hallo, ik ben sinds kort gelukkige eigenaar van een xsara 2.0 16v berline.
na toch wel al enkele dagen/nachten (zie tijd) rondspeuren zijn vele vraagjes voor mij al beantwoord, maar ik heb er toch nog een paar voor wellicht een behulpzame xsara-kenner.

-1 temperatuur sensor geeft regelmatig verkeerde temperatuur op, in dat geval soms wel tot -30 (en dat met dit weer ) nu heb ik hier ergens al gelezen dat die sensor in de rechter spiegel zit? is dat schoon te maken of te vervangen?

-2 ik heb mijn originele radio vervangen voor een JVC alleen de dealer blijkt geen verloopkapje te kunnen leveren (1,5 din naar 1 din) voor in het dash is daar eventueel een site voor met eventueel imitatie? heb al wel gezocht maar krijg niks gevonden. ik heb auto airco (ivm sensor)

-3 mijn schakelbak vind ik vooral als ik hem in zijn 1 zet nogal stroef, af en toe moet ik hem eerst in zijn 2 doen voor hij in zijn 1 kan?

-4 toen ik de auto aan heb geschaft heb ik de auto meteen een grote onderhoudsbeurt gegeven waarbij ook mijn pollen/airco filter is vervangen. nu stinkt mijn airco af en toe wel, heeft hij dan ook een airco check nodig?

-5 ik lees vaak dat de motortemperatuur gemiddeld boven de 90 moet liggen als de motor goed warm is, maar de mijne komt weinig boven de +/- 80 ik weet niet of dit erg is?

-6 er zitten wat krassen rondom de tankdop waarmee kan ik dat het beste proberen weg te poetsen?

-7 iemand ervaring met K&N sportfilters?

alvast hartstikke bedankt en sorry voor mijn leekness.

Hallo tiesel

Ik kan je niet antwoord geven op al je vragen maar de vraag over de temperatuur hier is niks ergs aan hoor niet alle auto’s hebben dezelfde temp en de meeste auto’s waar hier op het xsara forum gesproken word zijn 1.6 16vtjes. Zolang je coolfan gewoon aanslaat als je temp net boven de 90 grade komt werkt alles gewoon normaal.

Dat van je radio daar kan ik je geen antwoord op geven ik heb zelf nog nooit gezien dat een originele radio 1.5 din is. Maar hier moet gewoon iets leverbaar voro zijn het lijkt me sterk dat je hier geen normale radio in kan zetten.

En ervaring met K&N filters is er hier genoeg ik heb zelf een K&N inlegfilter erin liggen dus geen open luchtfilter. Maar ik heb hier zelf erg goede ervaringen mee mijn ervaring is dat ik vooral onderin het toeren berijk iets meer vermogen heb dat ie iets makkelijker(sneller) op toeren komt, en dat hij bij stapvoets(file) rijden soepeler loopt en minder schokt, en er word gezegt dat hij iets zuiniger loopt maar ik heb hier maar een heel minimaal verschil in gemerkt dit is niet echt noemenswaardig.

En van de versnellingsbak daar durf ik niet met zekerheid iets over te zeggen maar mijn ervaring is wel dat de versnellingsbak dat ie af en teo wel wat hakkerig is en soms iets minder makkelijk in een versnelling schiet. Ik heb hier vooral last van bij het inschakelen van de achteruit.

Ik hoop dat je iets aan deze info hebt.

Gr Rick

hey rick,

alvast hartstikke bedankt voor je info.. dus de inlegfilter van k&n geeft al een aanmerkelijk verschil? ook in geluid of dat niet? want vind dat geluid wel iets hebben

gr thijs

Nee in geluid geeft het geen verschil daar moet je echt een openluchtfilter voro in zetten! Het is maar net wat je er voor over hebt kwa geld en kwa werkt maar je merkt het meteen met een inlegfilter dat is zeker! Heb jij nou een coupe VTS?

mafkeessss schreef:

Nee in geluid geeft het geen verschil daar moet je echt een openluchtfilter voro in zetten! Het is maar net wat je er voor over hebt kwa geld en kwa werkt maar je merkt het meteen met een inlegfilter dat is zeker! Heb jij nou een coupe VTS?

Nee, hij heeft een mooie 5-deurs 2.0 16v in de Exclusive uitvoering. Hetzelfde wat Digidaan hier in de dieseluitvoering heeft. Dus geen 167PK, maar 136PK meen ik…

Ow ok ik wist niet eens dat die ook in 2 liter geleverd waren haha dan toch weer een xsaar bij mij in de buurt.

@mafkeesss: ja ik kom uit rooi vandaan, gezellig!

heb vandaag een openluchtfilter geplaatst. geeft wel een bruut geluid als je hem op zijn staart trapt. merk niet echt verschil qua vermogen… is een beetje twijfelachtig. bedankt voor de reacties tot dusver.

@r1Ch: is idd de 136 pk versie ja

Ben benieuwd hoe die rijd hoor! Zal denk ik wel een stuk vlotter zijn als mij 110 pk;) waar heb je hem gekocht hier ergens in de buurt?

En wat betreft die luchtfilter ik merkt het alleen onderin de toeren dat ie iets sneller op toeren komt.

Zo’n 2.0 16V in een berline zie je niet vaak?

Welkom trouwens..

hij rijdt heerlijk maar hoe kan het anders… stap namelijk uit een golf2 ik heb hem gekocht in meerkerk tegen rotterdam, kon daar gunstig mijn golfje in ruilen. mafkeessss je mag gerust eens een rondje komen rijden hoor!

@ GWHENKDRIKS2 nadat ik hem gekocht had verbaasde mij het ook toen ik hier aan het zoeken ging… heb nog niemand gezien hier die hem ook heeft. vind ik wel een beetje exclusive

heeft nog iemand wat info over het radio kapje; temp sensor of airco? bedankt.

Hierbij nog een fototje van de sportfilter en van de auto zelf. let niet op het vliegenkerkhof.

Wow! Wat een wagen, en die velgen die je hebt die horen erbij! Die velgen zou ik ook graag willen hebben voor de winter.

r1Ch schreef:

Wow! Wat een wagen, en die velgen die je hebt die horen erbij! Die velgen zou ik ook graag willen hebben voor de winter.

He watte !

Spreek géén vuile taal! Die zijn erg mooi voor in de zomer…

Nou ik wil zeker wel een keer een kijkje komen nemen vind het altijd interesant om anders xsaartjes te bekijken;) En mischien een rondje rijden kan ook leuk zijn;)

GWHENDRIKS2 schreef:

r1Ch schreef:

Wow! Wat een wagen, en die velgen die je hebt die horen erbij! Die velgen zou ik ook graag willen hebben voor de winter.

He watte !

Spreek géén vuile taal! Die zijn erg mooi voor in de zomer…

Ja, dat ook wel… als ik mijn 17"ers nog niet had

Ziet er goed uit. En zeker leuke velgen. In zijn geheel een strakke auto.

Mooie Xsara zeg, en welkom.

Dat zijn de mooiste “standaard” velgen! Voor het hele jaar door.
Had ik ze maar…