Thanks!

Er staat nog een BX hier.. Die kan ook wel een goede schoonmaakbeurt gebruiken van binnen.

Haha, ik heb hier ook nog wel wat staan

Vandaag heeft de CX weer groot deel van de dag in de zon gestaan.

Inmiddels heeft het spul zijn werk wat verder gedaan.
Op de terugweg kwam ik wachtend voor de brug tot de conclusie dat het er echt weer als nieuw uit ziet
Mooie matte glans wat het dash weer een diep zwarte kleur geeft. Uit ervaring weet ik dat het wel een tijdje blijft zitten.

Beter dan die goedkope spuitbussen die een viese vette glimmende laag achterlaten waar vervolgens allemaal stof aan blijft plakken

Weet iemand of de pookhoes van echt leer is in een serie 2?
Het matriaal vind ik wat stug aanvoelen en dof van kleur.

Het is zo’n pookhoes met een touwtje aan de bovenkant, wat dat dan ook voor functie mag hebben

ik dacht dat serie 2 nep leer was.
sommige serie 1 echt leer…..

NEP

Thanks voor de snelle antwoorden

F.SvM schreef:

NEP

Maar wel kwaliteitsnep, want ‘t ziet er meestal nog heel netjes uit.

De laatste weken vrij veel met de CX gereden, voornamelijk woon werk verkeer.
Inmiddels staat de kmstand net iets boven de 230.000 km.

Ik ben blij dat de boel nu goed afgesteld staat, dat rijdt veel makkelijk. Vooral in de file een groot voordeel. Al geef ik in de file nog wel de voorkeur aan een wat modernere bak die wat “strakker” is. Maar het is prima te doen

Het verbruik komt bij dagelijks gebruik op ongeveer 1 op 8.5. Dan kan ik gewoon flink doorrijden, en dat betekend vooral veel optrekken (90 - 140 of 0 - 100).
Misschien kan het verbruik nog iets beter, de achterbanden stonden ongeveer 0.3 bar te laag en 1 band voor 0.2 bar.

Weet iemand hoe de stekers heten die gebruikt worden voor de verstralers (de binnenste lampen van de koplampen)?

Op de foto de onderste stekkers met het zwarte kabeltje.

Of waar ze te krijgen zijn

Kijk hier eens ?: http://www.rdae.nl/gereedschap/krimptangen/index.php/cPath/50_71
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs,
austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, ds 21 ie pallas 1971.

Of anders een oude kabelboom.

Ik had al op die website zitten kijken
Maar daar zie ik ze zo snel even niet staan, of ik kijk er overheen….

Daarom vroeg ik mij af wat voor type stekker dit is.

Welke kant heb je nodig.
Of heb je de stekkers nog wel?
Kun je voorzien van nieuwe stekkertjes binnen in
Denk dat ik ze ook nog wel heb