Ja ik weet het, weer een radio topic. Ik heb vandaag een hoop gezocht, maar het is mij gewoon onduidelijk, alle info staat overal verspreid.

Ik wil de Sony Xplod radio inbouwen. Nu zie ik staan dat daar een verloopkabel tussen moet bij de iso stekkers(die ga ik dan bij de dealer halen).

Maar dan het volgende: hoe los ik het op met de gele en rode draad? Zijn dit een min en plus? en hoe moet je dat dan aansluiten??

En dan moet alles het dus gewoon doen?

Ben niet zo’n electricien dus graag een beetje kindertaal aub(niet de kinderachtig natuurlijk)...

Alvast bedankt!

groetjes Sander

Wat heb je achter je radio zitten? Als het goed is dan zitten er gewoon 2 isostekkers 1 met de bekabeling richting de speakers en 1 met de voedingen en dergelijke.  Als je hier een sony radio op aan wil sluiten moet je gewoon een kabeltje hebben die in jou sony radio past en aan de andere kant op de isostekkers. En dan zou het moeten werken Het kan zijn dat je dan je vaste en geschakelde voeding verkeerd om hebt zitten maar dat merk je snel genoeg als de radio niks onthoud. Als dit het geval is moet je die 2 omwisselen dit zijn volgens mij die gele en rode. Vaak zit in dat verloopkabeltje al 2 stekkertjes en als je deze omwisseld dan ishet opgelost.

Als het goed is word zoon kabeltje bij de radio geleverd.

Veel suc6 ermee

PS het kan wel zijn dat je radio na uitschakelen van het contact nog een minuut door blijft spelen maar dit is normaal dat doet iedere xsara.

maar ik lees in veel topics dat je dus niet die gele en rode draad mag gebruiken ofzo… Hoe zit dat dan?

Ja ze zeggen dat dit effect kan hebben op de BSI ofzo omdat dit mutiplex bekabeling is maar ik weet zo niet of dat deze normaal ook voor de voeding gebruikt worden maar dat heb ik volgens mij wel hoor! En er zijn meerdere hier die dat zo hebben en er is niks aan de hand hoor

oke dus gewoon aansluiten zoals normaal…?

Ja ik heb dit wel gedaan en heb nog nooit problemen gehad! gewoon op die isostekkers aangesloten.

Sja, en als je wel multiplex bedrading in je voiture hebt gaan we zeggen “een gewaarschuwd mens”

Ga lekker 120 op de snelweg rijden met de radio keihard!!!
Kijk hoever die kan

Ik kom je niet naar de kant duwen

Ik heb ook mutiplex bekabeling heb nog nooit problemen gehad hoor!

Ik heb ook een Sony. Je kunt het beste kijken wat er gebeurt als je beide combinaties gebruikt, rood-rood / rood-geel.

Kabelboompje wordt bij de radio geleverd, en alles wordt uitgelegd in de handleiding.  Ik weet niet meer hoe ik het heb zitten.

Bij de ene optie valt alles terug naar de fabrieksinstellingen nadat de auto stil heeft gestaan…
En nu als de Xaar een tijdje in de Eco stand heeft gestaan.
Ik weet niet of dat op te lossen is, misschien wordt de accu te zwak.

En met 150 rij ik nog over de snelweg met de muziek kei hard geen problemen hoor!

mafkeessss schreef:

En met 150 rij ik nog over de snelweg met de muziek kei hard geen problemen hoor!

Prima

Ik zou een staatslot kopen

Er zijn meerdere mensen die het zo hebben gedaan en ik hebnog neimand gehoord met problemen dus ik snap al de ophef niet zo goed?

Rene schreef:

Sja, en als je wel multiplex bedrading in je voiture hebt gaan we zeggen “een gewaarschuwd mens”

Ga lekker 120 op de snelweg rijden met de radio keihard!!!
Kijk hoever die kan

Ik kom je niet naar de kant duwen

oke Rene, hoe moet het dan? wat is de oplossing hiervoor? En zoals ik al zei, uit de gevonden topics kom ik geen wijs…

ik heb alles gewoon origineel aangesloten en alles werkt prima, gewoon de stekkers ingeklikt, maar dan op men fishe van men radio, de rode en de gele draad gewisseld met elkaar… alles werkt perfect, zelfs men remote hangt ook aan die + kabel van men versterker “remote” hangt eraan

wat bedoel jij met fishe???

Ik heb een extra zekering geplaatst in de zekeringkast, die ontbreekt origineel. Hierdoor krijg je een schakelplus op een van de draden in de iso stekker. De originele schakelplus kun je beter niet gebruiken. Heb ook een verloop kabeltje gebruikt.
Bij mij werkt het al een paar maanden probleemloos. Als de radio een minuut aan blijft na uitzetten contact, dan heb je hem zeker op een van de BSI draden aangesloten wat dus eigenlijk niet mag met een aftermarket radio. Hoeft niet perse mis te gaan maar kan wel storingen geven…