Ik lig al in een deuk bij de gedachte….........

Peteryed schreef:

citroen23 schreef:

Toeters en bellen schreef:

Johan weet dat en liet mij een SM zien die hij net binnen had. Een op het oog (donker, natgeregend en even heel snel in de werkplaats) nette auto met wat aandachtspuntjes (roest in koplamphuis, een trekhaak, Pirelli’s), maar toch wel heel verleidelijk. Grootste probleem: de auto en ik zijn van hetzelfde bouwjaar (1974). En vorige week riep ik met mijn grote mond nog dat ik voor mijn 40e toch echt wel een SM in de garage zou willen hebben. Dus eigenlijk een onweerstaanbare mogelijkheid.

Dik dilemma dus. Wat is wijsheid? Auto kost serieus geld en Johan is een vertrouwd adres. Maar geen SM-specialist. Morgen nog even een keertje kijken (hopelijk droog) en blokje proefrijden. Verstandig om er even mee langs Van der Laan te rijden voor een snelle check? Heb snelle foto gemaakt, maar uploaden lukt even niet. Kenteken is 89-YA-58. Bekend bij een van de deskundigen hier?

Inmiddels kun je ‘m ook fff lenen….....

https://www.facebook.com/pages/Garage-Johan-Oldenhage-BV/259261137434498

Een SM als leenauto??? Kijken hoe leuk het is als Mien met de C3 voor een grote beurt even boodschappen gaat doen met diravi, korte rempedaal en een minirotonde.  Dat gaat er bij mij moeilijk in.

Waarom niet? Ik vind het wel ludiek eigenlijk.  Maar volgens mij staat er nergens dat Mien met de C3 standaard een sm mee kan krijgen. Ik ga er even van uit dat zoiets alleen voor sommige klanten tot de mogelijkheden behoort. Hoe dan ook, ik heb inmiddels begrepen dat er al een aantal klanten met de sm als leenauto op pad geweest zijn.

Ik zag dat hij ook al weer gestrand was. Zelf zou ik het niet gedaan hebben om deze auto aan iedereen mee te geven en ik had hem lekker in de showroom gezet.

Met een SM als leenauto heb je een nog betere werkplaatsvulling (spreek ik uit ervaring)

Zo is een SM rijden voor meer mensen bereikbaar. 

goed bezig Johan!

Es even kijken wat ik aan m’n auto kapot kan maken…
Wanneer is die SM beschikbaar?
Kan ik dan even langskomen om bijvoorbeeld een lekke band te krijgen?

Garage Johan Oldenhage (Adverteerder) schreef:

Met een SM als leenauto heb je een nog betere werkplaatsvulling (spreek ik uit ervaring)

Om de andere dag staat de sm op de brug

Nee grapje,dat er maar veel mensen gebruik mogen maken van deze prachtige leenauto.

VgF

waterman schreef:

Peteryed schreef:

citroen23 schreef:

Toeters en bellen schreef:

Johan weet dat en liet mij een SM zien die hij net binnen had. Een op het oog (donker, natgeregend en even heel snel in de werkplaats) nette auto met wat aandachtspuntjes (roest in koplamphuis, een trekhaak, Pirelli’s), maar toch wel heel verleidelijk. Grootste probleem: de auto en ik zijn van hetzelfde bouwjaar (1974). En vorige week riep ik met mijn grote mond nog dat ik voor mijn 40e toch echt wel een SM in de garage zou willen hebben. Dus eigenlijk een onweerstaanbare mogelijkheid.

Dik dilemma dus. Wat is wijsheid? Auto kost serieus geld en Johan is een vertrouwd adres. Maar geen SM-specialist. Morgen nog even een keertje kijken (hopelijk droog) en blokje proefrijden. Verstandig om er even mee langs Van der Laan te rijden voor een snelle check? Heb snelle foto gemaakt, maar uploaden lukt even niet. Kenteken is 89-YA-58. Bekend bij een van de deskundigen hier?

Inmiddels kun je ‘m ook fff lenen….....

https://www.facebook.com/pages/Garage-Johan-Oldenhage-BV/259261137434498

Een SM als leenauto??? Kijken hoe leuk het is als Mien met de C3 voor een grote beurt even boodschappen gaat doen met diravi, korte rempedaal en een minirotonde.  Dat gaat er bij mij moeilijk in.

Waarom niet? Ik vind het wel ludiek eigenlijk.  Maar volgens mij staat er nergens dat Mien met de C3 standaard een sm mee kan krijgen. Ik ga er even van uit dat zoiets alleen voor sommige klanten tot de mogelijkheden behoort. Hoe dan ook, ik heb inmiddels begrepen dat er al een aantal klanten met de sm als leenauto op pad geweest zijn.

Inmiddels proefgereden! Wat een wagen! De zeurpuntjes waar ik het over had worden hem bij deze vergeven. Nu moet ik dus maar eens serieus met Johan in gesprek over de prijs. Want ook al is het een briljante auto, het blijft natuurlijk een smak geld. Maar aan de andere kant heb ik hier al vaak gelezen dat je bij een SM het beste een zo goed mogelijk exemplaar kunt kopen. Deze lijkt wel erg goed en is geweldig gedocumenteerd. En uiteindelijk wil je toch echt een SM, dat is mijn conclusie.

Ik hoop maar dat ie niet als leenauto mee gaat als er pekel ligt

Heren, dit is een Te Koop topic, dus graag terug ON TOPIC.

http://bringatrailer.com/2013/10/14/5k-1972-citroen-sm-project/

Alleen niet meer te koop geloof ik…
Ook niet echt naast de deur…

Mooi hoor:  “voiture avec toutes les options”

http://www.losson.com/index.php?page=fr-vehiculesDetail&idmodele=240

Als ik er nog geen had zou ik deze zeker gaan bekijken.
http://www.leboncoin.fr/voitures/610206881.htm?ca=7_s

Lastig om op een foto te zien of het iets is maar zijn de de prijzen aan het zakken?

Het getoonde exemplaar heeft wel weer een paar puntjes. Ten eerste heeft ie geen getint glas. Hierdoor is in ieder geval het tapijt behoorlijk verkleurd door invallende zon. Dat zie je duidelijk op de foto. Ook zal er zeker wel een en ander aan spuitwerk te verwachten zijn, wordt als aandachtspunt genoemd door de verkoper. En ja, dan de motor. We weten niet of en wat daar al aan gedaan is hé...

Of de prijzen zakken: de wat ruwere auto’s zitten nog steeds tussen de 9 en de 14k. De échte toppers gaan steeds vaker voor bedragen boven de 35-40k.

Zoals bijv. deze:

http://www.artcurial.com/en/asp/fullcatalogue.asp?salelot=2400+++++327+&refno=10470940&image=36

Precies.