Ik zie daar ook geen problemen in.
Alleen bij dit soort dingen komt des te meer naar boven: Veel dunne lagen.. Spuit je 1 dikke laag dan zullen de kuiltjes idd vol gaan staan. De eerste laag hoeft helemaal niet dekkend te zijn!

Zolang je niet de schuurmachine met bruut geweld op de bumper gaat zetten, dan kun je het alleen al af met spuiten en zal je die structuurverf niet nodig hebben. Ik zeg; jij hebt koemnd weekend weer wat te doen! Het word echt een stuk mooier en gaat weer ogen als nieuw.

Zo weer terug van weggeweest.

Nog bedankt voor de bumper adviezen

Vandaag nog even bezig geweest met een aantal “dingetjes”, al die dingetjes bij elkaar zijn toch een volledige werkdag van 8 uur.

Eerst maar eens begonnen met wat roest.. En ook op de dorpel zaten wat kleine plekjes.

Na wat schuren en plakwerk

Hier nogmaals na zinkspray, primer en laagje Gris Perlé uit een spuitbus.

De rest van de dorpels weer in de wax gezet net als vorig jaar. Dat blijft daar lang zitten, want het was nog steeds glad.

Er komt in een jaar rijden toch aardig wat vuil tussen de dorpel kappen.
Hier goed het verschil te zien tussen de vuile kap en de schone kap erachter.

De CX is nu in elk geval weer compleet, want die dorpel kappen lagen al weer eventjes af.
Verder ook nog lekker met Noverox aan het smeren geweest, mijn ervaring is inmiddels dat dit goedje toch de roest behoorlijk remt.

Ook nog even lekker bezig geweest met de Trim Restorer. Nu is alles weer lekker zwart

Je hebt je vandaag weer nuttig gemaakt Arjan…

Lekker bezig geweest Arjan! Zo gaat die dame nog wel even mee

Ik hoop het ook

Net maar eens even naar een losse stekker van de achterruit verwarming gekeken.
De verwarming werkte nog wel, want dit is een stekker van het “auto” gedeelte van de achterruit verwarming. Wellicht is niet iedere CX rijder hiermee bekend, want alleen op de luxe serie 2 modellen geleverd zover ik weet. Een serie 2 Turbo heeft het standaard. Ik vermoed verder de CX modellen met het VIP optie pakket.
Het idee achter dit systeem is dat de achterruit verwarming automatisch ingeschakeld wordt als de ruit vochtig wordt.

Ik weet niet hoe en waarom, maar om 1 of andere rede was de pin van de ruit afgebroken, waardoor de stekker niet meer paste. Mogelijk is dit altijd al zo geweest sinds ik hem kocht, maar het zou ook kunnen dat die afgebroken is toen de achterruit er opnieuw ingeplakt is.

Ik heb van een stukje koper een nieuwe pin kunnen maken en deze vertint.
Hier heb ik de pin alweer op het resterede stukje op de ruit gesoldeerd. Het opstaande gedeelte was dus weg, het liggende plaatje zat nog wel op de ruit.

Voor de geintereseerde, dit is de “sensor” in de achterruit. Als hier vocht op komt verbind het de linker en rechter aansluiting kort, waardoor de achterruit verwarming ingeschakeld zou moeten worden. Al werkt dat in de praktijk volgens mij lang niet altijd even goed, maar het idee is leuk

Zo het stekkertje er weer op, alsof het nooit anders is geweest

Ik ben benieuwd of de achterruit verwarming ook echt automatisch ingeschakeld wordt. Dat zal nog wel even op zich wachten, want met dit weer hebben we gelukkig geen last van beslagen ruiten

Als het niet werkt jammer dan, dan gebruiken we de handmatige stand gewoon. Nu zit in elk geval de stekker weer optisch vast, want zo’n loshangende stekker is ook maar een rommeltje.

weer netjes in orde geklust !

Lijkt me een zweetklusje met dit weer onder die achterruit. Maar netjes gedaan…

Thanks voor het compliment beide

Ik moet zeggen dat het met de warmte eigenlijk wel mee viel. Zodra alle ramen open staan is de warmte wel redelijk snel uit de auto.
En het meeste werk heb ik binnen gedaan, want het meeste werk zat in een plaatje zoeken en passend maken

Vandaag de linker mistlampen weer even gefixt. 1 van de contacten was flink gaan roesten. Nu staan ze flink in de vaseline, hopelijk gaat het nu langer goed

Ook nog even de jaloezie in de trim restorer gezet.

De CX staat er nu wel weer leuk bij. Net even gewassen en in de Quick Detailer Plus gezet, nog geen 20 min werk.

Toch nog maar even de moeite genoemen om wat foto’s te maken

Hier in totaal 75 foto te bekijken: ALBUM

Ik vind zelf het gele licht wel erg mooi staan

Zeker!

Netjes! 

Tijd voor een update v.w.b. de kentekenplaten.

Thanks

Ja die moeten er ook ooit nog eens op, maar dat staat laag op het prio lijstje.

mooi mooi!

wat zal ‘t opknappen als het nummerbord achter ook recht hangt, en je de voor-bumper van een verflaagje voorzien hebt…..   spuitbusje, kan niet moeilijk zijn.

en je hebt een nare roest plek deur recht voor, aan de onderkant….??

en dat gele is eigenlijk best wel leuk !  ik ben net op alles wit, maar dit is best leuk / passend.