Zie je het niet ??? leren interieur ?? het lijkt wel skai. Maar bovenal heeft hij de deurpanelen voor en achter niet gedaan: geen gezicht.

Volgens mij deels niet gedaan en ik zie wel de slecht opgeplakte speakers. Maar daar zitten de kosten niet in. Het leer zit wel strak op de stoelen, nagenoeg zonder plooien…

Tja…. link

Mmmm link

Zo te zien een niet al te beroerde basis, maar welke kleur ?

http://www.leboncoin.fr/vi/96247634.htm?ca=19_s

Met schuifdak..

http://cgi.ebay.de/Citroen-Maserati-SM-mit-Schiebedach_W0QQitemZ150415699358QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item2305796d9e

Al een keer eerder geplaatst maar nu met filmpje (naar nu blijkt ook met schuifdak..)

http://www.youtube.com/watch?v=YSH2PQDlj40&feature=related

Leuk voor de hobbyist als er een 3 liter in ligt:

http://www.leboncoin.fr/vi/96863312.htm?ca=7_s

Ik begin met af te vragen of een automaat destijds in Europa ook met een Amerikaanse neus werd geleverd… Die ene die op marktplaats staat, zou van Philippe Junot zijn geweest en origineel in Frankrijk zijn afgeleverd.

Robin, in de EU werden officieel nooit USA neuzen geleverd. Echter….In die tijd had citroen nog het “oversea’s delivery plan”. Je kocht in de USA een citroen, vloog naar Frankrijk, haalde bij de fabriek je wagen op, vierde 3 weken oid vakantie, zette je wagen in Le Havre op de kade, vloog naar huis en 6 weken later stond je USA spec citroen in the USA. Maar… er waren mensen die na die 3 weken vakantie die auto al zo beu waren dat ze hem niet meer wilde. De fabriek kocht die auto dan terug ( voor veel minder natuurlijk) en leverde dat ding gewoon aan een EU-dealer met een leuke korting. Zo zijn er een aantal USA spec SM’s én Ds’en in het EU handelsverkeer terecht gekomen.

citroen23 schreef:

Tja…. link

Mmmm link

tja die tweede heeft naar mijn inziens nog niet veel motorisch onderhoud gehad… proper ligt het er in ieder geval toch niet in….

waterman schreef:

Zo zijn er een aantal USA spec SM’s én Ds’en in het EU handelsverkeer terecht gekomen.

Da’s weer leuk om te weten ! En tjesus man, waar haa je het allemaal vandaan !?

Als hij maar 11000 Km heeft gereden en een nieuwe motor heeft dan lijkt dit een zacht prijsje inclusief een nieuw/vers likje verf. Kleur…... ???

http://www.leboncoin.fr/vi/96893396.htm?ca=12_s

kunnen er ook 111.OOO zijn…. wie weet dat nog.

Misschien bedoelen ze dat het nieuwe blok 11.000 km gelopen.

Ach, ik denk dat sprake is van het zo mooi mogelijk voorwenden van alles. Vroeger vonden we het toch ook leuk, als papa de garage had wijs gemaakt, dat de auto 40.000 had gelopen en niet 140.000 !? In Frankrijk denkt men kennlijk nog steeds, dat je de kluit kunt bedonderen wat dat betreft. Wij redeneren anders. De motor moet zijn gedaan en de carrosserie moet roetsvrij zijn. Is dat beide wel of niet het geval, dan hoort daar een bepaald prijskaartje bij. We laten de verkooppraatjes voor wat ze zijn. En bij deze advertentie denk ik aan verkooppraatjes….

zelfs een nieuw blok met 11.000km moet na al die jaren uit elkaar kettingen spanners dus of het nu 11.000 km is of 80.000 maakt eigenlijk niet uit. Vermits een sm maar 5 cijfers heeft heb je er het raden naar hoeveel km het ding heeft gereden…