Gisterochtend op de Valeriusstraat in Leeuwarden heb ik een Groen-metalic GSA gespot, deze kwam ik eerder tegen vanuit mijn eendje, ditmaal vanuit mijn CX.

Was jij dat nu net op de Vrijheidslaan ook weer?

Ik? Nee, ik kom net uit mijn bedje!

Sorry, nee, ik bedoelde Maarten… in zijn rooie GSA, lol.. we posten zo wat tegelijkertijd geloof ik

MonsieurGrat,

Ik ben je toch niet net weer tegen gekomen op het kruispunt bij de Rijnstraat, kwam daar net 08:00 een witte CX tegen! Ik heb je idd Donderdag gezien in je cx!

mbender schreef:

MonsieurGrat,

Ik ben je toch niet net weer tegen gekomen op het kruispunt bij de Rijnstraat, kwam daar net 08:00 een witte CX tegen! Ik heb je idd Donderdag gezien in je cx!

jazekers, een en dezelfde

Ik wist al dat de wereld soms heel klein is maar dat klopt dus nu ook weer, voel mij bijna achter volgt haha. Over toeval gesproken, ik woon bij het Valeriusplein in A’dam dus die kleine vergissing met Patje74 over mij is ook grappig, alleen ik woon al 6 jaar niet meer in Leeuwarden, die Valeriusstraat was het dus niet!   

Zonet begroet door mooie rode GSA met kenteken JJ. Leuk die claxon herken je direct.

citro-power schreef:

kneet schreef:

Ah, ik was al een tijdje mn GS kwijt, maar daar stond ie dus!
Nee hoor, geen zorgen, hij heeft vorige week maandag nog over de weg gezoefd en krijgt ook liefde en onderhoud. Het onkruid daar was er dus al wat eerder dan de GS..
Geeralt

Hee, een nieuw GS forumlid. Welkom hier. Kun je iets meer vertellen over de GS? Ik weet dat ie een tijd bij van Bemmelen in Delft te koop heeft gestaan. Al lid van de GS vereniging?

Ik heb hem inderdaad van Van Bemmelen gekocht, in maart 2006. De eerste GS die ik van dichtbij zag, vandaar… Sinds de aanschaf is de grootste ingreep geweest het vervangen van de originele G10/612 motor door een G13/625. De oude lekte, ging ook nog kapot en is bij een GS lid uit de buurt van Purmerend terecht gekomen. Wat die ermee gedaan heeft weet ik niet.

Verder doet eigenlijk alles het, behalve dan het klokje en de achterruitverwarming. Wat er binnenkort moet gebeuren: roestpuntjes onder de achterzijramen weghalen, de adal linksachter (laten) vervangen en iets aan de tankontluchting doen, want ik kan hem nu nog alleen maar voldruppelen. Oja, en ik krijg op lange stukken altijd pijn in het scheenbeen van dat lichte gaspedaal. Misschien bestaan er wat meer progressieve veren oid (?).

Van de GS vereniging ben ik lid! Goed dat die bestaat!

Fijn om te horen dat die GS goed is terecht is gekomen. Wees er zuinig op, orgineel hollandse GS’en van dat bouwjaar zijn zeldzaam.

Wat was er kapot gelopen bij de orginele motor?

Ik heb nog foto’s van die GS toen die bij van Bemmelen te koop stond. Als je er belang bij hebt pb mij je mail adres maar.

Misschien een leuk idee om er een apart topic over te maken>?

NU, voor Crystalic langs op de weg Leeuwarden > Harlingen, een grijze GSA.

Vanmiddag in Soest een prachtige appeltjesgroene GS Break zien rijden. Kenteken was iets in de richting van 76-HR-NN, maar dat is een Jaguar XJ220 volgens de RDW… Iemand van hier?

62-HR-NN een GS break in vert papyrus

http://62.95.94.132/gallery/album21/gs67

Een witte GSA;

http://62.95.94.132/gallery/album21?page=10

CitroenAZU schreef:

62-HR-NN een GS break in vert papyrus

http://62.95.94.132/gallery/album21/gs67

Jep, dat was hem! Thanks