Net een ‘nieuwe’ C15 Grand Volume gekocht.
Altijd leuk een nieuwe aanwinst, ook al zit er wel wat aan te klussen (vooral om dr toonbaar te krijgen)

Nu doen alleen de knipper en alarmlichten het niet.
Zekeringen lijken het niet te zijn. Moet ik nu het hele zaakje (zeg maar hendel en kastje waar t inzit) vervangen in de stuurkolom?

Zou mooi zijn als deze GV snel veilig de weg op kan, ik moest al wat kamikaze acties uithalen zonder knipper op de snelweg vandaag….

De hendel van het stuur (kan ook uit een type 1 AX gehaald worden) zal het niet zijn want je alarmlichten doen het ook niet.
Verdenk het relais maar.

Of de alarmlichten schakelaar?

Tijmen, allereerst gefeliciteerd! Ik kan me voorstellen dat je je autootje wel een beetje miste. Is het weer een benzine of een dieseltje?

Om even op je vraag in te gaan: De alarmlichtschakelaar is inderdaad ook een verdachte. Net als je hendel. Ik heb al eens gehad dat zo’n ding sneuvelde, daarom heb ik er een paar op voorraad liggen.
Als je schakelaars nodig hebt mag je me wel een PB sturen, ik heb ze allebei wel liggen.

Ik ga maar eens kijken naar alarmlichtschakelaar. Jammer dat ik mn Haynes niet meer heb, maakt t zoeken naar relais etc een stukje lastiger.
(zo’n klus-wonder ben ik nu ook weer niet).

@GV: dit keer een diesel. Motor loopt prima!

Gaaf ding, zo’n rode GV!

Zoals Goodolddiesel al zegt, kan het best liggen aan de alarmlichtschakelaar. Ditzelfde heb ik eens met een BX gehad. Toen werkte ook ineens alles weer na vervanging van een exemplaar van de sloop.

XBXG schreef:

Gaaf ding, zo’n rode GV!

Ik gok dat het een witte is.

Die rode was zijn oude. Volgens mij heeft die ooit in het rood/blauw voor een of ander energiebedrijf dienst gedaan. Die hadden lange en korte 1.4i-tjes, die duiken zo af en toe nog wel eens ergens op.

Helemaal goed GV! Goed op de hoogte!
De nieuwe witte heeft trouwens wel een zijdeurtje, en dat is dan toch ook wel weer bijzonder… (nieuwe kleur wordt mogelijk olijf groen, als t aan mn vriendin ligt)

Dat deurtje is nogal een roestgevoelig punt heb ik gemerkt. Bovenin de voorste hoek en de dorpel waren bij mij volledig doorgerot.

Mijn achterdeurtjes komen van zo’n rood-blauw en vervolgens weer rood gespoten exemplaar. Ik heb ooit eens een keer iets in dat huisblaadje van Citroen gelezen dat ze aan een energiebedrijf een hele vloot C15’s en C25’s in blauw-rood geleverd hadden. In die tijd had mijn moeder net een nieuwe AX, vandaar dat we dat blaadje thuis kregen.
Welk bedrijf was dat ook al weer?

Die nieuwe witte is hoogstwaarschijnlijk door Crawford geleased in zijn eerste levensjaren. Heb je ook het imperiaal er nog bij?

Foto’s!

Het deurtje zelf valt wel mee, want die is van kunststof
De meest overige zwakke plekken zijn wel aardig aangepakt, al is het niet echt subtiel.
Imperiaal heb ik er niet bij (maar geeft ook wel een enorme extra luchtweerstand volgens mij. En dat terwijl de C15 zo mooi aerodynamisch is   )

GV: tjek je PB mbt de schakelaars trouwens

die roodblauwe wagentjes waren van een energiebedrijf dat o.a. in Den Bosch een heel groot hoofdkantoor had. Ze zijn later opgegaan in een ander energiebedrijf en dat zit daar inmiddels niet meer (pand staat leeg geloof ik). Zal vanavond eens aan m`n vriendin vragen (zij heeft vrij lang vlak bij Den Bosch gewoond). Ik kom er even niet op!

Ik zou het wel leuk vinden om die GV van je een keer in het echt te zien. Neem je ‘m een keer mee naar een forum- of clubmeeting (bijvoorbeeld in Groesbeek, zie de link in mijn onderschrift)?

Lijkt me ook me ook leuk eens wat andere GV’s te zien en te kijken hoe die opgelapt zijn!
Eerst maar eea aanpakken en wat toonbaarder maken.

Ik neem aan dat je mijn topic en alle bijbehorende foto’s al eens bekeken hebt? Misschien doe je nog een paar leuke ideeën op.

Het lijkt mij trouwens ook wel leuk om zo’n GV weer in Crawford-bestickering te laten plakken. Bij besteleenden vind ik het ook altijd leuk om een werkpaardje in zijn oorspronkelijke jas (of is het dan een deken?)  te zien.

C15GrandVolume schreef:

Het lijkt mij trouwens ook wel leuk om zo’n GV weer in Crawford-bestickering te laten plakken. Bij besteleenden vind ik het ook altijd leuk om een werkpaardje in zijn oorspronkelijke jas (of is het dan een deken?)  te zien.

Doe dat niet die rijden nu Ford, doe hem in de kleuren van een Nederlands bedrijf ?t=1249417094

Nee hoor, die rijden tegenwoordig Jumpy. En aan dit plaatje van hun website te zien ook Berlingo: