangen, filter niet.