ik rij nu al bijna een jaar xm, rijd vreselijk mooi! maar elke keer zie ik ze weer rijden DE BX!
goed ik denk dat ik geleidelijk aan de knoop door hak en weer een bx ga kopen maar dan een echte een ‘‘sport’‘
valt hier wat dagelijks mee te rijden??
tips enz over dit type is erg welkom!

Met een goede sport is zeker dagelijks te rijden.
Maar het zijn nogal plezierige auto’s (zelf geen ervaring mee maar ik reflecteer even naar de 16V ) en ze worden dus ook met veel plezier bereden.
De 16V bijvoorbeeld maakt een aardige brul als je lekker los gaat, maar de sport met zijn dubbele carburateurs maakt een nog mooier geluid. Met andere woorden ben je steeds geneigd om het gaspedaal eens lekker te vloeren.
Allemaal geen probleem natuurlijk maar het vergt wel wat van het mechaniek. Ook dat is geen probleem maar je moet hem dus wel onderhouden. Verder zijn er wel wat plekken aan iedere type 1 die nogal roestgevoelig zijn, je kunt een goede basis kopen waar dat allemaal al is aangepakt en het gewoon in de gaten blijven houden en daar waar nodig aanpakken, of je koopt een wat mindere en pakt het zelf allemaal aan.

Hoe dan ook zijn ze best betrouwbaar, zeker omdat er nauwelijks electronica aan boord is maar ze hebben wel hun onderhoud nodig.

oke bedankt man!
ik heb namelijk al 2 gehad dus ik weet wat de punten zijn
ik ga woensdag een sport bekijken!

is prima dagelijks mee te rijden in mijn ogen. Ik gebruik mijn Sport ook wel regelmatig (vorige week mee op vakantie geweest naar de ardennen met caravan)

Met een verbruik van 1 op 11 en met caravan 1 op 9 hoor je mij in ieder geval niet klagen. Onze xantia deed 1 op 11,5 zonder aanhanger, maar dan vind ik mijn Bx toch een stuk karakterestieker!

Overiguns tank ik niet altijd 98 maar regelmatig 95 en dan zo nu en dan een tank 98. Het enige nadeel van een sport is dat het een type 1 is, dus de roestgevoeligheid. Daar heb ik dan weer geen last van en dat is mijn voordeel  

Succes! En het is altijd handig om iemand mee te nemen als je gaat kijken

Re: overstap bx?

siemenazu schreef:

ik rij nu al bijna een jaar xm, rijd vreselijk mooi! maar elke keer zie ik ze weer rijden DE BX!
goed ik denk dat ik geleidelijk aan de knoop door hak en weer een bx ga kopen maar dan een echte een ‘‘sport’‘
valt hier wat dagelijks mee te rijden??
tips enz over dit type is erg welkom!

De ECHTE BX is natuurlijk een 16 TRS of 19 TRD (= 16 TRS met andere motor). Al dat andere is afgeleid van het origineel. Ook GT & Digit. Want wat maakt een echte BX ten opzichte van de rest: Het dashboard icm de zeer luxe uitrusting voor die tijd.

welke bx sport ga je bekijken?

ik heb de bx sport bekeken in loppersum
conclusie
veel roest
de dorpels waren door enz enz
daar zat mij persoonlijk op dit moment te veel werk aan

ook een bx digit is erg gaaf en een gt ook!

a fijn we zoeken rustig door!

mhhh had ik niet verwacht dat die zo slecht zou zijn… gl igg.

Er staat een mooie digit op de citroenmarkt voor een nette prijs… Of is die al verkocht?

die digit staat in de stalling

de zoektocht gaat weer verder

en ja ik ben vandaag eigenaar geworden van de bx digit van daan88
erg leuke maar die nog wel wat werk verdient.
de bx had een lekke leiding deze heb ik gelijk vervangen! kwam al snel omhoog!

to the list:
wiellagers voor
uitlaat maakt herrie
deuren zijn slecht!
er bonkt wat onder de auto.
koppeling afstellen
als ik schakel is het net als ik in een pan met soep roer.
handrem afstellen
ml behandelen
interieur opknappen incl andere deurpanelen 9is makkelijkere boxen in te bouwen!)
dashboard moet er gedeeltelijk uit er zijn een aantal lampjes stuk.
en het dasboard snappen er zijn een aantal knoppen bij die ik niet snap
ach er is nog veel meer!

de planning is”
de bx gaat eerst 2 a 3 maand in de stalling, ik kom er namelijk eerst niet aan toe want ik het het erg druk met andere auto’s
als ik zover ben dan komt het op het forum te staan natuurlijk!

Gefeliciteerd! Toch mooi dat deze Digit zijn forum-geschiedenis bij jou voort kan zetten. Veel plezier er van!

welke schakelaars snap je niet?

En de pan soep zou ik gewoon even andere schakelstangen monteren

Gefeliciteerd

Proficiat

Mooi hoor, dit draadje ga ik dan zeker volgen.