Het grote verschil is, dat de GS(A) en de DS nog moderne modellen waren toen ze uit productie gingen.
De meeste Volvo’s waren qua model al ouderwets toen ze uitkwamen.

De Volvo Amazon zie je nog zeer regelmatig rijden, maar dit exemplaar is wel erg mooi. De eigenaar bezit ‘r al 30 jaar en dat duidt toch wel op een echte liefhebber. En dat is te zien ook! 

Even de zoom testen: een Chevrolet Caprice uit 1981.

Het was koud vanochtend, en dat was ook te zien aan het gezicht van de bestuurder. 

Verder nog deze fraaie 320 in onberispelijke staat gespot.

In moderne cabrio’s zit je nog redelijk beschut en zal de kachel zijn werk wel doen, in zo’n buggy zit je echt te verkleumen… En dan vrij hoge snelheden rijden. Heldhaftig hoor.

kevers staan toch al niet bekend om de goed verwarming laat staan in deze buggy, wel een hele leuke spot. Het verbaast mij altijd hoe scherp jij deze foto’s krijgt vanuit een rijdende auto!

MWH.C schreef:

In moderne cabrio’s zit je nog redelijk beschut en zal de kachel zijn werk wel doen, in zo’n buggy zit je echt te verkleumen… En dan vrij hoge snelheden rijden. Heldhaftig hoor.

Heldhaftig en stommiteit zit soms dicht bij elkaar moet je maar denken

Wel een erg leuke spot.

mbender schreef:

Het verbaast mij altijd hoe scherp jij deze foto’s krijgt vanuit een rijdende auto!

Fotograferen tijdens het autorijden is iets wat ik de loop der tijd heb geleerd. In het begin waren alle foto’s mislukt, maar met wat geoefen kom je een heel eind. Ik heb een kleine, lichte camera die makkelijk in de hand licht en tijdens het autorijden dus makkelijk is vast te houden. Je moet immers ook nog goed op de weg kunnen letten. Verder zorg ik er wel voor dat mijn voorruit van buiten en binnen altijd schoon is, dat scheelt ook een hoop.

Lang niet alle foto’s die ik maak zijn goed gelukt. Gelukkig zijn er nog meer mafkezen zoals ik die mislukte foto’s dan weer bewaren voor een topic op Forum-Auto, dat geheel is geweid aan mislukte foto’s (klik). 

—-

Vandaag zag ik deze Kalmar staan. Zo’n auto die voor de Zweedse post was gemaakt, met rechts stuur en variomatictechniek van de Daf 44. Hier zullen er maar een paar van zijn met een Nederlands kenteken.

Die staat vaak voor de ijssalon op de hoek van de Amstelveenseweg en de Zeilstraat in Amsterdam. Geinig karretje en perfect reclameobject voor ‘T Yscuypje.

Die kwam ik ook zeer recent tegen in Amsterdam. Kalmar 441 uit 1971

Cruquius, VW Golf uit 1979

Aalsmeer, Peugeot 403 uit 1960

Een leuke voortuin in Aalsmeer

Aalsmeer, Opel Ascona uit 1980

Vandaag gespot:

Een Amazon uit 1964:

En een limo (een Caprice, I presume?).

Of een Impala. Leuk ook met dat kratje Amstel in het midden

Derk

Vanmiddag in Enschede een Seat Ronda gespot….. Grappig dat zo’n spot je eraan kan herinneren dat zoiets ook bestaan heeft

Seat Ronda, was dat niet een Fiat Ritmo ? Mijn opa heeft vroeger iig nog wel een Ritmo gehad in 1980 zie je ook nooit meer.

Mark

Ritmo’s zijn zo niet nog zeldzamer idd! Carrosserie was gelijk met de Ronda. Ik vind die hele vroege Ritmo’s heel gaaf! Van die typische 70ies kleuren, van de enorm hippe wieldoppen en velgen…

De Fiat Rotmo: “Nee hoor meneer, deze roest niet meer!” .....