Hallo,

Het is voor ons handig om er een auto bij te kopen. Nu dacht ik aan een BX. Comfortabel rijden voor niet teveel geld. Ik heb hier in Leeuwarden een leuke zien staan. Een 1.4 TGE zwart met schuifdak en n.

Er wordt altijd erg positief gesproken over de betrouwbaarheid van een 1.4. Is dit ook zo met dit type?

Een 1.9 of 1.6 lijken me ook wel gaaf. Hoe zit het met de betrouwbaarheid van dit type motor?

Het budget is ongeveer 500. Voor een leuke kan het ook wat meer zijn. Dus als jullie er een weten laat het me even weten.

1.4 = TU, erg goede en betrouwebare motoren, enkel kan de koppakking lek zijn (uitwendig in de hoek linksvoor) maar reparaties zijn gemakkelijk op te lossen

succes

Jammer dat dit een carburateur versie is, daar ben ik geen liefhebber van.

Injectie TU-tjes rijden erg lekker en kunnen nog best zuinig zijn ook.

Die TZI die Mechuccio aanbied is weliswaar een stukkie duurder maar daarmee koop je wel een luxe auto waar net een hoop aan is gedaan!

TGE is een luxe 1400injectie   prima om te rijden, komt goed met verkeer mee en goedkoop om te onderhouden.

Goedkoop in onderhoud bevalt me wel. Heeft een TGE ook centrale vergrendeling van de deuren? Dat is toch wel een must.

Poekoek schreef:

Die TZI die Mechuccio aanbied is weliswaar een stukkie duurder maar daarmee koop je wel een luxe auto waar net een hoop aan is gedaan!

Inderdaad een erg leuke auto maar €1200 lukt me op dit moment even niet.

De 1400 modellen hebben normaal helemaal geen luxe zoals stuurbekrachtiging of cv, dan moet je naar een 1600 toe!

Dat is dan wel weer jammer. Op marktplaats staat ook nog wel een mooie ZX Volcane, maar ja dan heb je geen HP Vering.

Misschien moet ik dan toch maar zoeken naar een TZI of een mooie Chic. Hoe zit het met de 1.6 motor. Zijn die ook wel betrouwbaar?

Peteryed schreef:

Dat is dan wel weer jammer. Op marktplaats staat ook nog wel een mooie ZX Volcane, maar ja dan heb je geen HP Vering.

Misschien moet ik dan toch maar zoeken naar een TZI of een mooie Chic. Hoe zit het met de 1.6 motor. Zijn die ook wel betrouwbaar?

Alle motoren van BX-en zijn betrouwbaar als er maar goed onderhoud aan gepleegd wordt en fatsoenlijk mee gereden wordt.
Het ligt dus niet aan het type motorblok maar eerder aan het type bestuurder.

Al zie ik wel opvallend veel BX Chic’jes langskomen met gezeik met de computer/injectie/lamda en al die andere rommel die je kunt missen als kiespijn. 

Mijn 16TZi heeft nu 252.000km en krijg de indruk dat alles (op de eigenlijke motor na) wel op zijn einde loopt.

Maar dus, met goed onderhoud is er niet persé iets aan de hand. Want de motor zelf loopt echt nog als een zonnetje

Edit: en zelfs met al de ‘problemen’ die ik aan mijn BXje al heb gehad. Ik blijf er verliefd op ops:

Peteryed schreef:

Goedkoop in onderhoud bevalt me wel. Heeft een TGE ook centrale vergrendeling van de deuren? Dat is toch wel een must.

Een TGE is eigenlijk een duitse 1400 variant, en rijkelijk uitgevoerd. Ik ken een TGE met elektrische ramen en CV welicht heeft deze dat ook!

Als je naar die BX 14 gaat kijken (of een ander exemplaar) dan ben je meer dan welkom om even langs te rijden op de Sixmastraat voor wat advies!

Je hebt m’n nummer wel.

Emiel

McDean schreef:

Een TGE is eigenlijk een duitse 1400 variant, en rijkelijk uitgevoerd. Ik ken een TGE met elektrische ramen en CV welicht heeft deze dat ook!

Niet per definitie Duits dacht ik… (ook griekenland en zweden)

BX19trs schreef:

Als je naar die BX 14 gaat kijken (of een ander exemplaar) dan ben je meer dan welkom om even langs te rijden op de Sixmastraat voor wat advies!

Je hebt m’n nummer wel.

Emiel

Bedankt voor het aanbod, wat expertize is altijd welkom. Helaas is die BX al verkocht . erg jammer anders had ik al een BX gehad om naar Abbenes te gaan.

De zoektocht gaat dus weer verder.

Het is leuk zo’n forum, maar als je hier eerst gaat lopen twijfelen en orienteren en nog eens vragen, ja, dan loop je het risico dat het koopje door een snellere beller voor je neus wordt weggekaapt natuurlijk. Succes met je verdere zoektocht.