Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Die R12 break met orgineel NL-kenteken is een unicum, denk ik!
Citroen!
Een bijzondere auto om lange reizen mee te maken: Toyota Hilux Dolphin uit 1986.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
De achteras van die Toyota krijgt het aardig voor de kiezen! 
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 43300
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Heb je die overhang ACHTER de achteras gezien 
Dat zoiets de weg op mag!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Ik neem toch aan dat er een versterkte achteras onder zit.
Gisteren zag ik ‘m rijden als rijdende salontafel cq rooksalon met een hoop jongens en meisjes erin.
Het zag er erg gezellig uit in ieder geval.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Als die achter flink beladen wordt, komt ie voor los!
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 43300
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Afgelopen maandag richting gent:
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Keep them rolling, zo te zien?
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 43300
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Ik denk het wel, ze kwamen uit Normandie. Koud man in zo’n Jeep!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 10298
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Lijkt me ook!
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 1595
Geregistreerd: 27-06-2010
- ID/DS D Super
- ID/DS ID19B
In Amsterdam een Nederlandse Austin 2200 uit 1974
en een stukje verder aan dezelfde gracht een Nederlandse Peugeot 304 cabrio uit 1975
Al eerder geplaatst maar nu op een mooier plekje: Triumph TR7 uit 1979
Een Fiat 500 kom je wel vaker tegen maar de Abarth-versie daarvan is toch een zeldzaamheid.
Volgens de RDW bestaat het kenteken van deze in prachtstaat verkerende Chevrolet niet
BMW 728 uit 1977
Volvo 164 uit 1975
In Haarlem een Daf YA 126 uit 1956
Renault 4 GTL uit 1985
Volvo Amazon uit 1967
Morgan Plus 8 uit 1985
Ford Taunus 2.0 GL uit 1981
In Lelystad 3 leuke MG’s
MG B uit 1973
MG B uit 1980
MG A uit 1957
en een grappig tafereeltje op de hoedenplank van een Volvo: 7 katten
Mijn snoeken:
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/214511/P0/
waterman schreef:Heb je die overhang ACHTER de achteras gezien
Mee eens, belachelijk en stel je voor hoe veel die achterkant uitzwaait, lekker met inparkeren.
Totaal aantal Berichten: 43300
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Cire schreef:In Amsterdam een Nederlandse Austin 2200 uit 1974
Die Austin is van een voormalig buurtgenoot van mij. ( ik woonde daar 8 jaar lang achter namelijk) en is door die meneer nieuw gekocht.
Even over het kenteken van de Chevvy: dit kan best een legaal kenteken zijn maar vanwege het beroep van de eigenaar kan het kenteken zijn “afgeschermd” uit veiligheidsverwegingen. Mijn dienstwagen heeft dat ook.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 5019
Geregistreerd: 02-12-2007
- CX 2200 Pallas
- GS/GSA GS X2
- Ami 8 Break
In Roemenië in de buurt van Cluj-Napoca kwam ik dit bestelbusje tegen in de berm. Toen ik foto’s aan het maken was (en van een Oltcit - zie het Visa-Axel forum) toen kwam de eigenaar toevallig net z’n erf afrijden met eentje in een veel betere staat.
Gelukkig kon ik toen aan hem vragen wat het merk is. Een Tudor Vladimirescu ofwel een “TV” 
een niet meer bestaand Roemeens merk van vrachtauto’s en bestelbusjes.
Ik zag hem wegrijden met dat ding en dat zag er niet bepaald comfortabel uit… 
Misschien niet zo confortabel, maar wat een ontzettend leuke busjes! 
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
