Vandaag niet zo heel veel bijzonders gespot, maar toch twee auto’s gefotografeerd:

- een Nekaf M38A1 uit 1960.

- en een Peugeot 605 type 1, waarvan ik vermoed dat er nog maar een paar van rijden in Nederland.

Kweeniemeer waar:

De oogst van gisteren:

Die 504 station is wel leuk. Nog gewoon in gebruik bij een schilder of zo. De hele bende ligt in de auto.

De vangst van vandaag:

De Jag is een serie 1 4.2. Mooie kar. Die rijdende gettoblaster vond ik echt schokkend. Wat een ontzettend vies ding.

Langs de spotplaats van de Peugeot605 ben ik vandaag nog langsgefietst op de racefiets. Een collega van een stage had een 605 uit ‘92 ofzo.

Robin Visser schreef:

Een lekker setje gespot bij de RDW vandaag:

Robin,

Die laatste is toch dezelfde auto van Columbo uit de gelijknamige serie?

Vandaag heb ik heel wat leuke oude meuk gezien op het parkeerterrein van de Oldtimerbeurs in Vijfhuizen, maar deze heb ik “in het wild” gespot:

- een Rover P4 uit 1959.

- en een Chevrolet Chevelle uit 1965.

Dé spot van vandaag was toch wel deze bijzondere Reliant Scimitar GT SE4 uit 1967. Hiervan zijn er zo’n 1.000 stuks gemaakt, waarvan 7 of 8 linksgestuurde uitvoeringen.

Zet je speakers aan voor dit mooie motorgeluid:

Ook ik ben naar die oldtimerbeurs in Vijfhuizen geweest, alwaar ik XBXG tegen het lijf liep. We kwamen tot de conclusie dat het een mooie grote en vooral ook lichte hal is. Met een paar nadelen: het dak is gemaakt van glasplaten met daarop schildjes die de hitte moeten tegenhouden. Of dat lukt betwijfelen we want het was er best wel warm. Ook geeft dit dak lelijke reflecties op de auto’s. Maar vooral de reflecties op de verpakkingen van de schaalmodellen zijn irritant. Je kan nauwelijks zien wat er in de verpakking zit.
Ander nadeel: een aantal paden op de parkeerplaats zijn zandpaden. Als er een auto voorbij rijdt krijg je stofwolken (zie de linkerkant van de eerste foto). Ramen dus dichthouden. En de struiken zorgen er voor dat je één kant van de auto’s moeilijk kan fotograferen. Verzoek aan iedereen: achteruit inparkeren graag!

Nu wat foto’s:

Peugeot 403 uit 1960

Kever, ook uit 1960

Triumph TR 250 uit 1968 en een Rover P4 uit 1959

Rover 3500 uit 1970

Chevrolet Caprice Estate uit 1973

Chevrolet Stylemaster uit 1948

Dodge Royal Lancer uit 1956

Fiat 128 Coupé uit 1973

Chevrolet Monte Carlo uit 1971

Skoda S 110 Coupé uit 1975

Plaatje in de hal

Ford T uit 1925 en een Chevrolet 2DR Coach uit 1931

Bij deze TVR uit 1987 zijn de lelijke reflecties van het dak goed te zien

3 Opeltjes op de stand van de Opel-club

AMC Pacer uit 1979

Nog een overzichtje met o.a. een Ford Mustang

Simca Versailles uit 1956

Mooie Dafjes

Talbot Matra Rancho uit 1984

Ford Anglia uit 1960

Buick Special Business Coupé uit 1936

En fijn om te zien dat de bewegwijzering al klaar is!

Hier zijn nog meer foto’s te zien: http://www.mijnalbum.nl/Album=WPOTQR4Z

Rieske schreef:

Robin,

Die laatste is toch dezelfde auto van Columbo uit de gelijknamige serie?

Ja ! Dat was in ieder geval ook mijn idee toen ik deze kar op de kiek zette. Deze is wel mooier. En geen hondenharen op de achterbank  

Robin Visser schreef:

De oogst van gisteren:

Die ws even aan mijn aandacht ontschoten. Maar, een Oldsmobile Toronado… Wow!

Een lel van een V8 (425CuIn/7liter, 385 pk/644nM), met een iets herontwikkelde Turbo-Hydramatic in de lengte ernáást. Vanaf het blok werd de koppelomvormer rechtstreeks aangedreven, en daarna via een joekel van een ketting de bak. Tja, je moet wat als je als Amerikaan met de verkeerde middelen voorwielaandrijving wilt realiseren… Of zou het gewoon een fantasievolle oplossing moeten worden genoemd?

Wat een phantastische spot zeg!

@ Cire: Jammer van die reflecties inderdaad, maar het ziet er toch best leuk uit vind ik! Ik ben erg benieuwd

Cire schreef:

Hier zijn nog meer foto’s te zien: http://www.mijnalbum.nl/Album=WPOTQR4Z

En voor de liefhebbers heb ik hier nog een setje foto’s: klik

Het ziet er ook best leuk uit! Alleen die reflecties en het stof op de parkeerplaats…. Enne… als ik toch aan het zeuren ben: 2.75 voor een oud-bakken saucijzenbroodje… pfoe!

XBXG schreef:

Dé spot van vandaag was toch wel deze bijzondere Reliant Scimitar GT SE4 uit 1967. Hiervan zijn er zo’n 1.000 stuks gemaakt, waarvan 7 of 8 linksgestuurde uitvoeringen.

Zet je speakers aan voor dit mooie motorgeluid:

Bij mij om de hoek staat ook een diarree bruine Scimitar, alleen zo’n heerlijk geluidje als deze maakt ie niet. Vormgeving is trouwens ook erg mooi!

Is die ook linksgestuurd?

Nee, het is een Engelse dus rechtsgestuurd.
Het is wel een ander type (voor het geval dat ik dat niet duidelijk gezegd had). Dit is een GTE denk ik.