Wat spots van vandaag:
Ik fotografeer eigenlijk nooit motoren, maar voor Moto Guzzi’s heb ik wel een zwak. Deze California II komt uit 1984.
Een Audi 100 CD uit 1985.
Een Alfa Romeo 33 uit 1991.
En de eerste keer dat ik een SZ (redelijk) goed heb kunnen fotograferen. Van dit model zijn er maar 1.036 gemaakt.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 27934
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Echt mooi kan ik ze niet noemen.
Kofferbak sluit ook voor geen meter lijkt het… 
Ik vind ‘m ook spuuglelijk, maar vanwege zijn zeldzaamheid vond ik ‘m het fotograferen wel waard. En er zijn ook mensen die ‘m wél mooi vinden, dus wellicht heb ik er iemand blij mee gemaakt.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 1929
Geregistreerd: 18-03-2012
- C5 Break Prestige 2.0 16V
- CX 25RD Turbo
Ik heb altijd een zwak gehad voor de SZ,
al was het alleen maar omdat hij dezelfde ontwerper heeft als onze geliefde CX.
Laatst zag ik er één in Duitsland in het wild rijden. Een bijzondere verschijning.
JW
Een 33 in zulke mooie staat en die SZ op hetzelfde kruispunt dat zal wel geen toeval zijn.
Mooie spots!
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 27934
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
XBXG schreef:Ik vind ‘m ook spuuglelijk, maar vanwege zijn zeldzaamheid vond ik ‘m het fotograferen wel waard. En er zijn ook mensen die ‘m wél mooi vinden, dus wellicht heb ik er iemand blij mee gemaakt.
De spot kan ik ook zeker waarderen, altijd leuk om eens iets anders te zien. Ondanks dat je het niet altijd even mooi vind
paso schreef:Een 33 in zulke mooie staat en die SZ op hetzelfde kruispunt dat zal wel geen toeval zijn.
Mooie spots!
Dat klopt. Dit is de weg naar het circuit van Zandvoort. Daar is bijna elke dag wel iets leuks te beleven. Dit weekend is dat Spettacolo Sportivo. Helaas heb ik geen foto kunnen nemen van een prachtige witte Giulietta met Belgische platen.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Ik heb vanmiddag alleen maar leuke Alfa Romeo’s gezien, die op de terugweg waren van het Spettacolo Sportivo op het circuit van Zandvoort.
Gisteren had ik mijn allereerste SZ gefotografeerd, en gemeld dat er maar 1.036 van waren gemaakt. Vanmiddag zag ik er wéér eentje rijden.
Een Giulia uit 1971.
Mijn derde SZ binnen 24 uur tijd. 
Volgens de RDW uit 1996. Die zal wel jaren in de showroom hebben gestaan, aangezien de SZ maar tot 1991 is gebouwd.
Een Giulia uit 1978.
Zo kun je je GT Junior ook laten vervoeren…
Een Giulia uit 1972.
Een GT Junior uit 1973.
Een 1750 Berlina uit 1969.
En als laatste een 75 uit 1991.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Een Chevrolet Suburban uit 1963.
Een Opel Ascona 2.0E uit 1981.
Een Chevrolet Caprice Estate uit 1979.
Voor het eerst dat ik een Velorex in het echt zag. Tijdens het voorbijrijden de camera naar links gedirigeerd, met dit als resultaat.
En een Mercedes 190 SL uit 1959.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 6496
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Afgelopen week bij de Renault-dealer in Heteren, deze leuke 17 TS:
En gisteravond bij de Total in Oosterhout (Gld), deze leuke tijdsgetrouwe Granada-Predom combinatie:
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Die R17 is gaaf zeg! 
Afgelopen dinsdag wat leuks gespot in Parijs:
Een Daimler Double Six in een ongebruikelijke kleur.
En een Austin-Healey 3000 MKIII.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Een Renault 12 TS.
Een Jaguar S-Type.
Een Peugeot 504 coupé die geparkeerd stond voor een van de mooiste gevels van de Franse hoofdstad (Le Bouillon Racine).
Een R4 uit 1981 aan de kades van de Seine, met op de achtergrond het Louvre.
Spaanse toeristen met hun Seat 600.
En een Mercedes 190 SL cabriolet.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Bedankt. Er komt nog veel meer aan.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Een Autobianchi A112 die behoorlijk wat schade heeft opgelopen in het Parijse verkeer.
Een guitige Peugeot 104 ZL.
Een Porsche 912.
Een Talbot Samba. Dit is de eerste die ik ooit in levenden lijve zie, als je die ene cabrioversie niet meetelt.
Een Peugeot 104.
Een Mini 1000 Van die dient als mascotte voor het café waar ie voor geparkeerd staat (ook te zien op Street View).
Een Simca 6, die achter een BX hangt.
Soms kom je echt heel bijzondere auto’s tegen op de meest onverwachte momenten.
Ik wist dat het een Skoda was, maar ik had geen idee hoe dit type ook alweer heette. Ook baalde ik ervan dat de laatste foto wat wazig was.
Gelukkig zag ik ze weer staan toen ik de hoek om was gelopen.
De meneer in het witte shirt was van het Skoda Museum in Parijs. Hij wist me te vertellen dat het hier gaat om een Felicia uit 1963. Zo af en toe mag ie de weg op.
Aangezien ze er even stonden, kon ik wat scherpere foto’s maken.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
